МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24583
26 июня 2020 в 09:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Кто в команде MotoGP 2021: составы стремительно обновляются - июньская версия

Первая, самая предварительная картина мира MotoGP образца 2021 года вырисовалась сразу после подтверждения заводом KTM состава пилотов: итак, кто и с кем успел подружиться и расстаться за время карантина с марта по июнь 2020-го? И кому еще предстоит решить свою судьбу?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2020 - Несколько больших слухов породили массу спекуляций на тему трансферов. Пока, всё, о чем говорили за кулисами, подтвердилось!

Пит Байер: Спасибо, Пол, и пока!
Пит Байер: Спасибо, Пол, и пока!

Пол Эспаргаро неожиданно стал ключевой фигурой на трансферном рынке, и вокруг его перехода в Repsol Honda (пока это не факт!) закрутился ряд интриг. Будет ли переходить; подписал ли уже контракт; все же, в какую именно команду HRC его определял; кто придет на его место в KTM; и куда, наконец, денут Алекса Маркеса? И что на все это скажет Марк?

Как в 2017: Брад Биндер и Мигель Оливера - новый состав KTM Factory Team MotoGP
Как в 2017: Брад Биндер и Мигель Оливера - новый состав KTM Factory Team MotoGP

Ситуация с Эспаргаро разрешилась - он точно не будет продолжать сотрудничество с KTM в 2021 году, а это значит, что перейдет в одну из команд Honda. Это повлекло за собой ряд перестановок, а также, в самое ближайшее время повлечет ряд новых подтверждений.

Данило Петруччи - официально - в KTM с 2021 года
Данило Петруччи - официально - в KTM с 2021 года

Депортация Данило Петруччи из Ducati и переход Пола в HRC сдвинули рынок, несколько производителей тут же форсировали события. Новой ключевой фигурой будет Андреа Довициозо, который хотел бы сохранить - и даже увеличить свою зарплату, но Ducati не хочет (или не может) сделать этого. Ходят слухи, что гонорар Дови хотят урезать чуть ли не на треть из-за кризиса в мотоиндустрии. У Андреа есть два выхода - согласиться с этим или выйти в отставку. Кто мог бы занять его место?

Жоан Зарко хочет закрепиться в Ducati
Жоан Зарко хочет закрепиться в Ducati

Жоан Зарко точно проведет сезон 2021 года вместе с Ducati, но с какой командой, вопрос. Первое, что будет сделано, его переведут из Avintia - в Pramac, это точно. Но если Довициозо примет радикальное решение, в Team Ducati появится вакансия, так что француз может на нее рассчитывать. Но он еще не показал свой стиль в обращении с Desmosedici на гонках! Перед боссами Ducati стоит сложная проблема.

Фабио Куартараро займет место Росси в Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро займет место Росси в Monster Energy Yamaha MotoGP

Все куда проще в доме Yamaha: состав заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP определился первым - еще в январе; а Валентино Росси на 100% готов подписать договор с Petronas и выйти на старт в 2021 году вместе со своим любимым учеником - Франко Морбиделли, который уже де-факто продлил свой договор с SRT. Дело Росси решено, сейчас контракт уже готов, обсуждаются незначительные детали.

Валентино Росси переходит в Petronas Yamaha SRT MotoGP в пару к Морбиделли
Валентино Росси переходит в Petronas Yamaha SRT MotoGP в пару к Морбиделли

Следующим человеком, от которого будет зависеть картина мира MotoGP в следующем сезоне, является Кратчлоу. Было уже много разговоров на тему отставки британца, и теперь это начинает реализовываться. Кэл подустал, и хотя в нескольких интервью выражал страстное желание провести еще 1-2 года в Гран-При, Honda имеет на это другие виды.

Маркесы не расстанутся с Honda в 2021 году
Маркесы не расстанутся с Honda в 2021 году

Чтобы не ссориться с Марком Маркесом, HRC переведет Алекса в гараж Лучио Чеккинелло, предположительно, в пару к Такааки Накагами. Японец пока тихо сидит дома, о его судьбе известно меньше всех. Но Honda продолжает его пиарить, что говорит о сохранении интереса к сотрудничеству с Idemitsu и азиатскому направлению в MotoGP в целом. Така - единственный японский пилот за последние много лет, который добился каких-то успехов в Королевском классе. В основном, это связано с отсутствие реального интереса японских компаний к дорогому спонсорству, поэтому Dorna видит в сотрудничестве с Idemitsu в MotoGP важное стратегическое партнерство. Плюс, Honda поддерживает проекты Dorna в Азии как технический партнер. Пока все это взаимосвязано, Накагами будет в списках претендентов на место в паддоке. Но сам по себе в Европе он сегодня никого не интересует!

Брадли Смит занял место Андреа Янноне в Aprilia Racing
Брадли Смит занял место Андреа Янноне в Aprilia Racing

Допинговый скандал с Андреа Янноне де-факто завершился победой WADA. Пока CAS рассматривал повторное обращение пилота с жалобой на 18-месячную дисквалификацию (со стороны FIM), WADA обратилась в Апелляционный суд со встречным иском с требованием ужесточить наказание до максимальных 4 лет дисквалификации. Видя, что ситуация усложнилась, Aprilia Racing вынуждена была заменить своего лидера на Брадли Смита для первых двух гонок MotoGP в Хересе. Совершенно точно, Янноне пропустит эти два события, поскольку слушания откладываются на август. Смит является кандидатом №1 на замену итальянцу, как в этом, так и в следующем сезоне. Других кандидатур завод из Ноале пока не рассматривает. Да их особо и нет... Петруччи выбрал KTM. Что скажет Довициозо?..

Алекс Ринс и Жоан Мир остаются партнерами в Team Suzuki Ecstar в 2021 году
Алекс Ринс и Жоан Мир остаются партнерами в Team Suzuki Ecstar в 2021 году

Вот как предварительно будут выглядеть составы команд MotoGP в 2021 году (жирным шрифтом отмечены пилоты, чья позиция уже подтверждена контрактом):

Yamaha Factory Racing


Маверик Виньялес (2021-22)
Фабио Куартараро (2021-22)

Team Suzuki Ecstar


Алекс Ринс (2021-22)
Жоан Мир (2021-22)

KTM Factory Racing


Брад Биндер (2021)
Мигель Оливера (2021)

Red Bull KTM Tech3


Данило Петруччи (2021)
Икер Лекуона (2021)

Repsol Honda


Марк Маркес (2021-24)
Пол Эспаргаро (2021-22)

Team Ducati


Джек Миллер (2021-22)
Андреа Довициозо (?)

Aprilia Racing


Алеш Эспаргаро (2021)
Брадли Смит (?)

Avintia Racing


Тито Рабат (2021)
Франческо Баньяя

Petronas Yamaha SRT


Валентино Росси (2021-22)
Франко Морбиделли (2021)

LCR Honda


Алекс Маркес (2021)
Такааки Накагами (?)

Pramac Racing


Жоан Зарко (2021)
Хорхе Мартин (?)

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июня 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp