МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24535
26 июня 2020 в 09:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Кто в команде MotoGP 2021: составы стремительно обновляются - июньская версия

Первая, самая предварительная картина мира MotoGP образца 2021 года вырисовалась сразу после подтверждения заводом KTM состава пилотов: итак, кто и с кем успел подружиться и расстаться за время карантина с марта по июнь 2020-го? И кому еще предстоит решить свою судьбу?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2020 - Несколько больших слухов породили массу спекуляций на тему трансферов. Пока, всё, о чем говорили за кулисами, подтвердилось!

Пит Байер: Спасибо, Пол, и пока!
Пит Байер: Спасибо, Пол, и пока!

Пол Эспаргаро неожиданно стал ключевой фигурой на трансферном рынке, и вокруг его перехода в Repsol Honda (пока это не факт!) закрутился ряд интриг. Будет ли переходить; подписал ли уже контракт; все же, в какую именно команду HRC его определял; кто придет на его место в KTM; и куда, наконец, денут Алекса Маркеса? И что на все это скажет Марк?

Как в 2017: Брад Биндер и Мигель Оливера - новый состав KTM Factory Team MotoGP
Как в 2017: Брад Биндер и Мигель Оливера - новый состав KTM Factory Team MotoGP

Ситуация с Эспаргаро разрешилась - он точно не будет продолжать сотрудничество с KTM в 2021 году, а это значит, что перейдет в одну из команд Honda. Это повлекло за собой ряд перестановок, а также, в самое ближайшее время повлечет ряд новых подтверждений.

Данило Петруччи - официально - в KTM с 2021 года
Данило Петруччи - официально - в KTM с 2021 года

Депортация Данило Петруччи из Ducati и переход Пола в HRC сдвинули рынок, несколько производителей тут же форсировали события. Новой ключевой фигурой будет Андреа Довициозо, который хотел бы сохранить - и даже увеличить свою зарплату, но Ducati не хочет (или не может) сделать этого. Ходят слухи, что гонорар Дови хотят урезать чуть ли не на треть из-за кризиса в мотоиндустрии. У Андреа есть два выхода - согласиться с этим или выйти в отставку. Кто мог бы занять его место?

Жоан Зарко хочет закрепиться в Ducati
Жоан Зарко хочет закрепиться в Ducati

Жоан Зарко точно проведет сезон 2021 года вместе с Ducati, но с какой командой, вопрос. Первое, что будет сделано, его переведут из Avintia - в Pramac, это точно. Но если Довициозо примет радикальное решение, в Team Ducati появится вакансия, так что француз может на нее рассчитывать. Но он еще не показал свой стиль в обращении с Desmosedici на гонках! Перед боссами Ducati стоит сложная проблема.

Фабио Куартараро займет место Росси в Monster Energy Yamaha MotoGP
Фабио Куартараро займет место Росси в Monster Energy Yamaha MotoGP

Все куда проще в доме Yamaha: состав заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP определился первым - еще в январе; а Валентино Росси на 100% готов подписать договор с Petronas и выйти на старт в 2021 году вместе со своим любимым учеником - Франко Морбиделли, который уже де-факто продлил свой договор с SRT. Дело Росси решено, сейчас контракт уже готов, обсуждаются незначительные детали.

Валентино Росси переходит в Petronas Yamaha SRT MotoGP в пару к Морбиделли
Валентино Росси переходит в Petronas Yamaha SRT MotoGP в пару к Морбиделли

Следующим человеком, от которого будет зависеть картина мира MotoGP в следующем сезоне, является Кратчлоу. Было уже много разговоров на тему отставки британца, и теперь это начинает реализовываться. Кэл подустал, и хотя в нескольких интервью выражал страстное желание провести еще 1-2 года в Гран-При, Honda имеет на это другие виды.

Маркесы не расстанутся с Honda в 2021 году
Маркесы не расстанутся с Honda в 2021 году

Чтобы не ссориться с Марком Маркесом, HRC переведет Алекса в гараж Лучио Чеккинелло, предположительно, в пару к Такааки Накагами. Японец пока тихо сидит дома, о его судьбе известно меньше всех. Но Honda продолжает его пиарить, что говорит о сохранении интереса к сотрудничеству с Idemitsu и азиатскому направлению в MotoGP в целом. Така - единственный японский пилот за последние много лет, который добился каких-то успехов в Королевском классе. В основном, это связано с отсутствие реального интереса японских компаний к дорогому спонсорству, поэтому Dorna видит в сотрудничестве с Idemitsu в MotoGP важное стратегическое партнерство. Плюс, Honda поддерживает проекты Dorna в Азии как технический партнер. Пока все это взаимосвязано, Накагами будет в списках претендентов на место в паддоке. Но сам по себе в Европе он сегодня никого не интересует!

Брадли Смит занял место Андреа Янноне в Aprilia Racing
Брадли Смит занял место Андреа Янноне в Aprilia Racing

Допинговый скандал с Андреа Янноне де-факто завершился победой WADA. Пока CAS рассматривал повторное обращение пилота с жалобой на 18-месячную дисквалификацию (со стороны FIM), WADA обратилась в Апелляционный суд со встречным иском с требованием ужесточить наказание до максимальных 4 лет дисквалификации. Видя, что ситуация усложнилась, Aprilia Racing вынуждена была заменить своего лидера на Брадли Смита для первых двух гонок MotoGP в Хересе. Совершенно точно, Янноне пропустит эти два события, поскольку слушания откладываются на август. Смит является кандидатом №1 на замену итальянцу, как в этом, так и в следующем сезоне. Других кандидатур завод из Ноале пока не рассматривает. Да их особо и нет... Петруччи выбрал KTM. Что скажет Довициозо?..

Алекс Ринс и Жоан Мир остаются партнерами в Team Suzuki Ecstar в 2021 году
Алекс Ринс и Жоан Мир остаются партнерами в Team Suzuki Ecstar в 2021 году

Вот как предварительно будут выглядеть составы команд MotoGP в 2021 году (жирным шрифтом отмечены пилоты, чья позиция уже подтверждена контрактом):

Yamaha Factory Racing


Маверик Виньялес (2021-22)
Фабио Куартараро (2021-22)

Team Suzuki Ecstar


Алекс Ринс (2021-22)
Жоан Мир (2021-22)

KTM Factory Racing


Брад Биндер (2021)
Мигель Оливера (2021)

Red Bull KTM Tech3


Данило Петруччи (2021)
Икер Лекуона (2021)

Repsol Honda


Марк Маркес (2021-24)
Пол Эспаргаро (2021-22)

Team Ducati


Джек Миллер (2021-22)
Андреа Довициозо (?)

Aprilia Racing


Алеш Эспаргаро (2021)
Брадли Смит (?)

Avintia Racing


Тито Рабат (2021)
Франческо Баньяя

Petronas Yamaha SRT


Валентино Росси (2021-22)
Франко Морбиделли (2021)

LCR Honda


Алекс Маркес (2021)
Такааки Накагами (?)

Pramac Racing


Жоан Зарко (2021)
Хорхе Мартин (?)

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 июня 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp