МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
45134
3 ноября 2019 в 14:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP - 9 лет на реабилитацию: Маверик Виньялес вернул Yamaha Гран-При Малайзии

Маверик Виньялес принес Yamaha первый Гран-При Малайзии за 9 лет: с тех пор, как Валентино Росси выиграл гонку 2009 года, обеспечившую ему 9-й чемпионский титул, Сепангом правили преимущественно пилоты Honda.

МОТОГОНКИ.РУ, 3 ноября 2019 - В 2018 году Валентино Росси сделал попытку вернуть золото Сепанга в заводской гараж Yamaha, но выбыл из борьбы на последних кругах... и победа снова досталась Маркесу, то есть, Repsol Honda.

Точно в такой же ситуации оказался неделю назад Виньялес, когда пытался сдержать натиск Маркеса на Phillip Island Grand Prix Circuit. Две разные гонки, но одинаковый конец для быстрейших пилотов Yamaha. И вот она - долгожданная реабилитация - победа в Малайзии, первая за 9 долгих лет.

Приз производителю вручили Президенту Yamaha Motor Co. Йосихиро Хидаке
Приз производителю вручили Президенту Yamaha Motor Co. Йосихиро Хидаке


Свою тронную речь Виньялес начал с поздравлений и слов благодарности команде и Yamaha, а затем добавил: «Слова не просто найти, так я счастлив сегодня! В Phillip Island я буквально ощущал победу в своих руках, там у меня для этого было все, но я упал в последний момент - это была моя ошибка. И в этот раз мы сделали все-все-все верно: от первой практики до финиша гонки. Все было просчитано точно: и time-attack, и смена покрышки в нужный момент, и ритм, который мы показали на FP4. У меня был шанс, я его видел!»

Гонка развивалась достаточно динамично. Миллер завладел инициативой в первых поворотах после старта, но Виньялес шел с ним параллельными курсами - два, три, четыре поворота... Довициозо оттеснил назад Морбиделли и Куартараро. Но еще агрессивней стартовал Марк Маркес, которому удался просто фантастический старт: действующий чемпион MotoGP прошил пелетон на старте и с 11-й позиции прошел на 5-ю еще до того, как группа лидеров достигла 5-го поворота. На торможении перед 9-м поворотом Маркес прошел Морбиделли, а в 10-м Виньялес нанес решающий удар по позиции Миллера.

Старт Гран-при Малайзии по MotoGP
Старт Гран-при Малайзии по MotoGP


На второй круг Виньялес уже вышел лидером, а Маркес прорвал оборону Ducati в 15-м повороте. Миллер ответил контратакой в конце стартовой прямой - и вернул позицию. Тем временем, Валентино Росси закрепился в ТОП-5. Но борьба Миллера, Довициозо и Росси с Маркесом сдержала их на первых кругах, что дало Виньялесу прекрасную возможность улизнуть.

Стратегия на Гран-При Малайзии была простая - Виньялес решил использовать весь потенциал Yamaha M1, чтобы убежать от соперников из Honda и Ducati, оказавшихся позади.

Виньялес разыграл свои карты на пятерку с плюсом
Виньялес разыграл свои карты на пятерку с плюсом


Правда, назад Маверик не оглядывался и не знал, что происходит за спиной: он думал, что там идет схватка между Росси, Куартараро и Морбиделли. И он точно не ожидал увидеть Маркеса вместе с собой на подиуме!

«Если честно, я ожидал увидеть там Валентино... и остальных - Фабио или Франко! Но когда на пит-борде появилась надпись, что Маркес в 1.5 секундах, я немного опешил. Меня вдруг охватило то же чувство, что в Phillip Island. Но, к счастью, ненадолго!!! С первого круга я взял тот темп, который хотел изначально, и мне удавалось его держать, даже немного улучшить. Я не оглядывался» - с улыбкой добавил Виньялес.

Призовая тройка сформировалась еще до того, как гонка достигла экватора. Только Росси мог повлиять на стиуацию
Призовая тройка сформировалась еще до того, как гонка достигла экватора. Только Росси мог повлиять на стиуацию


На самом деле, призовая тройка сформировалась слишком рано. Уже в середине гонки Виньялес, Маркес и Довициозо оторвались от остальных, и дистанции между ними стали расти. Единственным, кто мог изменить ситуацию на подиуме, был Росси. На протяжении 12 кругов он висел на колесе у Андреа Довициозо, готовя атаку. Но каждый раз Валентино оказывался чуть-чуть дальше, чем нужно для рывка.

