МОТОГОНКИ.РУ, 5 ноября 2016 - Хотя итальянец покинет Pull&Bear Aspar Mahindra по окончании сезона и перейдет в Moto2 вместе с гоночным проектом Валентино Росси Sky Racing Team VR46, он получит шанс протестировать прототип MotoGP команды Хорхе "Аспара" Мартинеса по окончании сезона. Это будет подарок, обещанный Франческо техническим директором Aspar Racing Джино Борсоем.
"Сейчас уже точно не помню, где - в Техасе или Аргентине, - но точно, в начале сезона... мы с напарником [Хорхе Мартином] были в боксе Aspar Racing MotoGP, я присел на байк Юджина Лаверти - и прямо загорелся: сказал Хорхе, что хочу его попробовать, во что-бы то ни стало! Наш разговор краем уха услышал Джино Борсои [технический директор команды, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. И он сказал мне: если выиграю две гонки в этом году, то получу такую возможность", - рассказал Франческо.
Команда Хорхе "Аспара" Мартинеса представлена во всех классах чемпионата. В чемпионате Moto3 представляет официально итало-индийский проект Mahindra, поэтому каждая победа - это большой праздник для индусов, ну, и для команды, которую они щедро спонсируют.
В Королевском классе Aspar Racing последней из всех оформила контракты с пилотами - Альваро Баустистой и Карелом Абрахамом. Как и в этом году, в 2017 Aspar Racing будет выступать на клиентской версии Ducati Desmosedici.
Победа в Малайзии далась нелегко, хотя Баньяя был силен весь уикенд. Но гонка сразу пошла не по плану, многие сильные пилоты, включая нового чемпиона мира Бреда Биндера выбыли из-за падений. В группе лидеров оказались не только самые удачливые, но и самые быстрые - кто проскочил мимо всех неприятностей, и Баньяя возглавил ту гонку. Никто не смог составить ему конкуренции.
"Знаете, не всякий пилот Moto3 имеет шанс попробовать прототип из MotoGP! Я счастлив, это воплощение моей давней мечты. Я думаю об этом каждую минуту - как выведу байк с пит-лейна, как проеду первый круг... У меня не будет слишком много времени. Мы планируем небольшой заезд во вторник, может 6-7 кругов".
7.69 МЛН
234074
27785