MotoGP: Чека сделал небольшой подарок компании Dunlop
Карлос Чека в Донингтоне заслужил всяческие похвалы и сделал своему поставщику покрышек, компании Dunlop небольшой, но очень ценный подарок, которого они так давно ждали: в ходе гонки Карлос обошел пилотов на Bridgestone и Michelin.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2006 - Все началось с квалификации, где Чека вывел свою Yamaha M1 на 13-е место, сразу за Валентино Росси (12). 14-м была Honda Макото Тамада.
Выиграв бой с японцем на старте, Карлос Чека переиграл Ренди де Пюнье на Kawasaki. Затем француза обошел и Тамада.
С точки зрения простого наблюдателя такие маневры остаются незаметными. Подумаешь, вошел в десятку! Но если учитывать, что позади остались участники, обутые в гораздо более дорогую и проверенную резину (как мы писали ранее, резина иногда определяет победителя еще до старта). Dunlop, который до некоторого времени не воспринимался гранприйцами всерьез, прогрессирует. Прорыв Карлоса Чека в TOP-10 свидетельствует это.
"Было не просто обогнать Тамада на первом круге, но когда я почувствовал нужный ритм, я пошел гораздо быстрее," - рассказывает Карлос, - "Я ехал быстрее Макото, и это сразу стало видно, я стал отрываться. Это было приятное ощущение для меня, это означало, что я смогу достать Де Пюнье и обогнать его."
Эрв Поншарал, директор команды, говорит: "Последние 10 кругов Карлос ехал значительно быстрее, чем Хопкинс и Капиросси, которые были впереди него. Мы довольны тем, что удалось добиться целостности конструкции и настроек мотоцикла, мы повышаем качество и отдачу. Мы знали, что за 5 кругов до финиша мы не сможем обойти Лориса и Джона, но то, что выбранные нами покрышки Dunlop были в этой гонке более выносливыми, чем Bridgestone и Michelin - факт."
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8501
1811056
183058
7468