МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
34222
26 февраля 2021 в 15:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Pramac Racing в стиле Lamborghini - фотографии и комментарии

В 2021 году состав официального саттелита Ducati в MotoGP - Pramac Racing сменился полностью. «Кузница кадров» выковала для Борго-Панигале сильную пару Джека Миллера и Франческо Баньяи, которые в 2021 примерили заводские комбинезоны. Их места заняли Жоан Зарко и Хорхе Мартин. Новая ливрея Ducati Desmosedici GP21 выполнена дизайн-студией Lamborghini и претендует на статус самой яркой в паддоке!

МОТОГОНКИ.РУ, 26 февраля 2021 - Pramac Racing не даром носит статус «инкубатора талантов» Ducati. Практически все пилоты, прошедшие через Pramac, оказывались в Team Ducati через 2-3 года. Исключение составили лишь некоторые, кто либо не дождался вожделенного контракта от завода, сбежав в другие команды, либо был заменен по причине острой несовместимости с принципами, которые исповедует компания.

MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
перейти в фотогалерею

Каждый, попавший в Pramac, знает: рано или поздно, но ему сделают предложение всей жизни. Особенно, это касается новобранцев. Если тебя подписали сразу в Pramac, значит ставки действительно высоки!

MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
перейти в фотогалерею

Таким пилотом в 2021 году стал Хорхе Мартин, которого заводской менеджмент Ducati решил похитить у KTM. Мартин был одним из наиболее вероятных претендентов на титлу чемпиона Moto2 в 2020 году, но все его надежды рухнули из-за нового медицинского протокола, по которому он был вынужден пропустить 2 раунда чемпионата после контакта с подтвержденным носителем Covid-19. Потерянные Мартином очки тут же подобрали конкуренты. Но стиль, который привел Хорхе на многочисленные подиумы, был подмечен менеджерами Ducati - и он должен подойти для Desmosedici. Впрочем, из-за отсутствия тестов с ноября 2020, Мартин еще ни разу не ездил на GP20 или GP21, так что ему только предстоит постичь высоты Королевского класса.

MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
перейти в фотогалерею

Жоан Зарко уже получил опыт работы с прототипом Ducati в 2020 году, благодаря позднему подписанию с Avintia Racing. Это был совершенно необычный контракт, подписанный за один день, уже по завершению сезона-2019. В общем, француз не рассчитывал оказаться в седле Desmosedici по Гран-При Валенсии: на Ricardo Tormo он прибыл в качестве замены в LCR Honda, и воспринял это, как приглашение на своеобразные «тесты» - с возможностью занять место Хорхе Лоренцо в Repsol Honda. Но Жоана там, как выяснилось, не ждали. Место Лоренцо получил Алекс Маркес. А Зарко вдруг оказался в центре внимания Ducati Corse. Его уговорили вступить в Avinitia, но на эксклюзивных условиях с предоставлением прямого контракта Ducati и заводской поддержки в виде опытного шефа команды и механиков.

Несмотря на большой скепсис, Зарко не прогадал, приняв приглашение! В 2020 Жоан быстро освоился в седле Desmo и в нескольких гонках вполне мог взять подиум. И вот, ожидаемое повышение: место в Pramac - это намек на хороший дебют и перспективу оказаться в коротком списке претендентов на заводской байк в 2023.

Что получили в 2021 году Зарко и Мартин?

MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
перейти в фотогалерею

В их руках прототип последнего поколения 2021 года в 100% factory комплектации, как у Миллера и Баньяи; их бригады также получили усиление в виде нескольких инженеров из Борго-Панигале (особое внимание завода - именно к Мартину).

Подробнее: характеристики и детали Ducati Desmosedici GP21

MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
перейти в фотогалерею

Шефом команды Зарко будет опытнейший ветеран Больших Призов Марко Ригамонти. Марко вернулся под крыло Ducati Corse после непродолжительного сотрудничества с Team Suzuki Ecstar, в которую он последовал за Янноне, как раз из Pramac. В Ducati Ригамонти ждали с распростертыми объятиями, и назначение к Жоану Зарко выглядит вполне логичным.

MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
перейти в фотогалерею

Мартину на роль шефа назначили Даниэля Романьоли, успевшего поработать со многими звездами Yamaha, в том числе, с Хорхе Лоренцо и Кэлом Кратчлоу. В Pramac Романьоли работал с Данило Петруччи и последовал за ним в заводской гараж, но после депортации пилота, получил новое ответственное задание - ассистировать новобранцу из Moto2. Первый контакт с командой у Мартина произойдет 3-5 марта в Катаре. Благодаря договоренности между FIM, Dorna Sports и IRTA, новобранцы MotoGP получат особую возможность - познакомиться со своими новыми мотоциклами и поработать на треке 5 марта, вместе с официальными тест-пилотами заводов (призовые пилоты MotoGP, которые уже отработали в чемпионате год или больше выйдут на трек 6-7 марта).

MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
перейти в фотогалерею

Ливрея Ducati Desmosedici GP21 выполнена мастерами из студии дизайна Lamborghini уже третий год подряд. Бренд Lamborghini входит в группу VAG, по сути, принадлежит Audi, как и Ducati. Но в данном случае сотрудничество между Pramac и Lambo иного рода: компании используют классический прием кросс-маркетинга, демонстрируя прелести своих продуктов пересекающейся аудитории. Мотоцикл выглядит шикарно, и этого более чем достаточно для хорошего начала сезона!

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 февраля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.31 МЛН
годовая
аудитория
768479
посетителей
в месяц
63559
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island