МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
9315
26 октября 2008 в 16:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран При Валенсии - круг за кругом

Прогреваем резину! На носу старт главной гонки дня - Гран При Валенсии в классе MotoGP. 117000 человек на трибунах, еще около 40000 тусуется за пределами трассы. Всего за уик-енд через комплекс прошло более 200000.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2008 - Старт!

Дани Педроса вырывается вперед, но Стоунер проходит его во втором повороте. Эдвардс третий, Хейден, Довициозо... Росси затерялся в трафике, пока не рискует атаковать, бережет резину, байк и себя любимого.

Гонка только началась, а в голове пелетона идет жесткая борьба между Эдвардсом и Хейденом - американцы начали бодаться сразу же на втором круге. Параллельно с этим, Росси подлавливает момент и проходит Лориса Капиросси, впереди Довициозо, Эдвардс и Хейден - Росси дотянентся до подиума? Шансы есть!

Росси проходит Довициозо - уже пятый! Гонка продолжается.

Стоунер и Педроса тем временем, понемногу отрываются от пелетона. 2 круга пройдено, две секунды они уже ведут.

Никки Хейдену пока не требуется сдерживать преследователей, но вскоре американцу придется делать выбор: обороняться или оборонять. Вполне вероятно, что Ник получил определенные указания от команды на тему Дани, хотя их гаражи между собой и не связаны.

5 круг - решительная атака Росси на бывшего напарника: Эдвардс замешкался и пропустил не только Росси, но и Довициозо. Что это! Никки Хейден остается позади также - Росси выходит на третью позицию, но пока все это происходило, Стоунер и Педроса оторвались от пелетона на 4 секунды.

Стоунер идет в отрыв. Дани ничего не может сделать, он откатывается на 1.7 секунды к концу 7 круга. Вероятно, скоро мы увидим, как Росси настигает Педросу и ...

Лоренцо понемногу поднимается из глубины пелетона. К 12-му кругу он вырвался из траффика и вышел на 10 место. Финиш в десятке гарантирует ему победу в "Rookie of the Year", хотя представить себе победу Довициозо не так просто (ему надо выиграть у Лоренцо 20 очков), сход мог бы повлиять на итоги сезона.

Кажется, подиумная тройка сформировалась: Стоунер уверенно лидирует, Педроса проигрывает ему 3 секунды, Росси - уже 7. Довициозо откатывается назад уже на 4 секунды и так далее.

Половина заезда пройдена, и темп, взятый гонщиками на первых кругах несколько снизился. Пелетон растягулся по всей длине трека, идущий последним Вест, проигрывает уже более 40 секунд.

А Марко Меландри решил наконец-то реабилитироваться: обошел Хопкинса, Тозланда и выбрался на 11 позицию.

9 кругов до финиша. Будут ли какие-то изменения?

7 кругов ... Экшн делает Меландри. Он активно атакует Алекса де Анжелиса в борьбе за 10 позицию. Выход на финишную прямую и ... слип-стрим в исполнении Марко - легкий и непринужденный обгон "хонды". Впереди Лоренцо, а затем Капиросси. Оба едут с постоянной скоростью, тогда как Марко прибавил. Марко рискует, но едет вперед.

6 кругов. Хопкинс проигрывает еще одну позицию, Тозланд на 12-й. Сзади подбирается Гуинтоли! Очередная финишная прямая и Ducati Гуинтоли проходит Хоппера.

4 круга. Стоунер, Педроса, Росси - тройка неизменна, и изменить ее может лишь падение (три раза тьфу). Довициозо и Хейден едут в 3 секундах друг за другом, Эдвардс откатился еще на 4 - тут борьбы уже не будет. А вот Хорхе Лоренцо начал атаковать Капиросси. Попытки пройти Капирекса испанец делает уже пару кругов. И вот, прямая, где мы видели массу обгонов на слип-стриме ... атака? Да! Капиросси перемещается на 9 позицию.

А Стоунер уходит на последний круг Гран При Валенсии - финального этапа MotoGP сезона 2008 года. В гараже Ducati минута молчания - не сглазить бы!

Финиш!

1. Кейси Стоунер
2. Дани Педроса
3. Валентино Росси
4. Андреа Довициозо
5. Никки Хейден
6. Колин Эдвардс
7. Шинья Накано
8. Хорхе Лоренцо
9. Лорис Капиросси
10. Алекс де Анжелис
11. Джеймс Тозланд
12. Сильвейн Гуинтоли
13. Крис Вермюлен
14. Джон Хопкинс
15. Ренди де Пюнье
16. Марко Меландри
17. Энтони Вест
18. Тони Элиас

Важные новости
 
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!

Алекс Ринс подробно рассказал, как произошло расставание с Monster Energy Yamaha MotoGP — о том, как ему об этом сообщили, и о своей реакции на новость. Но также о том, о чем он пожалел больше всего.
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично

Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе

Ключевая часть программы «Road to MotoGP» для юниоров в возрасте 14-16 лет, которая позволяет им вступать в чемпионат мира по Мото Гран-При Moto3, — Red Bull MotoGP Rookies Cup начинается в эти выходные на Circuito de Jerez в рамках Гран-При Испании. Главный интерес во всем этом — второй год участия в программе Ярослава Карпушина, который наделал много шума в середине сезона 2025 года, а теперь готов к битве за подиум в каждой гонке.
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha

Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия

Началось формирование календаря многострадального чемпионата мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) на 2026 год. Новому промоутеру удалось найти партнеров и финансирование на 4 этапа. Но планирует провести шесть.
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл

Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp