МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9243
29 января 2016 в 21:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Миккеле Пирро - о Ducati GP16, условиях тестов и Кейси Стоунере

Проливной дождь и грязный трек - вот что увидели команды MotoGP, прибыв на тесты IRTA в Sepang International Circuit. Но некоторые сидят в гаражах Сепанга со вторника: официальный тест-пилот Ducati Corse Миккеле Пирро рассказал о своих первых впечатлениях о Ducati Desmosedici GP16. Он-то его уже попробовал.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 января 2016 - Программа испытаний заводских тестовых команд - 100% приватная: ни времен круга, ни фотографий из паддока - все закрыто. Работают они в Сепанге со вторника. Только завтра, в субботу тестовые команды выйдут на трек "при параде", будут доступны и хронометраж, и репортажи с пит-лейна. А в понедельник, 1 февраля в седлах окажутся призовые пилоты команд MotoGP.

Несмотря на переменчивую погоду, частные и сильные, но короткие ливни, Миккеле Пирро уже проехал более 50 кругов, готовя GP16 для Андреа Довициозо и Андреа Янноне.

Для Ducati Corse первые тесты с Миккеле Пирро - полноценный шейкдаун, то есть, боевой запуск проекта, первый реальный выезд после многочисленных тестов в лаборатории. Переход с GP15 на GP16 - "совсем не то же самое, что год назад, с GP14 на GP15", уверяет итальянец: "Это были два принципиально разных поколения, а GP16 - это эволюция GP15, нашего самого успешного байка, - говорит Пирро. - И мы довольны первыми тестами, потому что результаты хороши сразу. Жаль, что выложиться полностью и выжать из мотоцикла 100% не позволяет состояние трека".

Как это бывало и раньше, асфальт Sepang International Circuit покрыт слоем грязи от многочисленных автомобильных трек-дней, его надо "раскатывать". Само состояние асфальта не на высоте: его не меняли более 10 лет, появились кочки, верхний слой износился. А теперь еще и дожди!.. Не даром трек закрывается на реконструкцию сразу по окончании тестов MotoGP - на этот раз команды не приедут в Малайзию второй раз, вместо этого они поедут в Австралию.

Все ждут возвращения в седло Desmosedici Кейси Стоунера. Для Миккеле его появление могло бы стать вызовом, но, к счастью, Пирро не пересекается с Кейси Стоунером в работе на треке. Дело в том, что Кейси начнет со сравнения разных конфигураций прошлогоднего мотоцикла (GP15), и только в самом конце тестов он должен пересесть на GP16.

"Надеюсь, мы успеем накатать траектории за субботу и воскресенье, подготовим не только мотоциклы, но и саму трассу для наших уважаемых призовых пилотов, - с улыбкой говорит Пирро, который уже несколько дней плечом к плечу с 2-кратным чемпионом мира. - Делить гараж с Кейси, это невероятная честь: один из самых талантливых пилотов последних лет! И я у него многому хотел бы научиться, для меня это уникальная возможность. Мы уже обсудили некоторые аспекты, в частности, он расспрашивал о GP15. Ведь наши программы на этот раз несколько отличаются: он будет анализировать изменения в GP15, а моя работа - GP16".

Впервые с 2010 года на мотоцикле Ducati вновь появится номер 27 с австралийским флагом - номер Кейси Стоунера!
Впервые с 2010 года на мотоцикле Ducati вновь появится номер 27 с австралийским флагом - номер Кейси Стоунера!


Что Миккеле Пирро думает о результатах, которые может показать Кейси? Все ждут от него чего-то этакого, чуть ли не нового рекорда круга... Сразу.

Миккеле смеется: "Ему прежде всего нужно будет зарядиться уверенностью в мотоцикле. Вы интересуетесь, как я восприму, если Кейси окажется даже чуть медленней меня самого? Я не удивлюсь. Он великолепен, но в своей карьере ему пришлось несколько раз прервать свой полет на самом пике. На деле, если он окажется сразу быстрее меня, это будет лишь означать, что мне нужно ускориться, понять, где я не дорабатываю. Всегда хорошо иметь в партнерах сильного пилота, у которого можно чему-то научиться и за кем можно тянуться, ускоряться. Ведь он выиграл два чемпионата, а я пока ни одного!"

Если погода позволит, в воскресенье все внимание будет приковано к Стоунеру, когда он сменит GP15 на новой прототип. Если погода останется прежней, о рекордах круга можно забыть. Начиная с понедельника, постоянные участники чемпионата MotoGP выйдут на трек. Все они уже прибыли в Куала-Лумпур и будут наблюдать за работой своих разработчиков.

Важные новости
 
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp