МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
24730
26 июня 2020 в 09:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Кто в команде MotoGP 2021: составы стремительно обновляются - июньская версия

Первая, самая предварительная картина мира MotoGP образца 2021 года вырисовалась сразу после подтверждения заводом KTM состава пилотов: итак, кто и с кем успел подружиться и расстаться за время карантина с марта по июнь 2020-го? И кому еще предстоит решить свою судьбу?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2020 - Несколько больших слухов породили массу спекуляций на тему трансферов. Пока, всё, о чем говорили за кулисами, подтвердилось!

Пит Байер: Спасибо, Пол, и пока!
Пит Байер: Спасибо, Пол, и пока!

Пол Эспаргаро неожиданно стал ключевой фигурой на трансферном рынке, и вокруг его перехода в Repsol Honda (пока это не факт!) закрутился ряд интриг. Будет ли переходить; подписал ли уже контракт; все же, в какую именно команду HRC его определял; кто придет на его место в KTM; и куда, наконец, денут Алекса Маркеса? И что на все это скажет Марк?

Как в 2017: Брад Биндер и Мигель Оливера - новый состав KTM Factory Team MotoGP
Как в 2017: Брад Биндер и Мигель Оливера - новый состав KTM Factory Team MotoGP

Ситуация с Эспаргаро разрешилась - он точно не будет продолжать сотрудничество с KTM в 2021 году, а это значит, что перейдет в одну из команд Honda. Это повлекло за собой ряд перестановок, а также, в самое ближайшее время повлечет ряд новых подтверждений.

Данило Петруччи - официально - в KTM с 2021 года
Данило Петруччи - официально - в KTM с 2021 года

Депортация Данило Петруччи из Ducati и переход Пола в HRC сдвинули рынок, несколько производителей тут же форсировали события. Новой ключевой фигурой будет Андреа Довициозо, который хотел бы сохранить - и даже увеличить свою зарплату, но Ducati не хочет (или не может) сделать этого. Ходят слухи, что гонорар Дови хотят урезать чуть ли не на треть из-за кризиса в мотоиндустрии. У Андреа есть два выхода - согласиться с этим или выйти в отставку. Кто мог бы занять его место?

Жоан Зарко хочет закрепиться в Ducati
Жоан Зарко хочет закрепиться в Ducati

Жоан Зарко точно проведет сезон 2021 года вместе с Ducati, но с какой командой, вопрос. Первое, что будет сделано, его переведут из Avintia - в Pramac, это точно. Но если Довициозо примет радикальное решение, в Team Ducati появится вакансия, так что француз может на нее рассчитывать. Но он еще не показал свой стиль в обращении с Desmosedici на гонках! Перед боссами Ducati стоит сложная проблема.

Фабио Куартараро займет место Росси в Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро займет место Росси в Monster Energy Yamaha MotoGP

Все куда проще в доме Yamaha: состав заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP определился первым - еще в январе; а Валентино Росси на 100% готов подписать договор с Petronas и выйти на старт в 2021 году вместе со своим любимым учеником - Франко Морбиделли, который уже де-факто продлил свой договор с SRT. Дело Росси решено, сейчас контракт уже готов, обсуждаются незначительные детали.

Валентино Росси переходит в Petronas Yamaha SRT MotoGP в пару к Морбиделли
Валентино Росси переходит в Petronas Yamaha SRT MotoGP в пару к Морбиделли

Следующим человеком, от которого будет зависеть картина мира MotoGP в следующем сезоне, является Кратчлоу. Было уже много разговоров на тему отставки британца, и теперь это начинает реализовываться. Кэл подустал, и хотя в нескольких интервью выражал страстное желание провести еще 1-2 года в Гран-При, Honda имеет на это другие виды.

