Jerez de la Frontera - "жесткий", технический и техничный трек, состоящий из 13 поворотов, два из которых - это очень узкие шпильки. Традиционно, настройки подвесок мотоциклов тут очень зажаты, так что физические качества пилотов играют важную роль - интенсивные торможения после скоростных прямых, многочисленные перекладывания... Настройка двигателя и подборка покрышек в Хересе всегда были головной болью. Коробки передач собираются под эту трассу эксклюзивно. Отношения между ступенями очень близки из-за чего часто можно наблюдать, как прототипы поднимаются на заднее колесо, даже на высших передачах. И еще: пилоты Yamaha всегда чувствовали себя здесь неплохо, тогда как ducatisti испытывали сложности.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 марта 2011 - В прошлом году гонка началась совсем не так, как закончилась. Лоренцо замешкался на старте и долго шел пятым, пытаясь отделаться от навязчивых напарников Marlboro Ducati: Стоунер и Хейден явно блокировали его продвижение. Хорхе как бы подчеркнул этот момент, когда стремительно ускакал вперед, догонять Росси и Педросу. Как Кейси и Никки не пытались держаться испанца, гонку преследования они проиграли с отставанием в 10 секунд.
Хорхе потребовалось не так много времени, чтобы достать напарника по FIAT Yamaha. Валентино сопротивлялся, но не слишком настойчиво. С Педросой и вовсе произошел казус. Дани был настолько поглощен пилотированием, что просто проспал момент, когда Лоренцо настиг его в конце длинной прямой и пролез внутрь поворота Dry Sac. После этого у Даниэля не было ни малейшего шанса отыграться, и даже больше: он едва не упустил вторую позицию - Росси не хватило для решающей атаки двух-трех поворотов.
Топовый состав Honda в этом году просто обязан исправить прошлогодний провал. Если этого не сделает Педроса, то Стоунер, а Марко Симончелли может оказаться совсем рядом, и снова в компании с Довициозо, как это было в Катаре. В Хересе SuperSic всегда был быстр, но не слишком везуч.
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!
Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.
После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.63 МЛН
591335
33700