≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
☰
17553
25 января 2020 в 23:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Новый никнейм Андреа Довициозо - что он означает?

Андреа Довициозо представил свой новый никнейм (nickname - прозвище) - Undaunted: что он означает и почему DesmoDovi уже не модно?
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2020 - Дословно, это английское слово означает «неустрашимый», но в его собственной ситуации правильнее будет такой перевод - «несломленный». Прилагательное обозначает человека, не запуганного и не сдавшегося перед серьезными трудностями и опасностями, не поддавшегося унынию и не разочаровавшегося.

MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
перейти в фотогалерею

Пошел 8-й год, как Андреа Довициозо выступает за заводскую командую Ducati в MotoGP, и сегодня уже трудно представить проект из Борго-Панигале без него. Вместе с Дови сменилось 6 поколений Desmosedici, и к каждому он приложил руку. От того его и прозвали DesmoDovi.

Но время революций и реноваций прошло! По мнению Ducati, 2020 год должен стать решающим во всей кампании завода в чемпионате мира.

Довициозо - главный соперник Марка Маркеса, его ближайший преследователь. Четыре года они бьются один на один с переменным успехом, и Маркес раз за разом оказывается №1 - это любого собьет с толку. Но Андреа давно раскрыл секрет спокойствия: он уверен в том, что делает. Он бил Маркеса множество раз там, где это было возможно. А там, где невозможно, Дови не пытался прыгать через голову, как поступил Лоренцо в Монтмело. Главное, что усвоил Довициозо - это делать свое дело, выкладываясь на 100%, потому что это всегда видно. Год за годом он делал все, что мог и не роптал. В Ducati это оценили. Довициозо не разочаровался и не сник, хотя можно было бы так подумать.

Вот, как он сам считает: «В 2018 году мы действительно боролись за титул, но не понимали одного - это было недостижимо с самого начала. И знаете, у нас ведь почти получилось, мы держались этого мнения до последнего. Но мы обманывались. 2019 год вышел гораздо более интересным, более осмысленным для Ducati: мы многое поняли, в деталях - где и что мы должны улучшать, чтобы выйти на равных против Honda с Маркесом. Мы вернулись в игру в статусе догоняющего третий раз подряд. Усилия, которые прикладывает Марк к достижению своих целей просто экстраординарные, но мы работали более оптимально. Все эти годы мы делали мотоцикл лучше, не пытаясь прыгать через голову. Я очень рад, что у меня, Луиджи [Даль′Иньи] и Клаудио [Доменикали] единое мнение по этому поводу. Победу можно вырвать всеми правдами и неправдами. Но надо, чтобы она была безоговорочной, бесспорной, заслуженной».

MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
перейти в фотогалерею

Honda и Ducati - два разных мира. Honda победа нужна как воздух, но работая с Маркесом, японцы постепенно потеряли лояльность в паддоке. Каждый, кто еще 2-3 года назад сотрудничал с Honda, а затем переметнулся в другой лагерь, готов подписаться под тем, что есть только один гонщик HRC в MotoGP, на которого работает вся компания - это Маркес. Роль вторых, третьих, пятых номеров мало кого может устроить, даже если гонорар достаточно высок. Ducati же все это время приближали уровень мотоцикла к RCV, однако, делая его одновременно более дружественным, человечным. И вот, сегодня у Ducati самая большая группировка пилотов на стартовой решетке MotoGP, четверо из которых могут сражаться за место на подиуме и победу.

«Это будет уже пятая эволюция Desmosedici с 2016 года, к которой я непосредственно приложил руку, - продолжает Довициозо. - Уже несколько лет он радикально не меняется, только в деталях. И эти детали все мельче и мельче. В 2019 году мы увидели пару очень незначительных деталей, но которые дали нам понять: все еще неидеально. Мы не сдались. Просто осознали, что проиграли в этот раз, и восприняли это достаточно спокойно. Почему? Потому что все было осознанно. Да, мы не доработали. К счастью, у Ducati есть возможности сделать еще одну попытку».

Довициозо: я тренировался много нет и теперь готов. Я спокоен и расслаблен.
Довициозо: я тренировался много нет и теперь готов. Я спокоен и расслаблен.

Почему 2020 год станет решающим для всей Ducati Corse и Довициозо в частности?

«Это будет сезон главного испытания для меня. Но я спокоен и сосредоточен на работе. Я тренировался много недель, а теперь чувствую себя готовым и абсолютно расслабленным. Тесты в Малайзии очень важны: на них мы определим то, что, вероятно, упускали в 2018 и 2019 годах. 2020 год - год больших ожиданий. Но мы не загадываем, потому что 20 гонок - это много, сезон длинный, может произойти все. Делать прогнозы сейчас не имеет смысла. Да, Маркес - точка отсчета. Мы знаем это. Но он не непобедим, и это тоже мы знаем. Каждый год разный. Наша цель ясна - биться за титул, и мы знаем, что теперь она достижима: мы должны победить Марка и забрать титулы, время пришло».

