"С рукой проблем не будет!" - торжественно пообещал Кейси Стоунер накануне Гран При Валенсии. Обладатель девяти поул-позиций в сезоне 2008 года, победитель BMW M Award выигрывает и Большой Финал MotoGP. На этот раз, без единой помарки.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2008 - Стоунер вышел в лидеры практически сразу же: проехав всего два поворота, австралиец легко и непринужденно объехал Дани Педроса и с того момента больше не оглядывался назад. Казалось, что Дани вовсе не прикладывал никаких усилий, чтобы как-то сократить отрыв. Вернее, не так: один раз ему пришла в голову такая идея, он настолько круто взялся за дело, что с одного круга сумел отыграть почти 0.5 секунды, оторвался от преследователей (Никки и Валентино), но до Кейси дотянуться не сумел. Попытка - не пытка! Первая и последняя за весь заезд.
Валентино Росси в очередной раз поразил публику своим умением "съедать на завтрак" любого соперника, до которого он может дотянуться. Стартовав с далекой 10-й позиции (четвертая стартовая линия), Росси уже на первом круге отыграл пару позиций, но сразу в драку лезть не решился, помятуя о падении в Ассене. Тогда причиной лоу-сайда стали недостаточно прогретые покрышки. Выждав момент, Валентино проходит Капиросси, Довициозо, а затем Хейдена и Эдвардса, всего за круг улучшив свою позицию до подиумной.
С этого момента, никаких острых моментов между пилотами из призовой тройки не возникало. Даже стало немного грустно: вроде как финал, Большой Финал, хотелось увидеть real action в стиле Валенсии, но увы, больше половины заезда прошло в достаточно спокойном темпе без борьбы за подиум.
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 46:46.114 sec 2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 46:49.504 sec 3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 46:58.308 sec 4. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 47:10.273 sec 5. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 47:12.346 sec 6. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 47:18.323 sec 7. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 47:20.685 sec 8. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 47:21.775 sec 9. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 47:24.342 sec 10. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 47:33.697 sec 11. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 47:38.221 sec 12. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 47:38.464 sec 13. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 47:38.947 sec 14. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 47:39.341 sec 15. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 47:39.525 sec 16. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 47:54.501 sec 17. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 47:57.295 sec 18. Toni Elias SPA Alice Team (B) 48:23.169 sec
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8458
1938430
127430
6203