MotoGP: Правила на 2013 год. Велики ли изменения?

МОТОГОНКИ.РУ, 27 июня 2012 - Официальные документы будут опубликованы только завтра утром, а пока известно, что:

а) Правило новичков (Rookies rule) будет отменено с 1.01.2013, но скорее всего, поправка вступит в действите немедленно по окончании сезона-2012, чтобы команды могли планировать рекрутинг уже сейчас. В двух словах: правило запрещало принимать на работу в заводские команды MotoGP пилотов, не имеющих опыта выступлений в Королевском классе; все они должны были пройти "стажировку" в командах-саттелитах, выйти на старт не менее 9 раз за один сезон, имея в кармане постоянный контракт с командой. Теперь: можно нанимать на работу любого пилота, без ограничения стажа и возраста.

б) Правило одного мотоцикла НЕ будет применено в 2013 году. Хорошая новость для команд Королевского класса! Подобное правило уже действует в World Superbike, а также в Moto2, но богатые команды научились его обходить. Для этого достаточно иметь второе собранное шасси, но не в боксе команды, а например, в трейлере, сразу за воротами гаража!

в) Введение запрета на использование карбоновых тормозных дисков откладывается на неопределенный срок в связи с "недостаточной информационно-аналитической базой" для решения о возврате к стали. Некоторые комментаторы уже прикинули, что для сохранения баланса в тех.регламент придется прописывать не только материал, но и точные массо-габаритные характеристики разрешенных к применению тормозных устройств, что неминуемо приведет к некой унификации продуктов, как в случае с покрышками.

г) Наконец, решающий вопрос - о введении ограничений на оборты коленчатого вала - краеугольный камень всего ребуса отношений между FIM/Dorna и заводами. Этот вопрос отложен на неопределенный срок. По понятным причинам: к его решению ни MSMA, ни Dorna не приблизились ни на сантиметр с апреля 2011 года! Ограничить обороты можно только введением универсальных блоков управления двигателями (ECU), что на данный момент физически невозможно при таком разнообразии типов двигателей, применяемых при постройке прототипов для Гран-При.

Подробности и цитаты из официальных документов - завтра.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.