МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
28 октября 2018 в 13:23 | 11769
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маверик Виньялес - о Гран-При Австралии: Нам победа, как воздух, нужна

Пилот Yamaha выиграл Гран-При после затянувшейся на 26 гонок паузы с восхождения Росси на высшую ступеньку подиума в 2017. Маверик Виньялес выиграл в Австралии одну из самых динамичных битв сезона: эта победа была нужна ему, команде и Yamaha - это вселило во всех оптимизм и придало сил.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 28 октября 2018 - Проснувшись утром, Виньялес со всей определенностью решил: «я смогу это сделать!» Когда он вернулся в закрытый парк после гонки, команда отплатила ему обмимашками за все гонки, где каталонец не финишировал на подиуме. Он вновь сиял широченной улыбкой.

«Да, такое ощущение испытываешь только в одном случае, когда пересекаешь финиш первым, - начал свою речь Виньялес. - Знаете, этот год с самого начала был очень трудным для меня и для Yamaha, и вот, выиграв эту гонку, я снова почувствовал себя конкурентоспособным. Думаю, сегодняшнюю гонку мы прочувствовали великолепно, подготовились к ней идеально и провели без единой погрешности. Наверное, Phillip Island это мой лучший трек в календаре, поскольку он идеально подходит лично мне и Yamaha».

В какой-то момент Маверик откатился от преследователей на 4 секунды, но на последних кругах ослабил хватку: «В конечном счете, когда резина износилась, пришлось немного сбавить обороты. Я видел на пит-борде: отрыв 3 секунды, 4 секунды, 3 секунды... Подумал, "ну, хорошо, теперь уже, наверное, можно поберечь резину". Но для Малайзии, где [на тестах в феврале] мы сделали большой шаг вперед в работе с шинами, у нас уже есть готовый сетап. И я бы хотел поздравить команду: к этой гонке мы подготовились на 100%».

Пилоты Yamaha Factory начали гонку с совершенно разных позиций: Виньялес с первой линии, Валентино Росси - с третьей, но мгновенно они поменялись местами, и Виньялес откатился в конец десятки, а Росси занял 3-ю позицию.

«Не знаю, что произошло на старте, - сказал Виньялес. - Меня заколбасило, я тут же пропустил вперед кучу народу. Я потом подумал, что сам допустил какую-то глупость. Собрался духом, и стал прорываться вперед. Невероятно, как потом мне вообще удалось вернуться!»

Виньялес признался, что был уверен в своей конкурентоспособности в этот день и именно на этой трассе: у Yamaha есть скорость, чтобы держаться впереди.

«Весь уикенд мы знали это. После FP3, где я проехал симуляцию на потрепанных покрышках, получили подтверждение. Мы остановили выбор на Soft/Hard после утреннего warm-up. В последний раз так уверенно себя я чувствовал только в Аргентине, в начале сезона. Я знал, что могу быть быстрым, ехать на подиум».

Ехать в гонку на передней покрышке типа Medium, как Валентино Росси, Виньялес не решился: «Я очень доволен, что мне удалось заставить работать Soft! На Medium я бы точно не доехал, по мне, в этих условиях ее использовать было нельзя из-за худшей поворачиваемости. Мягкая шина начала скользить после 15 кругов гонки, и я тогда сказал себе: ОК, она отработала очень хорошо!»

Когда произошел контакт Зарко с Маркесом, Виньялес следовал за ними - и перепугался: «Я все видел. Больше всего перепугался, когда байк упал обратно на асфальт. Он летел прямо на нас, но в тот момент я думал о Жоане - вот бы с ним все было ОК! Я бы сказал, что не только этот момент, а вообще все первые круги были весьма пугающими: борьба шла очень агрессивная, контактная и жесткая».

Таким же счастливым мы не видели Виньялеса, пожалуй, с того момента, как он вступил в Movistar Yamaha и выиграл Гран-При Катара, свою первую гонку MotoGP.

«Мы так долго пытались улучшиться, добиться результата, сделать шаг вперед... В Японии у нас ничего не работало, я чувствовал себя таким медленным и уже стал терять уверенность в себе и своих силах: может быть, дело действительно только во мне? - а ведь таких мыслей у меня никогда в жизни не возникало! - Вот почему мне так нужна была эта победа. Нам нужна. Yamaha нужна: Мы дали подтверждение, что работали все это время в нужном направлении».

Валентино Росси, впрочем, вряд ли согласился бы с напарником.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии