МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2016 - Впервые в своей истории Honda использует закрылки на мотоциклах заводских пилотов, а также мотоцикле тест-пилота завода Хироси Аоямы. Эти небольшие карбоновые закрылки, по форме очень напоминающие используемые Ducati, нужны для предотвращения wheelie при резком открытии ручки газа - одна из проблем, которую так и не удалось побороть инженерам HRC в ходе тестов на Sepang International Circuit и Phillip Island.
Применение закрылков на Losail International Circuit оправдано, так как трасса имеет в своей конфигурации четыре прямика, включая один из самых длинных в чемпионате, километровую старт-финишную прямую, где приходится ускоряться в полный газ. Три других прямых гораздо короче, но и там требуется открываться полностью, чтобы не пропустить вперед соперников.
MotoGP: тесты в Катаре - Honda RC213V с крылышками
Открыть на МОТОГОНКИ.TV
Будет ли Repsol Honda использовать крылышки на гонке Гран-При Катара, неизвестно. Год назад, когда подобный вопрос задали Луиджи Даль‘Инья из Ducati Factory, Хитрый Лис ответил "нет", но оба пилота команды вывели свои Desmosedici на трек в пятницу, на FP1, а затем FP2, а после и на гонку - с крылышками!
3.82 МЛН
966914
81415