Валентино Росси пас Довициозо до последнего момента, но так и не нашел лазейки на подиум
Валентино Росси пас Довициозо до последнего момента, но так и не нашел лазейки на подиум


Все Yamaha M1 великолепно прошли через Гран-При Малайзии: Виньялес - победитель, Росси на 4-м месте, Морбиделли опередил Куартараро, но лишь благодаря ошибке француза на торможении перед 1-м поворотом - они финишировали 6-7. Согласитесь, что поул-позиция и седьмое место в дебютной гонке MotoGP не такой уж и плохой вариант для дебютанта Куартараро!!!

Yamaha Factory качает своих инженеров: они смогли изменить ситуацию с YZR-M1 в середине сезона!
Yamaha Factory качает своих инженеров: они смогли изменить ситуацию с YZR-M1 в середине сезона!


Виньялес сказал, что определило успех операции в Сепанге для него и Yamaha: «Команда и Yamaha - вместе мы проделали большую работу в этом сезоне. Где-то 4-5 гонок назад почувствовали, что произошли серьезные перемены, мы смогли раскрыть потенциал мотоцикла. В Японии это было очевидно: теперь для Yamaha нет неудобных трасс в календаре. Это дало мне шанс пушить все сильнее и сильнее, и я почувствовал эту силу - вновь, как в самом начале нашего сотрудничества с заводом. В Австралии я рассчитывал вернуть себе победу. Особенно все эти улучшения коснулись ритма на первых кругах, что позволяет закрепиться в группе лидеров и держаться ее на протяжении заезда - это очень важно сегодня в MotoGP».

Подробнее: Результаты Гран-При Малайзии, MotoGP

Подиум Гран-При Малайзии по MotoGP 2019 года: Маркес и Довициозо, а не Росси и Куартараро, как ждал Виньялес
Подиум Гран-При Малайзии по MotoGP 2019 года: Маркес и Довициозо, а не Росси и Куартараро, как ждал Виньялес


Став 2-м на финише, Марк Маркес довел свой счет до 395 очков, установив новый исторический рекорд MotoGP. Подробнее об этом событии: Сможет ли Маркес улучшить его в 2020 году?

Положение в чемпионате MotoGP после Гран-При Малайзии

1. Марк Маркес (Repsol Honda) - 395 очков
2. Андреа Довициозо (Ducati Team) - 256
3. Маверик Виньялес (Yamaha Factory) - 201
4. Алекс Ринс (Suzuki) - 194
5. Данило Петруччи (Ducati Team) - 176
6. Фабио Куартараро (Petronas Yamaha) - 172
7. Валентино Росси (Yamaha Factory) - 166
8. Джек Миллер (Pramac Ducati) - 149
9. Кэл Кратчлоу (LCR Honda) - 133
10. Франко Морбиделли (Petronas Yamaha) - 115

Интрига в командном чемпионате сохранилась!

Если не считать фееричного старта и нового рекорда Маркеса, для Honda гонка превратилась в кошмар. Кратчлоу распластался на асфальте 15-го поворота за 5 кругов до финиша, а буквально через минуту Жоан Мир из Suzuki неаккуратно атаковал Жоана Зарко - и выбил того с трека. Лоренцо принес Repsol Honda 2 очка, став 14-м на финише. Возможно, это минимум, который мог сделать Хорхе, но благодаря этой паре пунктов интрига в командном чемпионате сохранилась!

Жоану Зарко не дали шанса показать свой потенциал в Сепанге
Жоану Зарко не дали шанса показать свой потенциал в Сепанге


В сумме, пилоты Repsol заработали за гонку 22 очка, тогда как Довициозо и Петруччи взяли на двоих 23 - судьба Командного чемпионата и Triple Crown для Honda будет решаться в Валенсии: шансы Repsol Honda взять титул остались теми же, что до старта в Малайзии - команды разделяют лишь 2 очка (было 1 очко)!

Положение в командном чемпионате MotoGP

1. Ducati Team - 432 очка
2. Repsol Honda - 430 (-2)
3. Yamaha Factory - 367 (-65)

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island