МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
68662
3 июня 2019 в 12:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Гиперэмоции Гран-При Италии по MotoGP в нескольких фотографиях

Когда Данило Петруччи выиграл домашний Гран-При в Муджелло, он не скрывал слез - насколько сильно было его напряжение в этой неподражаемой схватке с Маркесом и Довициозо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 июня 2019 - Реализация мечты всей жизни - победа в MotoGP, да еще на домашней трассе, где 100 тысяч фанатов смотрят только на тебя - это высшее достижение итальянского гонщика, тем более, когда он защищает цвета заводской команды Ducati.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019: Данило Петруччи плакал о счастья после победы в Муджелло
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019: Данило Петруччи плакал о счастья после победы в Муджелло
перейти в фотогалерею


Тот случай, когда плакать от счастья не зазорно - вместе с Данило победу переживала вся его команда: выиграв Гран-При Италии, он обеспечил себе признание и новый контракт с Ducati Factory на 2020 год - вторая мечта Петруччи будет воплощена в ближайшие дни.

MotoGP ItalianGP - Данило Петруччи выиграл Гран-При Италии 2019
MotoGP ItalianGP - Данило Петруччи выиграл Гран-При Италии 2019
перейти в фотогалерею


Победа на Гран-При Италии - первая в карьере Петруччи в MotoGP. К этому он шел 5 лет.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019
перейти в фотогалерею


Петруччи завладел инициативой практически сразу после старта. Стартовав с первой линии, он вместе с Довициозо вскоре сидел на колесе у Маркеса, и когда тот ошибся, тут же оказался впереди. Но не сразу. Первым вперед прошел все-таки Довициозо, а Петруччи долгое время прикрывал напарника.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019: slow-motion атаки на последнем круге, San Donato
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019: slow-motion атаки на последнем круге, San Donato
перейти в фотогалерею


Игнасио Санье показывает пилотам Mission Winnow Ducati видео в slow-motion их схватки с Маркесом в 1-м повороте Mugello Circuit (San Donato) при выходе на финальный круг гонки.

Там дело было так:


После прорыва Маркеса на слипстриме и выхода Honda вперед, оба Ducati сделали ответный ход. Маркес слишком поздно стал тормозить и оказался чуть-чуть шире идеальной траектории, ему не удалось сделать блок-пасс перед входом в поворот, куда тут же устремились Довициозо и Петруччи. Траектории всех трех пилотов почти пересеклись, но никто не пострадал - Дови выжал тормоз, чтобы не врезаться в Маркеса. Но Петруччи - прошел по внутреннему радиусу, и это обеспечило ему победу.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019
перейти в фотогалерею


После финиша Данило Петруччи сказал, что посвящает эту победу Андреа Довициозо.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019
перейти в фотогалерею


В отличие от первой победы с Ducati Хорхе Лоренцо в Муджелло в 2018 году, вся команда вывалила на пит-лейн, чтобы приветствовать Данило Петруччи. Несмотря на всю неоднозначность этого события.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019: поздравления победителю - Петруччи!
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019: поздравления победителю - Петруччи!
перейти в фотогалерею


Марк Маркес поздравил - и поблагодарил Данило Петруччи на подиуме. За что?

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019
перейти в фотогалерею


Андреа Довициозо финиширует 3-м, Маркес не смог пройти Петруччи и занять важную позицию в последнем повороте Mugello Circuit для рывка на слипстриме перед финишным флагом. И все же, задача выполнена - Марк впереди Довициозо на финише.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019: дуэль за титул продолжается
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии 2019: дуэль за титул продолжается
перейти в фотогалерею


Как бы то ни было, а лидером чемпионата мира по MotoGP после Гран-При Италии и победы Петруччи остается Марк Маркес - главный соперник Ducati Factory Team и наиболее явный претендент на титул 2019 года. Дуэль с Довициозо продолжается.

ItalianGP - Гран-При Италии 2019: эмоциональная - первая победа Данило Петруччи на борту заводского Ducati в MotoGP
ItalianGP - Гран-При Италии 2019: эмоциональная - первая победа Данило Петруччи на борту заводского Ducati в MotoGP
перейти в фотогалерею
Важные новости
 
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации

Лукас Коэнен не смог вернуться к борьбе в MXGP 2026 года и пропустит еще один (пятый подряд) этап — Гран-При Нидерландов, что означает окончательный выход из борьбы не только за титул, но и за призовые места. Джеффри Херлингс неумолим: очередная победа на квалификации MXGP — видео обзор и результаты из Арнема.
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!

Финал чемпионата России по мотокроссу RGPMX 2026 года на трассе «Мотопарк Три Точки» в Орле. Расписание и трансляции — решающий день — суббота, 22 августа.
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 июня 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp