МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcuFLgr
18295
6 октября 2018 в 16:31
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Стратегия на Гран-При Таиланда ясна, как божий день!

Воскресная гонка за Большим Призом Таиланде будет очень жаркая, близкая, требовательная к покрышкам и по-настоящему изматывающая: Петруччи, Маркес, Довициозо, Росси, Педроса и Зарко высказали свое мнение о том, как складывается дебютный уикенд MotoGP в Тайланде и какую стратегию они для себя определили.

МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2018 - Кто не попал на 1-2 линии стартовой решетки, кусают локти. Причин для этого несколько. Основная - пробиваться вперед, значит перенапрягать резину, а это противопоказано, когда температура асфальта +50 градусов.

Результаты квалификации Гран-При Таиланда, MotoGP

Петруччи видит проблемы
Петруччи видит проблемы


Для Данило Петруччи оказаться 9-м - проиграть битву заранее, теперь он надеется только на счастливое стечение обстоятельств на старте: «Конечно же, я не доволен своим результатом, - сказал итальянец. - Рассчитывал оказаться на 2-й линии, как максимум. На практиках всегда был в TOP-5, а на FP4 мы провели важную симуляцию, которая показала наш реальный темп на изношенных шинах. Но я допустил пару серьезных ошибок на быстром круге».

Настройка мотоцикла в Бурираме такая, чтобы перераспределить вес и загрузку на front-end для лучшего торможения, потому что здесь очень легко заблокировать переднее колесо. При этом, заднее колесо будет непременно скользить в поворотах. Стратегия будет состоять в небыстром старте и экономии задней покрышки, потому что дистанция гонки - 27 кругов.

«Думаю, завтра предстоит одна из самых трудных гонок в чемпионате: будет очень, очень жарко. Нельзя будет допускать ошибок» - заключил Петруччи.

Марк Маркес взял 50-ю поул-позицию в карьере MotoGP
Марк Маркес взял 50-ю поул-позицию в карьере MotoGP


Марк Маркес, напротив, стал человеком дня (в который раз): грохнувшись на FP3, он не попал в Q2, вышел на дополнительную квалификацию, возглавил ее, вернулся вместе с лидерами на Q2, выиграл поул-позицию, ставшую юбилейной, 50-й с того момента, как он вступил в MotoGP. Главную задачу выполнил - оказался на первой линии.

Его стратегия на гонку соответствует обозначенной Петруччи: «Конечно, я бы предпочел пройти в Q2 сразу. Но этим утром мы в спешке допустили ошибку, на мой основной байк установили не ту покрышку, и когда до завершения сессии осталось всего несколько минут, пришлось выехать на запасном мотоцикле. Он имел другую настройку, неидеальную, и я грохнулся. Оказаться на первой линии было нашей целью №1. Учитывая погодные условия, предстоит гонка, более тяжелая, чем в Малайзии. Если судить по бумаге, многие будут представлять угрозу в гонке. Оказаться впереди в такой ситуации - решающий момент: будем экономить силы, энергию и покрышки ровно столько, сколько позволит пелетон. На самом деле, мы метим на подиум, а победа стала бы приятным бонусом. Но сейчас трудно предсказать, как сложатся дела в такой напряженной обстановке» - заявил Маркес.

Маркес установил неплохую планку для соперников, как минимум, на год - 1:30.088. Однако, квалификация Гран-При Тайланда (во всех трех классах!) показала, что гонки на Chang International Circuit будут очень и очень близкими: в MotoGP десятка лидеров уложилась в 0.5 секунды. Крайне близкие времена установили Маркес, Росси (+0.011) и Довициозо (+0.1). Виньялес и Кратчлоу замкнули TOP-5 в 0.2 от лидера. Менее, чем в 1 секунде от Маркеса засеклись еще 13 пилотов, включая новобранцев Королевского класса - Франко Морбиделли и Такааки Накагами.

Дани Педроса: она малюсенькая ошибка - и ты уже на 3-й линии!
Дани Педроса: она малюсенькая ошибка - и ты уже на 3-й линии!


Дани Педроса, возглавивший в феврале тесты IRTA MotoGP, завершил квалификацию в Таиланде на 7-й позиции, упустив место на 2-й линии - Янноне обошел его лишь на 0.03 секунды, а до 4-й позиции рукой подать - 0.13 секунды: «Сегодня, чтобы потерять место на 1-2 линиях решетки, было достаточно допустить всего одну ошибку на быстром круге, - рассказал Педроса. - У меня был темп для 3-4 позиции, но не удалось в решающий момент ускориться всего на пару десятых - и вот, я на 3-й линии. Но мы крайне близки к топовым парням. Посмотрим, как будет разворачиваться гонка. Уверен, что ключевые решения по выбору задней покрышки будут приниматься прямо на решетке. Мы до сих пор не приняли решение, оставили его на завтра».

Валентино Росси счастлив оказаться вновь на заглавной линии стартовой решетки
Валентино Росси счастлив оказаться вновь на заглавной линии стартовой решетки


Валентино Росси вернулся на заглавную линию. Это большая приятная неожиданность для Yamaha Factory Racing: «Оказаться 2-м сегодня - это также и большой сюрприз для нас! - сказал Росси на пресс-конференции, последовавшей за квалификацией. - На тестах здесь у нас возникло слишком много проблем. Но вчера, когда мы начали раскатываться, обнаружили, что держак неплох, мотоцикл работает значительно лучше, чем было в Арагоне - я превосходно его чувствовал. А когда начинаешь уикенд на высокой ноте, обычно, он и дальше складывается так же. Мы провели большую работу по выбору покрышек. Сегодня делали шаги вперед с самого утра до квалификации. Упустить поул из-за 0.011 секунды - это лишь немного обидно, так что мы просто в восторге, учитывая, как провели последние 3-4 уикенда, когда начинали с 4-5 линии. Выбор покрышки? У нас есть кое-какие решения, но мы должны удостовериться, что к гонке состояние асфальта не поменяется».

Жоан Зарко не понял, почему в Тайланде Yamaha так быстры
Жоан Зарко не понял, почему в Тайланде Yamaha так быстры

Другой пилот Yamaha - Жоан Зарко начнет гонку на одной линии с Педросой, 8-м. У него в Бурираме тоже все ОК, и он доволен: «Я не могу объяснить, почему после Арагона мы вдруг так выстрелили, - начал он, буквально повторяя вчерашние слова Валентино Росси. - Но мы счастливы оказаться в группе пилотов с шансами побороться за подиум. Однако, я также хорошо понимаю, что всю 27 кругов мы в таком диком темпе просто не проедем. Стратегия будет у всех примерно одинаковой: постараться вырваться вперед сразу, зафиксировать темп и ждать момент, экономя резину. Если начать атаковать сразу, то кругу к 10-12-му у тех, кто будет вовлечен в борьбу, попросту не останется "мяса". Мы не так быстры на деле, как хотелось бы для призового финиша. ОК, будем смотреть и оценивать ситуацию после нескольких первых кругов. Таков расклад».

Андреа Довициозо спокоен и сосредоточен: завтра - все или ничего
Андреа Довициозо спокоен и сосредоточен: завтра - все или ничего


Что касается Андреа Довициозо, то он остается при своем мнении. Без Лоренцо на нем лежит весь груз ответственности за честь Ducati. Он видит ситуацию четко и ясно: Гран-При Таиланда будет настоящей войной на истощение противника.

«Никто из нас не знает, во что превратятся Michelin после 20-22 кругов гонки. А проехать предстоит 27 кругов! - сказал Довициозо. - Одно дело, накручивать темп в погоне за быстрыми кругами, другое, пройти дистанцию без ошибок и сохранить темп до последнего. Я уверен, что лидеры гонки будут действовать идентично - мы все будем беречь резину и силы. В то же время, я ожидаю, что в начале гонки многие постараются выстрелить со старта и занять позиции, показав быстрые круги. Уверен, что оба Yamaha и оба Suzuki, плюс, Кратчлоу будут в одной большой группе со мной и Марком».

Не пропустите шоу - расписание Гран-При Тайланда по MotoGP

Важные новости
 
Турок тоже человек: Разгатлиоглу дал волю эмоциям после драматичной первой гонки WorldSBK 2025
Турок тоже человек: Разгатлиоглу дал волю эмоциям после драматичной первой гонки WorldSBK 2025

Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
Спор Ducati и BMW продолжился в первой гонке сезона WSBK 2025 на Phillip Island - результаты и отчет
Спор Ducati и BMW продолжился в первой гонке сезона WSBK 2025 на Phillip Island - результаты и отчет

После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Race 1 на Phillip Island Circuit
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!
Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport

На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2.63 МЛН
годовая
аудитория
591114
посетителей
в месяц
33087
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии