MotoGP: Карлос Чека "Я верю, мы сможем это сделать!"
Карлос Чека, победитель нескольких гонок еще в классе 500 куб.см. неожиданно для всех выиграл вчера пре-квалификацию второго этапа MotoGP, ГранПри Испании. Карлоса - ветеран Больших Призов, но он не выигрывал гонок с 1998 года! И вот теперь у него снова появился шанс.
Чека возглавил группу испанских гонщиков, занявших на своих хондах три первых места по результатам свободных тренировок первого дня ГранПри Испании в Хересе. Это достаточно важная ситуация накануне квалификации, ведь она отражает не только реальную степень подготовки к гонке, но и общий настрой в паддоках.
МОТОГОНКИ.РУ, 24 марта 2007 - На утренней сессии в пятницу байк LCR Honda RC212V Карлоса был лишь одиннадцатым, что Чека объяснил нежеланием зазря рисковать на непрогревшемся асфальте. Сразу же после обеда он решительно стал набирать обороты, и в результате часовой сессии догнал и перегнал Дани Педроса и Тони Элиаса. Лучший круг Чека показал в последние минуты заезда и он составил 1:40.851. Это не рекорд, но время близкое к официальному рекорду круга на гоночной резине.
На предыдущем этапе Чека был одним из тех, кто критиковал HRC за недостаточно высокую максимальную скорость нового мотоцикла и недостаток "лошадей". В Хересе все эти проблемы невелировались просто за счет дизайна трассы.
"Это очень хорошая стартовая точка," - подтверждает Чека, - "Я чувствую себя очень комфортно с этими настройками, покрышками и изменениями, что мы внесли после Катара. В основном, я ехал достаточно не плохо после полудня, у нас лучшее время круга - это особенно важно для нас, потому что сейчас мы работаем на гоночных настроках, на таких же мы поедем в воскресенье. Я уверен, но не хотел бы .. как бы это сказать - говорить вперед. Начало хорошее и я верю в то, что мы можем это сделать [выиграть гонку]. Но все еще впереди, многие другие пилоты очень близки, также выжно будет, какая погода и температура асфальта будет в воскресенье, все может и поменяться."
Последняя тренировка началась в Хересе 15 минут назад. В отличии от вчерашней утренней температуры, сегодня с самого утра асфальт прогрелся до +19С, что тут же отразилось на темпе - уже сейчас первая десятка гонщиков вписывается в 1:42.
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.52 МЛН
931913
69149