Довициозо 33 года. Опасный возраст для профессионального мотогонщика. Андреа действительно на 100% погружен в идею о победе в чемпионате и гонит от себя любые другие мысли: если он добудет титул для Ducati и сделает ее безоговорочной, то станет человеком Ducati на все времена. Если нет, он будет знать, что на этот раз это его личная недоработка. Рынок пилотов 2021-2022 годов пришел в движение слишком рано, но...

«Для меня сейчас не время об этом думать, нужно добиться результатов, которых мы заслуживаем. Это будет важный год для всех команд. Рынок пилотов сейчас не определен, открыты все возможности, может произойти, что угодно. Для меня пока ничего не меняется, это дает возможность сосредоточиться на главном» - говорит Несломленный Дови.

Важные новости
 
Подтверждено: Гран-При Катара 2026 состоится в МотоГП и Формуле-1
Подтверждено: Гран-При Катара 2026 состоится в МотоГП и Формуле-1

Lusail International Circuit и QMMF, автодром, локальный промоутер и организатор Гран-При Катара разослали всем официальный пресс-релиз, в котором подтверждается, что план проведения #QatarGP 2026 года в силе, как в MotoGP, так и Формуле-1 — гонки состоятся с паузой в три недели.
Новое положение в чемпионате Moto3 перед ГП Австралии: Фернандесу вернули все заработанные очки
Новое положение в чемпионате Moto3 перед ГП Австралии: Фернандесу вернули все заработанные очки

Самый грандиозный скандал в MotoGP благополучно разрешено, но... всё только начинается! Команда Leopard Racing выиграла дело против Дирекции MotoGP в Апелляционном суде FIM и заставила руководство чемпионата мира вернуть Адриану Фернандесу все вычеркнутые из-за несправедливой дисквалификации очки: новое положение в чемпионате мира Moto3.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Обзор ситуации в MotoGP перед ГП Австралии от Хорхе Мартина: претендентов на титул трое!
Обзор ситуации в MotoGP перед ГП Австралии от Хорхе Мартина: претендентов на титул трое!

MotoGP возвращается на Phillip Island Circuit в последний раз. Гран-При Австралии привлекает к себе массу внимания задолго до события. В том числе, потому, что после Мандалики в чемпионате снова произошел небольшой сдвиг. Лидер серии Хорхе Мартин считает, что его напарник по Aprilia Racing — Марко Беццекки действительно в игре!
Официально: Диого Морейра будет выступать за заводскую Honda HRC Castrol в MotoGP 2027
Официально: Диого Морейра будет выступать за заводскую Honda HRC Castrol в MotoGP 2027

Диого Морейра официально объявлен пилотом заводской команды Honda HRC MotoGP на сезон 2027 года, а Давид Алонсо начнет карьеру в Королевском классе с LCR Honda, но в статусе заводского пилота с полной поддержкой HRC.
Вердикт Апелляционного суда FIM по делу Leopard Racing против Стюардов и Дирекции MotoGP
Вердикт Апелляционного суда FIM по делу Leopard Racing против Стюардов и Дирекции MotoGP

Полный текст вердикта Международного Апелляционного суда на решение Стюардов FIM по делу против Leopard Racing (обвинение Технической Дирекции MotoGP во вскрытии двигателей Honda Moto3 №810 и №811) с дисквалификацией Адриана Фернандеса в июне 2026 года.
Honda CBR600RR (2027) возвращается в европейский модельный ряд и едет на EICMA-2026
Honda CBR600RR (2027) возвращается в европейский модельный ряд и едет на EICMA-2026

Полностью обновленный классический спортбайк Honda CBR600RR с 4-цилиндровым 599-кубовым двигателем, который на самом деле никуда и не уходил, вернется в официальный европейский модельный ряд Honda Motor Co. с полным пакетом управляющей электроники и в новом дизайне: что покажут на Миланском Мотосалоне EICMA-2026?
Топрак Разгатлиоглу пропустит остаток сезона MotoGP 2026
Топрак Разгатлиоглу пропустит остаток сезона MotoGP 2026

Pramac Racing Yamaha подтвердила, что турецкий новобранец MotoGP, 3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу не поедет на Phillip Island и вынужден пропустить оставшиеся этапы чемпионата из-за необходимости операции в следствие травмы, полученной при падении на тренировке перед Гран-При Индонезии.
Объявлена цена на флагманский китайский спортбайк ZXMoto 820RR
Объявлена цена на флагманский китайский спортбайк ZXMoto 820RR

Европейский бизнес китайского завода ZXMoto заработал на полную катушку: в Испании официально представлена коммерческая модель флагманского спортбайка класса Supersport Next Generation ZXMoto 820RR, с которым заводская команда взяла 2 место в чемпионате мира World Supersport.
Дакар 2027 состоится, но не в Саудовской Аравии: план объявили командам по внутренней связи
Дакар 2027 состоится, но не в Саудовской Аравии: план объявили командам по внутренней связи

Как сообщают знакомые с ситуацией испанские инсайдеры, команды ралли «Дакар» по каналам внутренней коммуникации получили от организатора гонки, французской компании A.S.O. план «Б» — это не отмена Дакара-2027, а перенос в Марокко со сдвижкой по датам. Подробности, которые стали известны сегодня.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя