§Сет Жибернау приносит команде Ducati домашний поул на квалификации ГранПри Италии в Мьюджелло. Плюс к этому, Капиросси будет стартовать рядом, со второй позиции. Сегодня однозначно день Ducati!
Для Жибернау это первый поул в сезоне 2006 года. То, к чему он так стремился, вероятно случится здесь, в Италии. Испанец наконец-то снова впереди планеты всей. Помимо того, что Жиби выигрывает поул, он еще и ставит новый абсолютный рекорд трассы - 1:48.969, что на секунду лучше прошлогоднего поул-позишна Валентино Росси.
МОТОГОНКИ.РУ, 3 июня 2006 - Но, по порядку. Первый быстрый круг квалификации внутри отметки 1:50 был за Капиросси. Лорис проехал его на 10-й минуте. Незамедлительно начали ускоряться Валентино Росси и Жибернау. Они улучшали время практически круг за кругом, но на 35-й минуте сессии Капиросси снова вырвался на первое место с новым рекордом - 1:49.058. За всю сессию Росси не смог проехать круг Mugello Circuit быстрее, чем за 1:49.167, но смог Жибернау.
В итоге, оба Ducati на первой линии, Росси вместе с ними с третим результатом. Никки Хейден, Накано и Меландри переместились на вторую линейку. Джон Хопкинс поднатужился и вывел Suzuki на третью с седьмым результатом. Вместе с ним будут стартовать нашумевшие новички Дени Педроса и Кейси Стоунер.
Официальные результаты квалификации ГранПри Италии, 3/06/2006, Mugello:
1. Sete GIBERNAU (SPA) Ducati Marlboro Team DUCATI - 1:48.969 2. Loris CAPIROSSI (ITA) Ducati Marlboro Team DUCATI - 1:49.058 3. Valentino ROSSI (ITA) Camel Yamaha Team YAMAHA - 1:49.167 4. Nicky HAYDEN (USA) Repsol Honda Team HONDA - 1:49.212 5. Shinya NAKANO (JPN) Kawasaki Racing Team KAWASAKI - 1:49.328 6. Marco MELANDRI (ITA) Fortuna Honda HONDA - 1:49.343 7. John HOPKINS (USA) Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI - 1:49.478 8. Dani PEDROSA (SPA) Repsol Honda Team HONDA - 1:49.516 9. Casey STONER (AUS) Honda LCR HONDA - 1:49.915 10. Makoto TAMADA (JPN) Konica Minolta Honda HONDA - 1:50.084 11. Kenny ROBERTS JR (USA) Team Roberts KR211V - 1:50.181 12. Toni ELIAS (SPA) Fortuna Honda HONDA - 1:50.196 13. Carlos CHECA (SPA) Tech 3 Yamaha YAMAHA - 1:50.347 14. Colin EDWARDS (USA) Camel Yamaha Team YAMAHA - 1:50.405 15. Chris VERMEULEN (AUS) Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI - 1:50.430 16. Randy DE PUNIET (FRA) Kawasaki Racing Team KAWASAKI - 1:50.597 17. James ELLISON (GBR) Tech 3 Yamaha YAMAHA - 1:51.866 18. Alex HOFMANN (GER) Pramac d:AntЁЄn MotoGP DUCATI - 1:52.100 19. Jose Luis CARDOSO (SPA) Pramac d:AntЁЄn MotoGP DUCATI - 1:52.780
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8223
1894583
157547
7686