МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9336
26 октября 2008 в 16:50
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран При Валенсии - круг за кругом

Прогреваем резину! На носу старт главной гонки дня - Гран При Валенсии в классе MotoGP. 117000 человек на трибунах, еще около 40000 тусуется за пределами трассы. Всего за уик-енд через комплекс прошло более 200000.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2008 - Старт!

Дани Педроса вырывается вперед, но Стоунер проходит его во втором повороте. Эдвардс третий, Хейден, Довициозо... Росси затерялся в трафике, пока не рискует атаковать, бережет резину, байк и себя любимого.

Гонка только началась, а в голове пелетона идет жесткая борьба между Эдвардсом и Хейденом - американцы начали бодаться сразу же на втором круге. Параллельно с этим, Росси подлавливает момент и проходит Лориса Капиросси, впереди Довициозо, Эдвардс и Хейден - Росси дотянентся до подиума? Шансы есть!

Росси проходит Довициозо - уже пятый! Гонка продолжается.

Стоунер и Педроса тем временем, понемногу отрываются от пелетона. 2 круга пройдено, две секунды они уже ведут.

Никки Хейдену пока не требуется сдерживать преследователей, но вскоре американцу придется делать выбор: обороняться или оборонять. Вполне вероятно, что Ник получил определенные указания от команды на тему Дани, хотя их гаражи между собой и не связаны.

5 круг - решительная атака Росси на бывшего напарника: Эдвардс замешкался и пропустил не только Росси, но и Довициозо. Что это! Никки Хейден остается позади также - Росси выходит на третью позицию, но пока все это происходило, Стоунер и Педроса оторвались от пелетона на 4 секунды.

Стоунер идет в отрыв. Дани ничего не может сделать, он откатывается на 1.7 секунды к концу 7 круга. Вероятно, скоро мы увидим, как Росси настигает Педросу и ...

Лоренцо понемногу поднимается из глубины пелетона. К 12-му кругу он вырвался из траффика и вышел на 10 место. Финиш в десятке гарантирует ему победу в "Rookie of the Year", хотя представить себе победу Довициозо не так просто (ему надо выиграть у Лоренцо 20 очков), сход мог бы повлиять на итоги сезона.

Кажется, подиумная тройка сформировалась: Стоунер уверенно лидирует, Педроса проигрывает ему 3 секунды, Росси - уже 7. Довициозо откатывается назад уже на 4 секунды и так далее.

Половина заезда пройдена, и темп, взятый гонщиками на первых кругах несколько снизился. Пелетон растягулся по всей длине трека, идущий последним Вест, проигрывает уже более 40 секунд.

А Марко Меландри решил наконец-то реабилитироваться: обошел Хопкинса, Тозланда и выбрался на 11 позицию.

9 кругов до финиша. Будут ли какие-то изменения?

7 кругов ... Экшн делает Меландри. Он активно атакует Алекса де Анжелиса в борьбе за 10 позицию. Выход на финишную прямую и ... слип-стрим в исполнении Марко - легкий и непринужденный обгон "хонды". Впереди Лоренцо, а затем Капиросси. Оба едут с постоянной скоростью, тогда как Марко прибавил. Марко рискует, но едет вперед.

6 кругов. Хопкинс проигрывает еще одну позицию, Тозланд на 12-й. Сзади подбирается Гуинтоли! Очередная финишная прямая и Ducati Гуинтоли проходит Хоппера.

4 круга. Стоунер, Педроса, Росси - тройка неизменна, и изменить ее может лишь падение (три раза тьфу). Довициозо и Хейден едут в 3 секундах друг за другом, Эдвардс откатился еще на 4 - тут борьбы уже не будет. А вот Хорхе Лоренцо начал атаковать Капиросси. Попытки пройти Капирекса испанец делает уже пару кругов. И вот, прямая, где мы видели массу обгонов на слип-стриме ... атака? Да! Капиросси перемещается на 9 позицию.

А Стоунер уходит на последний круг Гран При Валенсии - финального этапа MotoGP сезона 2008 года. В гараже Ducati минута молчания - не сглазить бы!

Финиш!

1. Кейси Стоунер
2. Дани Педроса
3. Валентино Росси
4. Андреа Довициозо
5. Никки Хейден
6. Колин Эдвардс
7. Шинья Накано
8. Хорхе Лоренцо
9. Лорис Капиросси
10. Алекс де Анжелис
11. Джеймс Тозланд
12. Сильвейн Гуинтоли
13. Крис Вермюлен
14. Джон Хопкинс
15. Ренди де Пюнье
16. Марко Меландри
17. Энтони Вест
18. Тони Элиас

Важные новости
 
Сезон Супермото 2026 стартует на Нижегородском Кольце: расписание и особенности события
Сезон Супермото 2026 стартует на Нижегородском Кольце: расписание и особенности события

Традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду стартует в ближайшие выходные, 9-11 мая 2026 года в совершенно необычном для него месте, на автодроме «Нижегородское Кольцо» (NRing). Как это возможно? Читайте дальше — будет жарко!
Почему мотоцикл - лучший антидепрессант и терапия от стресса
Почему мотоцикл - лучший антидепрессант и терапия от стресса

Есть такой известный афоризм, который кому только не приписывали: «Нельзя купить счастье. Но можно купить байк, а это почти одно и тоже». Байк он же мотоцикл он же велосипед — здесь каждый примеряет по себе. В оригинале это звучит как «You can′t buy happiness, but you can buy a bike...» Но еще ближе к истине народный исходник на датском про вкусное пирожное, а не велосипед. Суть одна: и то, и другое, и третье — источник дофамина. О том, что мотоцикл может заменить любые антидепрессанты, известно давно.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp