МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
21 апреля 2021 в 10:11 | 67018
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

История повторяется: Гарднер вновь возглавил чемпионат мира по Мото Гран-При

Возможно, в минувшее воскресенье мы стали свидетелями одного из событий, которое трудно себе представить в принципе в этом мире: впервые за 70-летнюю историю официального мотоспорта - сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера, Реми вышел в лидеры чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2021 - Подиум в Портимао стал четвертым подряд для Реми Гарднера, третьим подряд с начала сезона 2021 года. Гарднер-младший сразу продемонстрировал стремление бороться, как минимум, за место в призовой тройке, но также и за победу с Сэмом Лоусом. Этот сезон с самого начала в чем-то перекликается к историческими событиями 1986-87 годов.

Уэйн Гарднер с сыном Реми на стартовой прямой Phillip Island Circuit, 2018
Уэйн Гарднер с сыном Реми на стартовой прямой Phillip Island Circuit, 2018

Уэйн Гарднер возглавил чемпионат мира по Мото Гран-При в Королевском классе 500 куб.см. 4 мая 1986 года, выиграв Гран-При Испании на автодроме в Хараме. Уэйн имел все шансы выиграть тот чемпионат, но Эдди Лоусон, подобно Сэму Лоусу (даже фамилии этих гонщиков созвучны!) провел невероятную победную серию, выиграв 7 из 11 состоявшихся в том году Гран-При.

Эдди Лоусон (Yamaha #1) и Уэйн Гарднер (Honda #2), 1987
Эдди Лоусон (Yamaha #1) и Уэйн Гарднер (Honda #2), 1987

Гарднер-старший уступил лидерство Лоусону уже на следующем этапе, они так и шли 1-2 до самого финала в Мизано. Очевидно, что Лоусон преобладал в чемпионате, как Сэм Лоус в этом году: даже падение и потеря очков на гонке в Ассене не остановила Эдди - он стал чемпионом, Гарднер-старший - вице-чемпионом. Но желание взять титул осталось, и Уэйн оформил титул в Премьер-классе в 1987 году.

Легенда MotoGP, чемпион GP500 1986 года Уэйн Гарднер
Легенда MotoGP, чемпион GP500 1986 года Уэйн Гарднер

Отец должен гордиться сыном. Но могло ли быть иначе? Уэйн сделал из Реми того человека, которого мы знаем: суммарно, вложения, которые пришлось сделать Гарднерам в будущее Реми превысили 2.5 млн евро. Когда Реми впервые сел на мотоцикл в возрасте 4 лет и стал показывать неплохие результаты в Австралии, Уэйн сразу решил, что на родине они ничего не добьются. Уэйн продал все, что у него было, занял еще денег и переехал с сыном в Европу. К дебюту Реми Гарднера в Moto3 расходы Уэйна уже составляли около 2 млн. евро. Первый «кэшбэк» семья получила только в 2021 году, когда Реми подписал контракт с Ajo Racing.

Реми Гарднер, Red Bull KTM Ajo Moto2
Реми Гарднер, Red Bull KTM Ajo Moto2

Реми Гарднер стартовал с первой линии и вырвал 3-е место в схватке с американцем Джо Робертсом. Благодаря проходу на подиум, Гарднер и вышел в лидеры генеральной классификации Moto2 с преимуществом в 6 очков над победителем Гран-При Португалии Раулем Фернандесом, напарником по Red Bull KTM Ajo.

Двойной подиум Red Bull KTM Ajo в Портимао: Фернандес и Гарднер
Двойной подиум Red Bull KTM Ajo в Портимао: Фернандес и Гарднер

Намечается долгая и очень напряженная схватка за титул, потому что в отличие от ситуации 1986 года, у Гарднера будет больше одного реального конкурента. Он это хорошо понимает:

«Я вышел в лидеры чемпионата - это невероятное чувство, потому что, это происходит впервые в моей жизни. Но если скачать по-честному, я ожидал большего от сегодняшней гонки, - заявил Реми Гарднер. - Учитывая то, как я провел квалификацию, у меня были хорошие шансы на победу. Но я допустил слишком много непростительных ошибок. Так что это был трудный день. И особенно трудным он стал из-за жары: в какой-то момент я стал переживать, что не смогу финишировать выше ТОП-5. Поэтому, я рад оказаться на подиуме и поздравляю Рауля с его первой победой: похоже, что мы будем теперь часто пересекаться не только в боксе Red Bull KTM Ajo, но (надеюсь) и в закрытом парке после финиша!»

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 апреля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии