МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16478
4 декабря 2020 в 14:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Чем собирался заняться Андреа Довициозо вне паддока MotoGP в следующем году?

После заявления о временном выходе из MotoGP, Андреа Довициозо пообещал, что «не будет сидеть сиднем в ожидании новых предложений». У него изначально был план, как провести сезон-2021. Чем же собирался заняться Андреа и кто ему в этом будет помогать?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 декабря 2020 - «Я буду много и регулярно тренироваться, чтобы в нужный момент вступить в игру - полностью подготовленным» - сказал Довициозо в своей речи на Гран-При Валенсии.

Довициозо отказался от двух предложений стать тест-пилотом заводских команд MotoGP, но также отверг предложение Aprilia Racing - занять место дисквалифицированного на 4 года Андреа Янноне. Довициозо с самого начала не рассматривал работу с Aprilia, заявив заранее, что если Кэл Кратчлоу хочет получить место Янноне, то «оно ему нужнее». В итоге, Кратчлоу также отказался от этой работы и решил завершить карьеру прорайдера, выбрав спокойную работу тест-пилотом Yamaha Factory Racing.

Довициозо на гонке вместе с Петруччи, декабрь 2019 года - благотворительный Motocross for Love
Довициозо на гонке вместе с Петруччи, декабрь 2019 года - благотворительный Motocross for Love

Так вот, до вчерашнего вечера, когда в мадридском госпитале Рубера делали 3-ю подряд операцию на плечевой кости Марка Маркеса, у Довициозо был совершенно четкий план, чем заняться в следующем году. Он успел провести обширную работу по подготовке почвы для своего нового проекта... с Red Bull.

Андреа Довициозо: «Всё, что касается земли колесами и имеет моторы - моя страсть и будоражит меня всю жизнь»

Именно персональный спонсор и партнер Довициозо - энергетический напиток Red Bull пообещал помочь Андреа реализовать его давнюю идею в двух направлениях моторного спорта - мотокроссе и ралли-кроссе.

«Я стал заниматься мотоспортом, благодаря отцу, который был страстным поклонником мотокросса, - говорит Довициозо. - Он привил мне любовь к моторам и земле, когда мы жили на нашем ранчо. Первым моим мотоциклом был, конечно же, кроссовый. Только потом, спустя многие годы, все изменилось».

Андреа Довициозо на мотокроссе
Андреа Довициозо на мотокроссе

Но «связь с землей» осталась в крови Довициозо - и никогда не прерывалась, благодаря его постоянному участию в любительских и полупрофессиональных гонках. В основном, в межсезонье. В отличие от Валентино Росси, Дови предпочитает держаться подальше от любых "развлечений", потенциально опасных для его физической формы. Плюс, в контракте с Ducati был подобный пункт. И то, что идея в целом правильная, подтверждается огромным ляпом, допущенным Довициозо на тренировке чемпионата Италии в июне, где он так неуклюже завалился и сломал ключицу перед самым возвращением на трек в MotoGP!..

Мотокросс для Довициозо - это форма обучения, но также и большая школа борьбы.

«Разнообразие методов, с помощью которых можно готовиться к гонкам по мотокроссу, дает лучшие результаты, чем монотонная работа в спортзале. Вы готовитесь комплексно, включая голову. Чувства, связанные с перемещением в пространстве, следует тренироваться и обострять. А в мотокроссе мы движемся не только в горизонтальной, но и вертикальной плоскости - очень ценное чувство, надо развивать свою вестибулярный аппарат!»

Red Bull, Довициозо и RallyX - новый проект, который поможе скоротать 2021 год
Red Bull, Довициозо и RallyX - новый проект, который поможе скоротать 2021 год

Второе "развлечение", к которому пристрастился Довициозо - это ралли-кросс, автомобильные гонки, схожие по принципу с мотокроссом.

«Этой весной и летом кросс, включая, ралли-кросс были единственными способами тренироваться для нас, потому что форму поддерживать надо постоянно. Форму духа тоже! Невероятно мотивирует, когда тебя обставляет какой-нибудь любитель, имени которого ты даже не знаешь, но едет он гораздо лучше и уверенней. Хорошая психологическая тренировка».

Причина, по которой Андреа Довициозо решил «вырваться из клетки» домашнего спортзала проста: нельзя допускать отупение от монотонных занятий. Если нет возможности ездить на мотоцикле по гоночному треку, достаточно поездить по дорогам общего пользования. Но лучше - и безопасней - выйти на кроссовую трассу.

Андреа Довициозо на тестах с EKS Rally Team
Андреа Довициозо на тестах с EKS Rally Team

«Мы уже обо всем договорились [с Red Bull], есть кое-какая программа на следующий год и программа подготовки. Я вернусь к этой работе сразу после Нового года» - добавил Довициозо, который провел пару тестов в конце октября с командой EKS в Маджорре.

...если не появится новая, неожиданная работа, связанная с Repsol Honda!

P.S. Марк Маркес может пропустить до половины сезона MotoGP 2021 года после новой операции: подробности

Важные новости
 
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан

Первый субботний спринт сезона Мото Гран-При 2026 года прошел вообще по иному сценарию, чем все представляли себе еще за час до старта гонки. Единственной постоянной во всей истории остался Марк Маркес... со всеми своими финтами, которые, в итоге, сыграли против него. Обзор и результаты первой гонки сезона.
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!

На двух заглавных стартовых линиях решетки гонок Гран-При Таиланда MotoGP 2026 расположились всего два Ducati, но зато сразу три Aprilia и еще один KTM. И Пекко Баньяя снова не смог помочь своим коллегам. Что вообще происходит?
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026

В конце пятницы, по завершении преквалификации Марк Маркес признал, что по-прежнему не чувствует свой Ducati Desmosedici GP26 достаточно хорошо, как ему бы хотелось, и указал на Марко Беццекки как наиболее вероятного победителя первого этапа MotoGP 2026 года
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026

Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП

Марко Беццекки установил новый абсолютный рекорд Бурирама, Марк Маркес запрыгнул на подножку убегающего поезда и стал вторым после Aprilia, а Пекко Баньяя начал сезон MotoGP 2026 года, не попав с первой попытки в квалификацию Q2. Его комментарии, что произошло и почему.
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга

Переменчивая погода в Бурираме продолжает осложнять работу командам Мото Гран-При. Пилотам Moto3 удалось избежать столкновения с природой, но в классе Moto2 зачетная практика завершилась серией опасных падений. Тем не менее, у нас новый рекорд круга в исполнении Мануэля Гонсалеса! Результаты преквалификации ThaiGP Moto2.
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3

Давид Альманса из Dynavolt Intact GP возглавил зачетную практику (преквалификацию) первого раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3, Гран-При Таиланда в Бурираме. Кто еще из ожидаемых претендентов оказался с ним одной группе?
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана

К новобранцу MotoGP Топраку Разгатлиоглу, конечно, масса внимания. Важным нюансом остается, что Разгатлиоглу - единственный мусульманин в чемпионате мира по Мото Гран-При, а чемпионат, ведомый американской корпорацией Liberty Media, теперь не просто спорт, но дорогое публичное шоу. Трудно ли быть правоверным в спортивном шоу-бизнесе?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 декабря 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.71 МЛН
годовая
аудитория
720586
посетителей
в месяц
22281
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp