МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11058
23 июля 2007 в 01:45
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Соединенных Штатов - круг за кругом

ГранПри Соединенных Штатов - ни дня без шоу, которое начинается еще до старта гонки, на стартовой прямой.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2007 - Пит-лейн, также как и стартовая решетка заполнены гостями и обслуживающим персоналом. Актеры, режиссеры, VIP-гости, модели и просто красавицы, миллионеры и просто богатенькие Буратинки из Калифорнии - все они хотят приобщиться к событию года, ну и заодно, себя показать (что главнее - попробуй разбери!) Почетный караул корпуса Морской Пехоты США, авиашоу, лучшие парашютисты-шоумены ... шоу шоу шоу! Пилоты MotoGP лишь часть его. Да, не Европа. Здесь их имена практически никто не знает. Здесь знают Никки, Колина, Джона и Валентино. Но у каждого на стартовой решетке сегодня есть шанс войти в историю американского спорта, и тогда 300000 зрителей Mazda Raceway Laguna Seca запомнят его имя, и будут встречать подбадривающими криками в следующем году.

Капиросси, Росси и Хейден стартуют со второй линии. Сегодня впереди молодежь: Стоунер, Педроса и

Прогревочный круг стартовал, до начала гонки осталась пара минут.

32 круга. Старт!

Дани Педроса вырывается вперед, за ним Никки, Крис Вермюлен и Стоунер.

Джон Хопкинс падает во втором повороте и чуть не сносит Никки Хейдена!

Стоунер обходит Дани, как в старые добрые времена в GP250 - между молодчиками тут же завязывается борьба. Кейси ведет первый круг. Джон Хопкинс возвращается на пит-лейн. Команда пытается вернуть к жизни его байк. Хоппер опустошен!.. он просто не может поверить в такое стечение обстоятельств на домашней гонке.

Валентино Росси держится четвертым в полутора секундах позади Криса Вермюлена, обладателя прошлогоднего поул-позишна. А пилот Suzuki тем временем атакует Дани Педросу. Кейси Стоунер уверенно лидирует и увеличивает преимущество до 1.293 секунд уже на 4 круге. Вермюлен обходит Педросу, но оторваться ему пока не удается. Опытный Росси не спешит атаковать. А сзади его "пасет" Техасский Торнадо. Эдвардс выступает сегодня в образе ковбоя, он облачен в совершенно невероятный синий комбинезон, отличный от одежды Росси. Он тоже часть шоу в Лагуне! Колин кажется готовится обойти своего напарника. Он очень хорошо знает Laguna Seca, что он уже дважды демонстрировал в прошлые сезоны.

Лорис Капиросси в паддоках! Техническое поражение - подвел байк.

Кёртис Робертс - еще один американец, который не доедет до финиша. Какая-то проблема с байком заставляет его сойти с траектории, а затем зарулить в командные боксы.

Пройдено уже 8 кругов. Стоунер лидирует, Вермюлен приближается к нему с каждым кругом.

Чаз Девиз, который вышел на замену Алексу Хофманну чуть не вылетает с трассы, но в результате просто срезает поворот. Это его первое ГранПри, и всего третий день на гранприйном Ducati.

Марко Меландри совершает совершенно невероятный прорыв и обгоняет Росси! Куда-то пропал Эдвардс, а он оказывается отстал, пропустив вперед Марко. Теперь между напарниками Fiat Yamaha 4 секунды. Меландри наращивает темп, пока за ним лучший круг гонки - 1:23.306.

Мигель Дюхамель покатался-покатался, да и вернулся на пит-лейн от греха подальше. Подождем его комментариев после гонки.

Итак, положение в заезде после 13 кругов: Стоунер, Вермюлен (+2 секунды), Педроса (+7 секунд), Меландри (+1 секунда), Росси (еще 1.8 секунды в плюс). Между Росси и Стоунером 13 с небольшим секунд, и нагнать Ducati просто нереально!!! Даже Вермюлен оставил эти попытки - разрыв между ними вновь вернулся к 3 секундам. Марко Меландри пытается что-то изменить и переходит в атакующий режим: перед ним Дани Педроса, достойная цель. Атака и ... неудачно, но как красиво, прямо перед Штопором - вторая атака увенчалась успехом! Меландри едет на подиум.

Стоунер показывает лучший круг 1:22.554 - на гоночных сликах! Да, вот что значит "Good Pilot with Good Package" (хороший пилот с хорошим байком и поддержкой), он способен на все. Например, на то, чтобы отобрать у Валентино Росси чемпионскую корону. Росси едет в 1:23-1:24 и его средняя скорость ниже Ducati на 5-7 км/ч.

19 круг и Стоунер обновляет рекорд - 1:22.542.

Куда же подевались все американцы? Стоунер (лидер гонки) - австралиец, Вермюлен - австралиец, Меландри - итальянец, Росси - итальянец, Педроса - испанец. Дани уже пропустил вперед Валентино Росси, но отпускать его не собирается, хоть как-то покапать на мозги, подавить, найти ошибку, отыграть позицию.

Эдвардс занимает шестую позицию, Хейден-старший на пятнадцатой позици, а его младший брат едет в десятке! Роджер Ли показывает очень собранную езду. Вернулся в бой Джон Хопкинс. Чаз Девиз успел побывать в паддоках и вернулся обратно, теперь никуда не спешит.

Bridgestone везет на подиум Стоунера на Ducati, Вермюлена на Suzuki и Меландри на Honda! Росси первый Michelin в пелетоне. На финальных кругах Доктор обязательно попробует пробиться на подиум: Росси аккуратно подбирается к Марко Меландри.

Никки Хейден покидает гонку!!! Какое разочарование для американских зрителей. Все-таки сказались повреждения, который RC212V Хейдена получил при столкновении с Хопкинсом. В частности, видно было, что у Никки разбито ветровое стекло, покоцан пластик, возможно еще какие-то повреждения - нарушена эргономика или аэродинамика мотоцикла, и ехать дальше - сплошная пытка для пилота.

Стоунер ведет 9.147 секунды за 6 кругов до финиша. Вермюлен готов держать темп и финишировать на подиуме, Меландри слегка отрывается от Росси, но еще больше отстает от Вермюлена. Да, Росси начинает отставать: в каждом следующем секторе он отстает на 0.05 секунды в среднем.

5 кругов до финиша. Гонка переходит в фазу, когда начинают гореть покрышки. Скорости снизили все. Но не Энтони Вест! Австралийский пилот хочет забрать 7 позицию у Макото Тамада. В первой тройке не происходит никаких перестановок, каждый едет в большом отрыве от преследователей.

Удивительно, но Роджер Ли Хейден может войти в историю этого сезона MotoGP, как единственный американец, финишировавший в десятке. Конечно, рано еще говорить о финише, но он уже сейчас опережает Колина Эдвардса на 1.5 секунды.

Последний круг ... Кейси Стоунер выигрывает ГранПри Соединенных Штатов, Вермюлен и Меландри на подиуме в 10 и 13 секундах позади. Росси нет никаких шансов заполучить подиум в этот раз. Дани Педроса замыкает TOP-5, а далее идут два Kawasaki - это Де Пюнье и Энтони Вест. Макото Тамада не смог переиграть Веста. А вот Алекс Баррош оттеснил Роджера Ли Хейдена на 10 позицию.

Важные новости
 
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года

Переворот на рынке MotoGP, наконец, произошел! Только что KTM Factory Racing и Tech3 Racing объявили о продлении партнерского соглашение на следующие 5 лет. Таким образом, KTM вступает в Новейшую Эру MotoGP 2027 года с четырьмя мотоциклами и четырьмя пилотами.
Трансляция: Квалификация Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026
Трансляция: Квалификация Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026

Битва за позиции на стартовой решетке Circuit de Barcelona-Catalunya началась еще в пятницу: Хорхе Мартин, Пекко Баньяя, Аи Огура не попали в ТОП-10 и были вынуждены пробиваться через Q1! Весь субботний экшн — квалификации #CatalanGP - Гран-При Каталонии по Мото Гран-При, 6 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP

По сообщениям инсайдеров в пресс-центре Гран-При Каталонии, неделю назад в Ле-Мане боссы Aprilia Racing провели ключевую встречу с Red Bull, где был заключен предварительный контракт на титульное спонсорство в MotoGP с 2027 года.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Открытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Открытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 16 мая в двух столицах России — Москве и Санкт-Петербурге одновременно состоится официальное открытие Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог

В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
MotoGP 2026: Ди Джианантонио - о Валентино Росси: Президент видит всё насквозь!
MotoGP 2026: Ди Джианантонио - о Валентино Росси: Президент видит всё насквозь!

Мастерство, талант и понимание от Бога: так можно охарактеризовать выдающиеся способности 9-кратного чемпиона мира, Легенды MotoGP Валентино Росси, который сегодня присутствует в паддоке Гран-При Каталонии в роли владельца собственной команды VR46 Racing Team, а также наставника своих пилотов. Как заявил Фабио Ди Джианантонио, «Президент» (как он называет Валентино) видит всё насквозь, ему даже не нужно смотреть данные телеметрии, чтобы понять, где ошибка и как ее исправить.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?

Аи Огура совершил реальный прорыв в MotoGP, став первым японским гонщиком, взошедшим на подиум в Королевском классе Мото Гран-При за последние 15 лет. На самом деле, это гораздо, гораздо более длительный период: японцы не были столь успешны уже более 20 лет!
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026

Два пилота Yamaha, два Honda, два Ducati, два KTM и два Aprilia — всех по двое прошли в ТОП-10 на преквалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года: не попали в засечку Аи Огура, Пекко Баньяя и что важно — Хорхе Мартин! Смотрим, как всё это сложилось на последних 10 минутах зачетной практики #CatalanGP в Монтмело, и разбираем, почему именно так, а не иначе.
 
Все публикации за 23 июля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp