МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16142
6 февраля 2019 в 07:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

IRTA MotoGP: Тесты в Сепанге - Какие задачи стоят перед каждым заводом

Шесть заводов - Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki, KTM и Aprilia вновь встретятся на пит-лейне Sepang International Circuit через считанные часы, чтобы сравнить качество проведенной домашней работы: призовые пилоты MotoGP впервые после 2-месячного перерыва вернутся в седла своих прототипов. Какие задачи стоят перед каждым из них?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 февраля 2019 - Для некоторых команд тесты уже начались 1-3 февраля: KTM и Aprilia Racing использовали эти дни и свои преференции, чтобы дать своим гонщикам разогреться перед большой сессией официальных тестов. В работе участвовали все пилоты этих заводов и тестовые команды. Honda, Yamaha, Ducati и Suzuki в эти три дня представляли только тест-пилоты.

Добро пожаловать в Сепанг!
Добро пожаловать в Сепанг!


Схема проведения тестов в межсезонье 2018-19 годов непривычна: зимой таких испытаний только две - в Сепанге и Катаре, поскольку сезон начнется уже 8-10 марта. Поэтому, за тестами в Валенсии последовали не менее важные тесты на Circuito de Jerez. Вся собранная за время тестов в Испании информация была доставлена в R&D отделы, и в декабре и январе работа закипела. Но на данный момент, как минимум, 6-8 февраля мы не увидим ни одного 100% готового к гонкам прототипа - все они будут укомплектованы и отконфигурированы только в Катаре!

Honda


Этот японский завод приступит к тестам в Сепанге в усеченном составе. Из четырех заводских пилотов в гаражах будут присутствовать трое, двое из которых восстанавливаются после серьезных операций - это Марк Маркес и Кэл Кратчлоу. Хорхе Лоренцо, новый партнер Маркеса по Repsol Honda попал в затруднительную ситуация за неделю до презентации команды - сломал левую руку, так что он пропускает эти важные испытания в надежде вернуться в строй в Катаре через пару недель. Место Лоренцо в гараже Repsol Honda займет официальный тест-пилот HRC из европейской команды разработчиков - Штефан Брадль. Только японец Такааки Накагами будет работать, как ни в чем не бывало.

Марк Маркес начнет работать пока без напарника
Марк Маркес начнет работать пока без напарника


В целом, Honda RC213V на данный момент наиболее готовый к чемпионату прототип. Марк Маркес уделил очень большое внимание тестам в Хересе, в конце ноября, там команда выбрала двигатель на 2019 год. Также, инженеры HRC привезли туда новые рамы с измененной геометрией, новыми цифровыми рулевыми демпферами и новые воздушные короба. Все это Марк тщательным образом испытал. Маркесу, Кратчлоу и Брадлю предстоит зафиксировать конфигурацию мотора и внести последние правки в шасси.

Yamaha


В Yamaha Factory Racing делают высокие ставки именно на эти тесты в Сепанге, поскольку Росси и Виньялес после полутора лет разработки собственных решений по шасси YZR-M1 вернулись к единой конфигурации мотоцикла, и ее предстоит зафиксировать в следующие 3 дня. Основное внимание - на двигатель и настройку электроники, что требует больше всего времени.

Сезон еще не начался, а эволюционная версия Yamaha YZR-M1 уже в работе
Сезон еще не начался, а эволюционная версия Yamaha YZR-M1 уже в работе


Двигатель 2019 года уже опробовали в Валенсии и Хересе, но окончательное решение будет принято в Сепанге. Кроме того, 1-3 февраля тест-пилоты Yamaha работали с некоторыми эволюционными версиями YZR-M1, которые могли бы стать рабочими лошадками. Какие нововведения в них - кто знает?

Ducati


Заводской проект из Борго-Панигале привез в Сепанг новые шасси Desmosedici GP19, новую версию аэродинамического обвеса, показанную на презентации в Швейцарии и новые двигатели.

Новые партнеры Mission Winnow Ducati - Довициозо и Петруччи будут работать совместно, одной командой
Новые партнеры Mission Winnow Ducati - Довициозо и Петруччи будут работать совместно, одной командой


В Хересе пилоты завода пробовали измененный дизайн маятников заднего колеса и новый подвес амортизатора. Еще, в Хересе Ducati пробовали (впервые) устанавливать на мотоциклы хвостовое оперение - дополнительную пару винглетов. Продолжат ли они изыскания в следующие три дня? Посмотрим!

Suzuki


Хотя презентация новых GSX-RR состоялась буквально пару дней назад, завтра на трек выйдут уже обновленные машины из Хамаматсу. Здесь будет обновленный мотор и шасси. Запрос на изменение конфигурации мотора от пилотов поступил на завод после Гран-При Японии.

Team Suzuki ECSTAR - это команда молодых
Team Suzuki ECSTAR - это команда молодых


Сильвейн Гуинтоли, как тест-пилот и разработчик Suzuki испытал этот новый мотор в Мотеги, после чего в него внесли ряд изменений. Новую версию он пробовал 2-3 февраля. Теперь двигатель должны оценить Алекс Ринс и Жоан Мир.

