MotoGP: Педроса побеждает в ГранПри Великобритании, а Росси возвращается в TOP-3
Валентино Росси возвращется в TOP-3 чемпионата мира MotoGP 2006 года после гонки в Донингтоне, ГранПри Великобритании. Но не с победой, а лишь со вторым местом. Победу же в этой битве одерживает Дени Педроса, заводская команда Repsol Honda.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 2 июля 2006 - С первых же кругов после старта, в лидирующей группе определились следующие пилоты: Марко Меландри, Дени Педроса и пара Suzuki - Вермюлен и Хопкинс. Однако, Вермюлен, так эффектно занявший второе место на квалификации в субботу, сдает позиции одну за другой. Уже к 5-му кругу - это уже тройка лидеров, те же, минус Вермюлен. К борьбе присоединяются Кенни Робертс, вышедший на старт на новом байке, и Кейси Стоунер. Австралиец не желает уступать своему коллеге по 250-кубовому классу, Педросе, но чуть-чуть не хватает ему чего-то ... тем не менее, он в пятерке, уже не первую гонку.
А Доктор тем временем неспеша продвигается наверх. Стартовавший с четвертой линии Росси, уже через 8 кругов догоняет лидирующую группу шестым. Ему требуется наверстать более 5 секунд, чтобы догнать лидера. А лидер меняется, Марко Меландри обходит Дени Педроса и на некоторое время идет первым.
Но не этого ищет испанец, ему нужна победа. И Дени атакует, уверенно обходит Меландри и начинается уходить в отрыв. Как-будто ждал какого-то сигнала. Или Марко чуть сдает ... вобщем, итальянцу приходится уже обороняться от догнавших его Хоппера и Робертса-младшего. Кейси Стоунер тоже совсем рядом, а за ним Росси!
Вторую половину гонки Repsol Honda Дени Педросы все больше и больше отдаляется от преследователей. Дени очень быстр сегодня, с каждым кругом, практически с каждым кругом его преимущество растет - почти по секунде.
За семь кругов до финиша Доктор проводит успешную комбинацию и выходит на третье место! Первым идет Педроса, за ним Меландри, а затем и Росси. Педроса далеко оторвался, а вот Марко совсем рядом, Росси пытается его достать.
Последний круг гонки - зрелищная борьба за второе место. Меландри обходит Росси, но не может финишировать в серебре - Валентино возвращает себе второе место на последних метрах перед финишем.
Итого, результаты гонки: Педроса - первый, Росси с минимальным преимуществом в 0.15 секунды - второй, а Меландри - третий.
В абсолютном зачете новые перестановки (TOP-5):
1. Хейден лидирует с 153 очками.
2. Педроса сокращает отрыв до 127 очков.
3. Росси возвращается в группу лидеров со 118 очками.
4. Меландри отстает именно на 4 потерянных в гонке очка, у него их 114
5. Капиросси со 107 очками.
Circuit de Barcelona-Catalunya славится низким уровнем держака, при котором Ducati могут здорово проигрывать соперникам, однако, Пекко Баньяя расценил новость об утверждении Монтмело для проведения финала MotoGP 2024 года положительно: «Защищать титул будет тяжело, но в Монтмело может случиться все что угодно»
Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8584
1793270
163813
11036