Результаты квалификации ГранПри Японии, Мотеги, 22.09.2007
Сдержит ли Росси обещание? И кто выиграет ГранПри Японии? Поживем - увидим.
Пока Дани Педроса – абсолютный лидер всех гоночных серий пятницы-субботы. И он этому несказанно рад. Несмотря на успешные тренировки, Дани сомневается, на каких покрышках будет бороться за пьедестал, ссылаясь на синоптиков. Но в одном он уже уверен точно – победа в его руках.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2007 - Результаты третьей тренировочной гонки ГранПри Японии, Мотеги, 22.09.2007:
1 Dani Pedrosa, SPA, Repsol Honda Team (M) 1:47.155 2 Valentino Rossi, ITA, Fiat Yamaha Team (M) 1:47.438 3 Nicky Hayden, USA, Repsol Honda Team (M) 1:47.597 4 Casey Stoner, AUS, Ducati Marlboro Team (B) 1:47.611 5 Randy De Puniet, FRA, Kawasaki Racing Team (B) 1:47:690 6 John Hopkins, USA, Rizla Suzuki MotoGP (B) 1:48.024 7 Marco Melandri, ITA, Honda Gresini (B) 1:48.058 8 Makoto Tamada, JPN, Dunlop Yamaha Tech 3 (D) 1:48.144 9 Kousuke Akiyoshi, JPN, Rizla Suzuki MotoGP (B) 1:48.189 10 Sylvain Guintoli, FRA, Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1:48.228 11 Colin Edwards, USA, Fiat Yamaha Team (M) 1:48.232 12 Carlos Checa, SPA, Honda LCR (M) 1:48.361 13 Shinya Nakano, JPN, Konica Minolta Honda (M) 1:48.562 14 Chris Vermeulen, AUS, Rizla Suzuki MotoGP (B) 1:48.599 15 Alex Barros, BRA, Pramac d`Antin (B) 1:48.599 16 Toni Elias, SPA, Honda Gresini (B) 1:48.614 17 Loris Capirossi, ITA, Ducati Marlboro Team (B) 1:48.670 18 Anthony West, AUS, Kawasaki Racing Team (B) 1:48.709 19 Akira Yanagawa, JPN, Kawasaki Racing Team (B) 1:49.435 20 Kurtis Roberts, USA, Team Roberts (M) 1:50.044 21 Shinichi, ITO, JPN, Pramac d`Antin 1:50.270
Результаты квалификации ГранПри Японии, Мотеги, 22.09.2007:
1 Dani Pedrosa, SPA, Repsol Honda Team (M) 1:45.864 2 Valentino Rossi, ITA, Fiat Yamaha Team (M) 1:46.255 3 Nicky Hayden, USA, Repsol Honda Team (M) 1:46.575 4 Randy De Puniet, FRA, Kawasaki Racing Team (B) 1:46:643 5 Toni Elias, SPA, Honda Gresini (B) 1:46.804 6 Anthony West, AUS, Kawasaki Racing Team (B) 1:46.912 7 Colin Edwards, USA, Fiat Yamaha Team (M) 1:46.997 8 Loris Capirossi, ITA, Ducati Marlboro Team (B) 1:47.047 9 Casey Stoner, AUS, Ducati Marlboro Team (B) 1:47.121 10 Marco Melandri, ITA, Honda Gresini (B) 1:47.136 11 John Hopkins, USA, Rizla Suzuki MotoGP (B) 1:47.163 12 Shinya Nakano, JPN, Konica Minolta Honda (M) 1:47.295 13 Kousuke Akiyoshi, JPN, Rizla Suzuki MotoGP (B) 1:47.316 14 Carlos Checa, SPA, Honda LCR (M) 1:47.334 15 Alex Barros, BRA, Pramac d`Antin (B) 1:47.367 16 Makoto Tamada, JPN, Dunlop Yamaha Tech 3 (D) 1:47.714 17 Chris Vermeulen, AUS, Rizla Suzuki MotoGP (B) 1:47.914 18 Sylvain Guintoli, FRA, Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1:48.085 19 Akira Yanagawa, JPN, Kawasaki Racing Team (B) 1:48.569 20 Shinichi, ITO, JPN, Pramac d`Antin 1:49.548 21 Kurtis Roberts, USA, Team Roberts (M) 1:49.548
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.