МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
21 апреля 2021 в 10:11 | 67897
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

История повторяется: Гарднер вновь возглавил чемпионат мира по Мото Гран-При

Возможно, в минувшее воскресенье мы стали свидетелями одного из событий, которое трудно себе представить в принципе в этом мире: впервые за 70-летнюю историю официального мотоспорта - сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера, Реми вышел в лидеры чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2.

МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2021 - Подиум в Портимао стал четвертым подряд для Реми Гарднера, третьим подряд с начала сезона 2021 года. Гарднер-младший сразу продемонстрировал стремление бороться, как минимум, за место в призовой тройке, но также и за победу с Сэмом Лоусом. Этот сезон с самого начала в чем-то перекликается к историческими событиями 1986-87 годов.

Уэйн Гарднер с сыном Реми на стартовой прямой Phillip Island Circuit, 2018
Уэйн Гарднер с сыном Реми на стартовой прямой Phillip Island Circuit, 2018

Уэйн Гарднер возглавил чемпионат мира по Мото Гран-При в Королевском классе 500 куб.см. 4 мая 1986 года, выиграв Гран-При Испании на автодроме в Хараме. Уэйн имел все шансы выиграть тот чемпионат, но Эдди Лоусон, подобно Сэму Лоусу (даже фамилии этих гонщиков созвучны!) провел невероятную победную серию, выиграв 7 из 11 состоявшихся в том году Гран-При.

Эдди Лоусон (Yamaha #1) и Уэйн Гарднер (Honda #2), 1987
Эдди Лоусон (Yamaha #1) и Уэйн Гарднер (Honda #2), 1987

Гарднер-старший уступил лидерство Лоусону уже на следующем этапе, они так и шли 1-2 до самого финала в Мизано. Очевидно, что Лоусон преобладал в чемпионате, как Сэм Лоус в этом году: даже падение и потеря очков на гонке в Ассене не остановила Эдди - он стал чемпионом, Гарднер-старший - вице-чемпионом. Но желание взять титул осталось, и Уэйн оформил титул в Премьер-классе в 1987 году.

Легенда MotoGP, чемпион GP500 1986 года Уэйн Гарднер
Легенда MotoGP, чемпион GP500 1986 года Уэйн Гарднер

Отец должен гордиться сыном. Но могло ли быть иначе? Уэйн сделал из Реми того человека, которого мы знаем: суммарно, вложения, которые пришлось сделать Гарднерам в будущее Реми превысили 2.5 млн евро. Когда Реми впервые сел на мотоцикл в возрасте 4 лет и стал показывать неплохие результаты в Австралии, Уэйн сразу решил, что на родине они ничего не добьются. Уэйн продал все, что у него было, занял еще денег и переехал с сыном в Европу. К дебюту Реми Гарднера в Moto3 расходы Уэйна уже составляли около 2 млн. евро. Первый «кэшбэк» семья получила только в 2021 году, когда Реми подписал контракт с Ajo Racing.

Реми Гарднер, Red Bull KTM Ajo Moto2
Реми Гарднер, Red Bull KTM Ajo Moto2

Реми Гарднер стартовал с первой линии и вырвал 3-е место в схватке с американцем Джо Робертсом. Благодаря проходу на подиум, Гарднер и вышел в лидеры генеральной классификации Moto2 с преимуществом в 6 очков над победителем Гран-При Португалии Раулем Фернандесом, напарником по Red Bull KTM Ajo.

Двойной подиум Red Bull KTM Ajo в Портимао: Фернандес и Гарднер
Двойной подиум Red Bull KTM Ajo в Портимао: Фернандес и Гарднер

Намечается долгая и очень напряженная схватка за титул, потому что в отличие от ситуации 1986 года, у Гарднера будет больше одного реального конкурента. Он это хорошо понимает:

«Я вышел в лидеры чемпионата - это невероятное чувство, потому что, это происходит впервые в моей жизни. Но если скачать по-честному, я ожидал большего от сегодняшней гонки, - заявил Реми Гарднер. - Учитывая то, как я провел квалификацию, у меня были хорошие шансы на победу. Но я допустил слишком много непростительных ошибок. Так что это был трудный день. И особенно трудным он стал из-за жары: в какой-то момент я стал переживать, что не смогу финишировать выше ТОП-5. Поэтому, я рад оказаться на подиуме и поздравляю Рауля с его первой победой: похоже, что мы будем теперь часто пересекаться не только в боксе Red Bull KTM Ajo, но (надеюсь) и в закрытом парке после финиша!»

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 апреля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии