MotoGP: тесты закончились, а Хейден так и не прокатился на новом байке
Вчера в Мотеги завершились тесты команд MotoGP. Никки Хейден, лидер чемпионата этого сезона, пилот заводской команды Repsol Honda так и не смог попробовать в деле 800-кубовый мотоцикл.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2006 - Причин было две: во-первых, Никки всерьез озабочен настройками мотоцикла, на котором он выступает сейчас; во-вторых, как только Никки сел на байк, чтобы сделать несколько кругов по Twin Ring Motegi, начался дождь, и команда решила не рисковать.
Тем не менее, Хейдену удалось за один день решить сразу два вопроса. Настройка сцепления на его боевом RC211V дала возможность сократить время круга до - 1:47. Сейчас у него на хвосте плотно сидит Валентино Росси, Доктор не планирует финишировать вторым. Никки тоже, каждые 0.3 секунды сейчас важны. Тем временем, Honda продолжает эволюционное развитие своего мотоцикла с 990-кубовым двигателем.
Американец посвятил весь первый день настройке обновленного шасси, второй день - сцеплению. На гоночной резине во вторник Хейден привез время - 1:47.18. Это лучше времени Валентино Росси в японской гонке на 0.1, и на 0.615 секунд лучше, чем время самого Кентукийского парня на последнем ГранПри.
Вот что рассказывает Хейден о тестах в Мотеги:
"Мы потратили все утро, пробуя разные варианты настроек мотоцикла, а затем тестировали новые опции сцепления, хотели быть уверенными в том, что байк полностью готов к последним двум гонкам сезона. Последние несколько кругов были особенно приятными, я улучшил свое время до - 1:47.1, это значительно быстрее, чем я ехал в ходе уик-енда. Мы уже приготовились с тому, чтобы я прокатился на 800-ке, как начался дождь... Но я готов этим озаботиться в самом скором времени. Байк выглядит очень классно, мне кажется он будет ярко сиять в эру 800-кубовых мотоциклов." - завершил Хейден, который в понедельник достаточно времени провел в паддоках Repsol Honda, наблюдая за работой на треке Дени Педроса, которому повезло больше и он смог ощутить вкус новых техгнологий Honda...
Кстати, еще одним счастливым пилотом HRC стал в эти дни Кенни Робертс-младший. Команде Робертса доставили новое шасси, которое те недолго думая опробовали на треке вместе с официальным тест-пилотом HRC Теди Окада.
Младший в восторге от мотоцикла: ему удалось улучшить свое время до - 1:47.57 в понедельник. Во вторник команда проводила тесты без хронометража.
"Это лучшая конфигурация мотоцикла, из всех, что мне попадались за все время," - говорит Робертс-младший, - "С этим шасси мы смогли использовать новые аммортизаторы и добились отличного баланса всей системы. Также мы изменили кривую мощности двигателя и настройку тормозов. Все это помогло нам значительно, особенно мы добились отличного контакта колес с асфальтом. Окончательные результаты подтвердят тесты в Мотеги и Сепанге в ближайшем будущем."
Следующая гонка состоится 15 октября в Эшториле, Португалия.
Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?
25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149