Босс раллийного отделения Ford Малкольм Уилсон дал свои прогнозы на грядущее выступление Валентино Росси в Ралли Уэльса, заключительном этапе Чемпионата мира по ралли (WRC) 2008. По мнению человека, являющегося одним из ведущих специалистов своего дела, у итальянца есть все шансы закончить этап в десятке сильнейших – наряду с такими известными персонажами, как Маркус Гронхольм, Микко Хирвонен, Себастьен Леб и другими.
МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2008 -
Напомним, что в ноябре Валентино уже успел поучаствовать в Ралли Монца, где занял второе место, а еще прошел тесты на болиде Формулы 1 Ferrari F2008. Также, за свою жизнь он уже дважды выступал в WRC. Дебютировав в серии в 2002-м году, Вале не смог довести свой Peugeot 206 WRC до финиша Британского этапа, разбив его вдребезги всего лишь через 17 километров первого лесного спецучастка. Однако это не охладило пыла Доктора к автогонкам, а лишь прибавило ему желания довести начатое до конца – и четырьмя годами позже он вернулся в Чемпионат на ралли Новой Зеландии, выступая на автомобиле Subaru Impreza. Показав поначалу весьма скромные результаты, по ходу этапа итальянец сумел пробиться с 24-го до 13-го, а к концу и до 11-го места, с лучшим промежуточным 7-м результатом! В предстоящей гонке 7 декабря он поедет на автомобиле марки Ford Focus RS WRC фордовского сателлита комады Stobart.
«Мы весьма рады тому, что такой знаменитый спортсмен как Валентино Росси примет участие в ралли на автомобиле нашей команды, – прокомментировал Малкольм Уилсон, управляющий директор компании M-Sport, руководящей заводской командой BP Ford WRC и сателлитом Ford Stobart. - Мы очень внимательно следили за его недавними успехами в Ралли Монца, и могу сказать, что у него были все шансы выиграть эту гонку, если бы не небольшая оплошность по ходу одного из СУ. У Валентино поистине фантастическое чутье автомобиля, к тому же он очень целеустремлен и трудолюбиво тренируется – а это один из главных ключей к успеху, как в мотогонках, так и в ралли. Конечно, многое здесь зависит от погодных условий – но если будет сухо, то ему вполне по силам закончить этап в десятке».
Несомнено, в Уэльсе Росси поедет под своим фирменным 46-м стартовым номером – выступающий под ним в Чемпионате пилот PWRC Яри Кетомаа согласился уступить заветное число именитому гостю, взяв себе на один этап число 146.
На фото:
1) Росси на ралли Новая Зеландия, 2007 2) Росси и штурман Кассина с Peugeot WRC, 2002 3) Валентино, Новая Зеландия, 2007 4) Доктор на Ford Stobart на ралли Монца, 2008
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.