KTM


Австрийский завод вступает в решающий сезон с четырьмя заводскими пилотами и двумя тест-пилотами. Правда, самого главного тест-пилота - Дани Педросы в Сепанге нет.

Мика Каллио сменил номер с 36 на 66
Мика Каллио сменил номер с 36 на 66


Команда продолжит работу с новым шасси и новым двигателем, которые уже обкатали 1-3 февраля. Для новобранца KTM Жоана Зарко это будет еще один важный шанс освоить RC16 перед началом сезона. Пока у француза отношения с KTM складываются ни шатко ни валко, без особых прорывов. А ведь именно на него завод сделал самую высокую ставку в 2019 году.

Aprilia


Aprilia RS-GP развивается, но не так быстро и не так стабильно, как хотелось бы заводу. Осенью команда пробовала новый карбоновый маятник. В Сепанг привезли новую выпускную систему, новый топливный бак и новый пластик.

Романо Альбезиано назвал Брадли Смита самым ценным приобретением Aprilia Racing
Романо Альбезиано назвал Брадли Смита самым ценным приобретением Aprilia Racing


Новый тест-пилот Aprilia Racing Брадли Смит провел много часов в седле RS-GP 1-3 февраля. По словам Романо Альбезиано, который теперь занимается только разработкой прототипа, он получил невероятный объем полезной информации от британца.

Следите за новостями и обновлениями из Сепанга с утра 6 февраля по вечер 8 февраля на МОТОГОНКИ.РУ!

Важные новости
 
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Календарь AMA Supercross 2026 года
Календарь AMA Supercross 2026 года

Американский Суперкросс только завершился, а SMX League уже приготовила новый программу нового сезона - календарь AMA Supercross 2026 года, схемы трасс и форматы для классов: 17 этапов в Премьер-классе 450SX с 10 января по 9 мая с финалом Солт-Лейк-Сити и по 7 отборочных этапов в 250SX West/East.
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года

Следом за анонсом состава BMW Motorrad Motorsport последовала презентация и состава полностью обновленной заводской команды Honda: как и ожидалось, ее составит британо-тайский дуэт пилотов Мото Гран-При - Джейка Диксона и Сомкьята Шантры.
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год

Решение принято, состав пилотов заводской команды BMW Motorrad Motorsport в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) 2026 года утвержден и законтрактован: два сильных гонщика MotoGP будут представлять Баварию, но для обоих работа с BMW M 1000 RR станет дебютом.
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом

Недовольство Николо Булеги в субботу, после проигрыша первой гонки на Motorland Aragon было объяснимо: он заранее знал, что нужно сделать, но Топрак Разгатлиоглу действительно переиграл его на "трассе Ducati". Но не важно, сколько раз ты упал, главное, сколько раз поднялся! В воскресенье Николо сдержал данное в прямом эфире слово - побил главного конкурента на BMW, причем, дважды, и оба раза нетривиально.
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!

История свершилась, Марк Маркес достиг одной из главных целей в своей спортивной карьере - взял 9-й мировой титул в Мото Гран-При, 7-й в MotoGP досрочно, на финише Гран-При Японии 2025 года в Мотеги, где до этого оформил три досрочных титула с Honda. Но с Honda или с Ducati, это для него не имеет никакого значения. Сегодня он признался, что реализовал мечту всей жизни. Каждое новое достижение будет лишь укреплять его позицию как одного из величайших Легенд MotoGP. Что Марк сказал, когда пришел в чувства после весьма эмоциональной церемонии награждения?
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Motorland Aragon, признанный всеми как "трасса Ducati" по ряду чисто технических причин, в субботу, 27 сентября перешел в руки лидера чемпионата World Superbike 2025 года Топрака Разгатлиоглу. Но Турок знает, что он приложил слишком много сил для взятия дебютной победы в Арагоне, и что воскресные дуэли с Булегой и другими пилотами Ducati не будут легче... Смотрим, как сложились Superpole Race и Race 2 10-го этапа чемпионата мира по Супербайку от старта до финиша.
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме

Гран-При Японии 2025 года не было таким уж скучным событием, как могло бы показаться: напряжение оказалось таким высоким, что двигатель Пекко Баньяи "пыхнул" большим облаком сизого дыма посреди гонки MotoGP, а сердце Марка Маркеса, следовавшего за напарником к реализации мечты всей жизни, ёкнуло... Обзор, результаты и нюансы JapaneseGP MotoGP 2025.
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира

Гран-При Японии MotoGP 2025 года могла превратиться в драматичнейшое событие, но прошла близко к идеальному сценарию по прославлению Марка Маркеса и Ducati, ставших сегодня абсолютными чемпионами в Мотеги: Марк взял свой 7-й титул в Королевском классе, а 1-2 финиш пилотов Ducati Lenovo Team принес заводу Тройную Корону... за 5 этапов до финала Мото Гран-При в Валенсии.
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025

Прямая трансляция главной гонки 17-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Японии из Мотеги: гонка #JapaneseGP на 24 круга от старта до финиша на Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi) в 8:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 февраля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.85 МЛН
годовая
аудитория
626559
посетителей
в месяц
37848
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island