МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9578
25 марта 2006 в 22:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: квалификацию в Хересе выигрывает ... Bridgestone

Росси квалифицируется лишь девятым, тогда как тройка мотоциклов, обутых в Bridgestone, штурмует первую стартовую линию: Капиросси и Жибернау на Ducati, а Накано на Kawasaki. Неплохая интрига на первом этапе!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2006 - Квалификационная сессия незадалась с самого начала: менее чем через четыре минуты после старта она была остановлена из-за падения шести мотоциклов, в том числе и Валентино Росси. Причиной стал разлив масла на треке. А произошло вот что: Алекс Хофманн, ныне выступающий за d‘Antin Ducati отправился в гравий, а его байк оставил небольшой "подарок" последователям - большую лужу в девятом повороте трассы.

Росси был первым, кто подскользнулся на масляной ловушке. За ним шел Шинья Накано (его Кава также отправилась в гравий), следом за Накано туда же полетел его напарник, Де Пюнье. Не повезло также Меландри и Кенни Робертсу. Робертс быстро поднялся и поспешил вернуться на трассу пешком, чтобы предупредить остальных гонщиков об опасности, он успел это сделать до появления красного флага.

Никто из пилотов серьезно не пострадал, а вот мотоциклы ... Впрочем, через 20 минут квалификационная сессия продолжилась. Разумеется, массовое падение оставило свой след: не все запасные мотоциклы видимо были подготовлены также хорошо, как и основные.

В ходе возобновленной сессии, Капиросси пару раз потрепал нервы себе и своей команде, нарочно выехав в гравий, чтобы не упасть. Но он же и показал первый быстрый круг. Следующим стал Накано. Он шел по пятам за итальянцем. Росси никак не мог войти в нужный темп, и за 15 минут до завершения сессии был аж 13-м. Последние 10 минут стали решающими: Капиросси с Сетом Жибернау показали свое лучшее время, за ними снова подтянулся Накано, напарники по Repsol Honda, Хейден и Педроса прибавили темп и вошли в пятерку лучших. Росси досталось девятое место на старте.

Еще о десятке сильнейших: Тони Элиас расположился на шестой позиции между Дени Педроса и Марко Меландри, а напарник Накано по Kawasaki, Ренди Де Пюнье показал восьмое время. Колин Эдвардс замкнул TOP-10.

Возможно, падение и на результаты квалификации в общем, но не в частности. Валентино Росси извинился перед своими фанатами в интервью после квалификации, но не забыл упомянуть о технических проблемах: "Вчера, как казалось, мы решили массу проблем, но сегодня все они вернулись. Байк продолжает колбасить, и на квалификационных покрышках вибрации кажутся еще сильнее, потому что сцепка заднего колеса с асфальтом гораздо лучше, а переднее колесо отрабатывает все жесче. Получается, что мы теряем время в каждом повороте. Также, падение на старте сессии на помогло нам, так что остается лишь извиниться перед нашими финатами... Я выигрывал все стартовые гонки с 2001 года, но завтра это будет сделать трудновато."

Результаты квалификации первого этапа MotoGP, ГранПри Испании, Херес, 25 марта 2006:

1. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team - 1:39.064
2. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team - 1:39.285
3. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 1:39.526
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team - 1:39.666
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 1:39.734
6. Toni Elias SPA Fortuna Honda - 1:39.875
7. Marco Melandri ITA Fortuna Honda - 1:39.932
8. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team - 1:40.146
9. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team - 1:40.160
10. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team - 1:40.181
11. Chris Vermulen AUS Rizla Suzuki MotoGP - 1:40.215
12. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP - 1:40.340
13. Kenny Roberts USA Team Roberts - 1:40.497
14. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha - 1:40.851
15. Casey Stoner AUS Honda LCR - 1:40.982
16. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda - 1:41.119
17. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d‘Antin MotoGP - 1:41.749
18. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha - 1:42.267
19. Alex Hofmann GER Pramac d‘Antin MotoGP - 1:42.341

Важные новости
 
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026

Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него

Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме

Чейз Секстон принял очень серьезный вызов в 2026 году, решив вступить в заводскую команду Monster Energy Kawasaki. Первые две гонки AMA Supercross - в Анахайме и Сан-Диего прошли не так, как он думал. Но третья, Anaheim-II была выиграна 2-кратным чемпионом 450SX так, как если бы он ехал квалификацию: никогда не был под давлением со стороны соперников, не рисковал - просто проехал от старта до финиша, обеспечив себе первую победу. В том же стиле Чейз поедет дальше? Ответ - в этом интервью!
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?

Чемпион MotoGP 2025 года, 9-кратный теперь уже чемпион мира Марк Маркес приедет на тесты в Сепанг, как он сам считает, не в идеальной форме. И это проблема! Проблема для него лично, но еще больше для Ducati и его напарника Пекко Баньяи. В чем же эта проблема заключается?
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США

Reuters сообщает, что правительство Индии готовит грандиозную сделку с властями Евросоюза по радикальному снижению импортных пошлин на автомобили стоимостью свыше 15000 евро.
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена

Yamaha R1 - культовый японский мотоцикл не хочет уходить в историю! Хотя завод из Иваты уже дважды "хоронил" своего многолетнего флагмана и не поставляет YZR-R1 в Европу и на внутренний рынок Японии, мотоцикл остается одним из самых успешных и комфортных супербайков, и им продолжают наслаждаться в США, Азии, Океании, Австралии и даже в России. Новая ливрея и спецификация заводского супербайка представлена сегодня PATA Yamaha WorldSBK Official Team: фотографии и характеристики.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Yamaha представила цвета группировки в World Superbike 2026: но кто их фаворит?
Yamaha представила цвета группировки в World Superbike 2026: но кто их фаворит?

В 2026 году группировка из четырех официальных пилотов Yamaha, заявленных от двух разных команд, будет выступать в World Superbike в едином стиле и цветах: составы, ливреи и комбинезоны Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official и GYTR GRT Yamaha WorldSBK.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 3 этап Anaheim-2: все гонки и результаты 450SX
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 3 этап Anaheim-2: все гонки и результаты 450SX

Все гонки 3 этапа чемпионата Америки по Суперкроссу - AMA Supercross в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года на Angel Stadium в Анахайме, Калифорния. Класс 450SX.
 
Все публикации за 25 марта 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
368963
посетителей
в месяц
22860
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp