Сет Жибернау вернулся с новыми силами в MotoGP и показывает отличную скорость на квалификации ГранПри Чехии. В прошлом году "Человек дождя", Сет Жибернау был лучшим на квалификации в Брно на мокрой после дождя трассе. Сегодня он снова самый быстрый, но уже на сухом асфальте.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 27 августа 2005 - Вторым идет Никки Хейден. Валентино Росси лишь четвертый. Но это "лишь" обманчиво: он занял очень приятную позицию, прямо за спиной у Жибернау. Вероятно, Доктор будет атаковать сразу, но не станет занимать лидирующую позицию в начале гонки. Он воспользуется своим старым проверенным ходом - атака на последнем круге, когда противник измотан и на нервах.
Ducati делает серьезную заявку на подиум: Лорис Капиросси показывает третье время на квалификации, а Карлос Чека - шестое.
ГрнаПри Чехии, Результаты квалификации, Брно:
1. Sete Gibernau SPA Team Movistar Honda - 1:57.504 2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team - 1:57.551 3. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team - 1:57.685 4. Valentino Rossi ITA Gauloises Yamaha Team - 1:57.875 5. Marco Melandri ITA Team Movistar Honda - 1:57.999 6. Carlos Checa ITA Ducati Marlboro Team - 1:58.185 7. Alex Barros BRA Camel Honda - 1:58.223 8. John Hopkins USA Team Suzuki MotoGP - 1:58.277 9. Colin Edwards USA Gauloises Yamaha Team - 1:58.323 10. Max Biaggi ITA Repsol Honda Team - 1:58.337 11. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 1:58.49 12. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda - 1:58.61 13. Troy Bayliss AUS Camel Honda - 1:58.662 14. Alex Hofmann GER Kawasaki Racing Team - 1:58.793 15. Toni Elias SPA Fortuna Yamaha Team - 1:58.815 16. Nobuatsu Aoki JPN Team Suzuki MotoGP - 1:59.495 17. Kenny Roberts USA Team Suzuki MotoGP - 1:59.734 18. James Ellison GBR Blata WCM - 2:0.529 19. Roberto Rolfo ITA D‘Antin Ducati Pramac - 2:0.879 20. Ruben Xaus SPA Fortuna Yamaha Team - 2:1.535 21. Franco Battaini ITA Blata WCM - 2:2.585 22. Jeremy McWilliams GBR Team Roberts - 2:4.663
Для сравнения: 2004 Czech GP
Поул: Sete Gibernau ITA Camel Honda - 2:9.782 (мокрый асфальт) Лучший круг: Alex Barros BRA Repsol Honda - 1:59.302 Рекорд трассы: Valentino Rossi ITA Repsol Honda - 1:58.769 (2003)
Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?
Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший руководитель заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9204
1957235
297008
64373