Маркесы не расстанутся с Honda в 2021 году
Маркесы не расстанутся с Honda в 2021 году

Чтобы не ссориться с Марком Маркесом, HRC переведет Алекса в гараж Лучио Чеккинелло, предположительно, в пару к Такааки Накагами. Японец пока тихо сидит дома, о его судьбе известно меньше всех. Но Honda продолжает его пиарить, что говорит о сохранении интереса к сотрудничеству с Idemitsu и азиатскому направлению в MotoGP в целом. Така - единственный японский пилот за последние много лет, который добился каких-то успехов в Королевском классе. В основном, это связано с отсутствие реального интереса японских компаний к дорогому спонсорству, поэтому Dorna видит в сотрудничестве с Idemitsu в MotoGP важное стратегическое партнерство. Плюс, Honda поддерживает проекты Dorna в Азии как технический партнер. Пока все это взаимосвязано, Накагами будет в списках претендентов на место в паддоке. Но сам по себе в Европе он сегодня никого не интересует!

Брадли Смит занял место Андреа Янноне в Aprilia Racing
Брадли Смит занял место Андреа Янноне в Aprilia Racing

Допинговый скандал с Андреа Янноне де-факто завершился победой WADA. Пока CAS рассматривал повторное обращение пилота с жалобой на 18-месячную дисквалификацию (со стороны FIM), WADA обратилась в Апелляционный суд со встречным иском с требованием ужесточить наказание до максимальных 4 лет дисквалификации. Видя, что ситуация усложнилась, Aprilia Racing вынуждена была заменить своего лидера на Брадли Смита для первых двух гонок MotoGP в Хересе. Совершенно точно, Янноне пропустит эти два события, поскольку слушания откладываются на август. Смит является кандидатом №1 на замену итальянцу, как в этом, так и в следующем сезоне. Других кандидатур завод из Ноале пока не рассматривает. Да их особо и нет... Петруччи выбрал KTM. Что скажет Довициозо?..

Алекс Ринс и Жоан Мир остаются партнерами в Team Suzuki Ecstar в 2021 году
Алекс Ринс и Жоан Мир остаются партнерами в Team Suzuki Ecstar в 2021 году

Вот как предварительно будут выглядеть составы команд MotoGP в 2021 году (жирным шрифтом отмечены пилоты, чья позиция уже подтверждена контрактом):

Yamaha Factory Racing


Маверик Виньялес (2021-22)
Фабио Куартараро (2021-22)

Team Suzuki Ecstar


Алекс Ринс (2021-22)
Жоан Мир (2021-22)

KTM Factory Racing


Брад Биндер (2021)
Мигель Оливера (2021)

Red Bull KTM Tech3


Данило Петруччи (2021)
Икер Лекуона (2021)

Repsol Honda


Марк Маркес (2021-24)
Пол Эспаргаро (2021-22)

Team Ducati


Джек Миллер (2021-22)
Андреа Довициозо (?)

Aprilia Racing


Алеш Эспаргаро (2021)
Брадли Смит (?)

Avintia Racing


Тито Рабат (2021)
Франческо Баньяя

Petronas Yamaha SRT


Валентино Росси (2021-22)
Франко Морбиделли (2021)

LCR Honda


Алекс Маркес (2021)
Такааки Накагами (?)

Pramac Racing


Жоан Зарко (2021)
Хорхе Мартин (?)

Важные новости
 
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Мотоциклетный завод Honda в Кумамото будет закрыт еще неделю после землетрясения
Мотоциклетный завод Honda в Кумамото будет закрыт еще неделю после землетрясения

Во вторник, 28 июля 2026 года в районе острова Кюсю в Японии произошло сильнейшее землетрясение магнитудой 7.1 балла с тремя последовавшими афтершоками. Землетрясение привело к масштабным разрушениям инфраструктуры промышленного хаба Японии в префектуре Кумамото: Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Sony, TSMC и еще ряд крупных предприятий приняли решение об остановке производства для более детального обследования возможных повреждений. В Кумамото расположен единственный завод Honda по производству мотоциклов на территории Японии: руководство решило продлить остановку предприятия.
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?

Комиссия FIM по Супербайку, наконец, решилась начать менять формат и принципиальный подход к идеям, на которых базируется World Superbike и средний класс Supersport: изменения начнут вводить постепенно с 2027 по 2030 год. Что произойдет и как это повлияет на любимый многими вид мотоспорта?
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована

Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июня 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp