МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10026
6 апреля 2012 в 16:36
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Пилоты CRT приятно удивлены первым днем в Катаре

Пилоты частных команд MotoGP/CRT комментируют итоги первого "настоящего" теста для их мотоциклов - FP1 Гран-При Катара в Losail International Circuit: Ренди Де Пюнье, Микеле Пирро, Алеш Эспаргаро и Данило Петруччи довольны началом сезона.

МОТОГОНКИ.РУ, 6 апреля 2012 - Не секрет, что для большинства новых команд первые гонки MotoGP будут очередными "пробами", испытаниями или тренировками. Гонщики, впервые появившиеся на стартовой решетке Больших Призов или вернувшиеся туда после нескольких лет отсутствия, сегодня находятся на одном уровне - начальном. У кого-то мотоциклы чуть получше готовы, кто-то морально сильнее. Но данные команды собирают буквально на лету, настройки для мотоциклов появляются из ниоткуда. База создается с нуля.

Первая тренировка Королевского класса пролетела незаметно, но даже этих 45 минут хватило, чтобы понять: все идет по плану и можно двигаться вперед!

Лучшим пилотом CRT стал экс-пилот LCR Honda MotoGP, ныне представляющий Aspar Racing - Ренди Де Пюнье завершил день 13-м в общем зачете: "Мы снова самые быстрые среди CRT, что лично для меня очень хорошая новость. Но мы столкнулись с огромными проблемами при настройке подвесок. Ожидали, что так и будет, ведь это первая сессия, к тому же трек был довольно грязным и скользким. Попробовали пару разных фишек, которые, правда, не сработали. Но зато наладили электронику и попробовали улучшить настройки в КПП. В целом, мы взяли неплохой старт. Надеемся во второй день быть быстрее, потому что теперь знаем, что надо улучшить - подвески".

Вторым стал ветеран MotoGP Колин Эдвардс, перед ним огромный фронт работ, потому что на колесе у него сидел новобранец Микеле Пирро из Gresini Racing. Это дебютная гонка для итальянца в Премьер Классе, к тому же он совсем недавно получил и смог обкатать свой FTR/Honda, двигатель для которого готовили специалисты из Ten Kate Racing.

Микеле Пирро: "Первый день, в целом, прошел неплохо. Мы попытались проехать как можно больше кругов, чтобы увериться, что байк действительно работает. Ведь здесь мы еще никогда не были. В техническом плане мы продолжили работу, начатую в Хересе. Моя уверенность в силах команды огромна, и с каждым выходом на пит-лейн я понимаю, что наша конкурентоспособность вырастет по ходу сезона. К сожалению, наш байк еще очень молод, на его одометре всего несколько сотен километров. Всем нам нужно время!.. Но вокруг меня правильные люди, так что я стараюсь улучшаться в каждой сессии. Я даже не ожидал, что окажусь всего в 0.3 секунды позади Де Пюнье, который столь опытен и силен, даже на мотоцикле CRT. Так что это хороший старт для нас!"

Напарник Де Пюнье по Aspar Racing - Алеш Эспаргаро завершил четверг 16-м, почти в 0.7 секунды от Ренди. Его комментарии о первой поездке по Лосаилу менее оптимистичны и более детальны:

"Начали мы хорошо: даже с учетом того, что держак был так себе, байк вел себя предсказуемо, - сказал испанец, - Нам удалось улучшить контакт с асфальтом, как только установили назад мягкую покрышку, но после этого у нас начались те же проблемы, что мы испытывали в Хересе - уже с передним колесом. Поведение переднего колеса было нестабильным на ускорении, мы пытались это уладить. Возможно, нам придется чуть труднее, чем остальным в плане максимальных мощностей и скорости. Особенно в сравнении с заводскими мотоциклами мы проигрывает очень много на ускорении. Но, полагаю, что мы сможем закрыть отставание от ребят, которые едут перед нами [в CRT], надо продолжать работу".

Данило Петруччи - человек из Супербайка, вернее, из World Superstock-1000. Он никогда не работал с заводскими прототипами, так что для него первый этап MotoGP может пройти в качестве "урока вежливости". Команда Ioda Racing запустила собственный проект шасси для двигателя Aprilia RSV4R. Мотоцикл прошел неплохую подготовку в ходе предсезонных испытаний и показал себя надежным и неплохо управляемым на тестах IRTA.

"Очень трудно учиться всему на столь быстром треке, а делать это ночью вдвойне странно! - заявил итальянец, - Я доволен, как прошел первый вечер. Мы даже не испытывали проблем с держаком, шасси TR003 очень неплохое. Но я немного беспокоюсь за свою правую руку: в ней появились боли, такие же как в Хересе. Это доставляет много проблем во время езды на байке".

Следующая тренировка - FP2 начнется в Катаре в 19:00 по московскому времени. Первая квалификация (хронометрируемая сессия) - в 21:55

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 апреля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island