MotoGP: Майкл Джордан дебютирует в королевском классе
Суперлегенда Национальной Баскетбольной Ассоциации США Майкл Джордан посетил с официальным визитом ГранПри Испании по MotoGP в эту субботу, чтобы ... принять участие в квалификационных заездах вместе со звездами MotoGP.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2004 - Эх-нападающий Chicago Bulls, уже много лет "болеет" спортбайками и даже принимал несколько раз участие в нелегальных уличных гонках в Штатах, к счастью, климатические и финансовые условия позволяют Джордану уделять много внимания подготовке к таким "покатушкам". Но главная мечта для Майкла была поучаствовать в настоящем ГранПри. И вот здесь, в Валенсии, она осуществилась.
Джордана пригласили в Валенсию сразу несколько американских гонщиков и Сет Жибернау. На треке Джордан встретился с Колином Эдвардсом, Кертисом Робертсом и Кенни Робертсом мл. Ну, и конечно же с Сетом Жибернау и Валентино Росси. Росси, получивший в субботу утром последнюю чемпионскую награду - высшую награду Кубка BMW - родстер BMW M5, с удовольствием прокатил экс-баскетболиста по трассе и продемонстрировал все ее повороты "со свистом".
Затем Майкл Джордан сам вышел на трассу на 230-сильном прототипе Ducati Desmosedici, развивающего скорость более 336 км/ч, на таком же, как и у действующих призовых гонщиков Ducati Лориса Капиросси и Троя Бейлиса.
"Это Сет уговорил меня приехать!", - смеется Джордан, - "Да, это немеряное удовольствие. Но я осмелился открутить только до четвертой передачи. Даже не могу себе представить, каково же открутить по полной на шестой! На прямых никаких проблем, но как только я начинаю искать маркеры поворотов, эти ребята мгновенно оставляют меня позади. Эти штуковины [гран-прийные мотоциклы] такие мощные, я пробовал поднять мотоцикл на заднее колесо несколько раз, но когда понял, что меня поднимает на всех передачах ... вобщем, я серьезно перепугался. Думаю, вы тоже скажете, что мне надо еще немного потренироваться, чтобы совладать со всей этой мощностью. Я всю жизнь увлекаюсь мотоциклами. В пять лет я уже занимался мотокроссом. MotoGP обожаю. Может быть, когда-нибудь я присоединюсь к одной из команд, мне надо только немного потренироваться. Круг почета в бимере вместе с Росси был великолепным - эти парни настоящие крепкие орешки!"
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20410
1904436
244516
7259