МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
41250
22 мая 2016 в 14:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Неразбериха на рестарте полностью изменила ход Гран-При Италии Moto2

Гонка Гран-При Италии в Moto2, которая должна была стать в каком-то смысле достаточно скучным событием, хотя и важным для лидеров чемпионата, вдруг перестала быть таковой после появления красных флагов всего через 5 кругов после старта.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2016 - Вылет Чави Верже из Tech3 и повреждение его мотоциклом подушек безопасности airfence в 6-м повороте стало причиной остановки заезда и объявления рестарта, однако, провести его вовремя не удалось: часть пилотов слишком поздно покинули пит-лейн и попали под санкции Дирекции, из-за чего пришлось перезапускать процедуру рестарта - терять время, напрягать нервы.

Команды срочно убирают мотоциклы с решетки
Команды срочно убирают мотоциклы с решетки


Аксель Понс, Алекс Ринс, Симоне Корси, Ксавье Симеон, Раттапарк Вилайро, Таки Накагами и Хулиан Симон решением стюардов должны будут переместиться в конец стартовой решетки, которую сформировали заново по итогам 4-х пройденных кругов в первого старта. Нервозное состояние передалось пилотам, в итоге, при выезде на решетку Симеон упал в 9-м повороте. Но остальные добрались до стартовой прямой.

Дирекция объявила новую дистанцию заезда - 10 кругов - классический спринт: без спешки и суеты и решительных атак никак не обойтись!

Сэм Лоус и Томас Люти - главные соперники в этом заезде вновь оказались на первой решетке бок о бок. Рестарт прошел не в пользу Сэма Лоуса, который оказался под ударом со стороны Сиарина: малаец очень опасно пару раз атаковал британца, оттер его в конец TOP-5 и не пропускал по ходу всего заезда.

Во главе пелетона шла очень жесткая, контактная борьба между Жоаном Зарко и Лоренцо Балдассари, получившего второй шанс показать скорость перед итальянскими фанатами. Том Люти в этой ситуации занял выжидательную позицию - шел 3-м и следил за Зарко и Балдой: кто из них первым допустит фатальную ошибку и завалится? И... не дождался!

За полтора круга до финиша Лоусу удалось пройти несговорчивого малайца, так что он тут же бросился догонять Люти. Швейцарец явно засиделся на 3-й позиции и забыл, что он не единственный соискатель призовой позиции - Лоус прошел его достаточно легко!

Решающий обгон - Зарко перехватывает лидерство у Балдассари за 3 круга до финиша
Решающий обгон - Зарко перехватывает лидерство у Балдассари за 3 круга до финиша


На последний круг пелетон ушел в такой конфигурации: Балдассари, Зарко, Люти, Лоус, Сиарин.

Зарко вырвал лидирующую позицию через 3 поворота из рук Балдассари, хотя рисковал существенно. В Аррабиате Лоус пошел в атаку на Люти - это был ключевой обгон всего уикенда. Состав подиума сложился за 2 поворота до финиша после неудачной попытки Балдассари атаковать действующего чемпиона. Напряженное преследование и попытка пройти француза на слип-стриме за считанные метры перед финишем - провалилась! Зарко взял желанную победу, а Сэм Лоус, как и обещал, взошел на подиум.

Победный бэк-флип исполнен! Первая победа Зарко в Муджелло в карьере
Победный бэк-флип исполнен! Первая победа Зарко в Муджелло в карьере


Если Жоан и лидировал в первый день Гран-При Италии, ситуация круто изменилась в субботу: вперед вышел Лоус, а Том Люти получил возможность побороться за победу. Но вот этот нервный рестарт все испортил - для всех, кроме Зарко: после возвращения на пит-лейн, переполненый эмоциями француз побежал через трек, чтобы исполнить свой знаменитый бэкфлип - ведь это первая победа Зарко в Mugello Circuit за всю карьеру! Возможно, эта победа сегодня подсказала верное решение - взять француза в свою команду MotoGP... посмотрим, оно может появиться буквально на днях.

Алекс Ринс, главный соперник Лоуса в схватке за титул на данный момент из-за суеты на рестарте был вынужден выбираться из самого хвоста пелетона и финишировал в заезде только 7-м, что дало Лоусу шанс вернуться на первую строчку чемпионата Moto2.

Полные результаты Гран-При Италии и положение в чемпионате Moto2 после 6 гонок

Важные новости
 
MotoGP 2026 GermanGP: Маркесы возглавляют стартовую решетку Sachsenring, Беццекки выбыл
MotoGP 2026 GermanGP: Маркесы возглавляют стартовую решетку Sachsenring, Беццекки выбыл

Марк Маркес и Алекс Маркес возглавили квалификацию Гран-При Германии MotoGP 2026 года на Sachsenring, а Фабио Ди Джианантонио присоединился к ним, став третьим Ducati Desmosedici GP26 на заглавной линии стартовой решетки GermanGP. Aprilia снова переживает: Марко Беццекки вылетел в 7-м повороте и явно получил какие-то травмы рук. Подробности и результаты квалификации 11-го этапа МотоГП.
MotoGP 2026: Марко Беццекки выбывает из Гран-При Германии с новой травмой - подробности
MotoGP 2026: Марко Беццекки выбывает из Гран-При Германии с новой травмой - подробности

Гран-При Германии, 11-й этап чемпионата мира по MotoGP 2026 года завершился новой катастрофой для Марко Беццекки и Aprilia Racing, но не этот раз, имеющей последствия: у пилота заводской команды обнаружена травма.
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Видео: скоростной хайсайд Марко Беццекки на квалификации Q2 GermanGP MotoGP 2026
Видео: скоростной хайсайд Марко Беццекки на квалификации Q2 GermanGP MotoGP 2026

«Марко нужны каникулы» — заявил после катастрофы в Ассене босс Aprilia Racing Массимо Ривола, который по-прежнему видит ситуацию насквозь: Марко Беццекки посыпался... в прямо смысле! Хайсайд на Sachsenring с 4-й передачи — очередное подтверждение, что молодой итальянец нуждается в "перезагрузке". Смотрим видео.
Прямая трансляция: Мировой Супербайк Superpole UKWorldSBK
Прямая трансляция: Мировой Супербайк Superpole UKWorldSBK

Мировой Супербайк вернулся с летних каникул! Смотрим первую сессию UKWorldSBK с легендарной трассы Donington Park в Англии. FP3 и квалификация Superpole World Superbike 2026 в 13:15 по Москве
Трансляция: квалификация GermanGP - Гран-При Германии MotoGP 2026
Трансляция: квалификация GermanGP - Гран-При Германии MotoGP 2026

Квалификация Гран-При Германии MotoGP 2026 GermanGP на Sachsenring: видео и результаты без спойлеров
Мировой Супербайк вернулся с летних каникул: ситуация за 10 минут до Superpole UKWorldSBK
Мировой Супербайк вернулся с летних каникул: ситуация за 10 минут до Superpole UKWorldSBK

Николо Булега вступает во вторую половину сезона Мирового Супербайка 2026 года с преимуществом в 121 очко над своим напарником по Aruba it Racing WorldSBK Ducati Икером Лекуонов и в 265 очков над вышедшим на 3 место Яри Монтеллой из саттелита Barni Racing. Первый не-Ducati в списке — Алекс Лоус на Bimota. С чего началась вторая половина сезона на Donington Park в минувшую пятницу?
MotoGP 2026: Жоан Зарко на Sachsenring дал первое публичное интервью после Гран-При Каталонии
MotoGP 2026: Жоан Зарко на Sachsenring дал первое публичное интервью после Гран-При Каталонии

Француз прибыл в Германию, чтобы встретиться со Стюардами FIM и выслушать вердикт по инциденту на Гран-При Каталонии, из-за которого он пропустил уже полтора месяца гонок MotoGP 2026. Также, он дал первые публичные комментарии лояльному Canal+
Интервью: Владимир Карзаев - о Кубке России, главной победе в карьере, мотоспорте и силе современных технологий
Интервью: Владимир Карзаев - о Кубке России, главной победе в карьере, мотоспорте и силе современных технологий

История Владимира Карзаева долгая и впечатляющая, а в минувшее воскресенье на Moscow Raceway она пополнилась тем, чего в ней действительно не хватало. Успешный тренер, взрастивший целое поколение юных дарований, осознал, что его воспитанники все — титулованные мастера спорта. При этом, сам он никогда не гнался за официальными титулами. Успешный тренер, воспитавший целое поколение гонщиков — кандидатов и мастеров спорта, — сам никогда не гнался за официальными титулами. Но посмотрел на своих воспитанников и решил восполнить этот пробел. Возможно ли в 2026 году ветерану выйти на старт в классе Supersport 300 и выиграть у молодых конкурентов в идеальных гоночных условиях? Об истории этой победы, соперниках и Лизе.
KTM Factory Racing и Red Bull продлили контракт в чемпионате MotoGP 2027 года, но не Tech3
KTM Factory Racing и Red Bull продлили контракт в чемпионате MotoGP 2027 года, но не Tech3

В пресс-релизе, опубликованном в ходе уикенда Гран-При Германии по MotoGP австрийский производитель энергетических напитков Red Bull анонсировал продление контракта с KTM Factory Racing в чемпионате по Мото Гран-При: в 2027 году, как минимум, крупный логотип Red Bull будет украшать прототипы Фабио Ди Джианантонио и Алекса Маркеса. Tech3 в пресс-релизе не значится. Какие программы KTM затронет новый договор на титульное спонсорство Red Bull?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp