От швейцарца ждали прорыва в 2011 году, но он решил повременить с борьбой за чемпионский титул в Moto2. Видимо отложил это на год 2012-й: с первого же дня официальных тестов IRTA в Хересе Томас Люти лидирует с заметным преимуществом.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 марта 2012 - Ветреная погода во вторник не помешала пилоту Interwetten Paddock GP показать очередной быстрый круг - 1:42.158 на вечерней сессии. Ближайшим преследователем стал Клаудио Корти, но итальянец отстал от лидера почти на 0.4 секунды. Вернувшийся в седло прототипа Марк Маркес третий, он держит такой же темп, как у Корти, их разделили какие-то доли секунды.
После "пристрелочного" дня понедельника, Маркес начал увеличивать темп и искать границы возможностей нового шасси Suter MMX 2012 года. Марк первым из всех получил новый байк в свое распоряжение, но опробовать его смог только теперь в Хересе: из-за травмы пропустил все тесты конца прошлого и начала этого сезонов. В сжатые сроки ему предстоит адаптироваться самому и адаптировать байк. Без падений, конечно же, не обошлось. Маркес отправился в лоусайд при входе в 10-й поворот, но после падения без осложнений самостоятельно вернулся в гараж.
"Шаг за шагом я улучшаю свою стиль пилотирования, - сказал вице-чемпион мира, - Километры наката сейчас очень важны, как и поиск настроек. Мы движемся вперед, и в последний день также будем следовать этой линии. Прогресс очевиден".
Скотт Реддинг также побывал в гравийной ловушке на последних минутах сессии, и как Маркес, избежал последствий падения. Пилот Marc VDS Racing, которая была первой командой Suter в Больших Призах, но теперь сменила шасси на Kalex, считает, что сможет бороться за подиум с самого начала сезона. Во вторник он занял 4 позицию в табеле с лучшим кругом 1:42.638. TOP-5 замкнул испанец Пол Эспаргаро. Всех пятерых разделяют лишь 0.5 секунды.
Новобранец Italtrans Racing Такааки Накагами, вопреки предположениям, не опустился за пределы TOP-10. Во второй день испытаний он гулял по TOP-6 вверх и вниз и завершил сессию шестым в группе с опытными пилотами Moto2 Микой Каллио, Бредли Смитом и Хулианом Симоном.
В секунде от Томаса Люти день завершили бывшие пилоты MotoGP - Тони Элиас и Алекс де Анжелис. Новобранец Gresini Racing Moto2 Джино Риа сделал большой шаг вперед, улучшив время круга до 1:43.486.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068