MotoGP: Итальянский тандем - Валентино Росси и Андреа Довициозо возвращаются в Мизано
Мечты иногда сбываются. Давным-давно, Валентино Росси в одном из интервью обмолвился, что было бы здорово - проехать пару сезонов в команде с Андреа Довициозо. А, пожалуйста: теперь они напарники по PETRONAS Yamaha SRT MotoGP! Валентино грустно улыбается: если бы знать, что всё так получится... не стал бы заявлять об отставке на Red Bull Ring!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2021 - Это будет второй раз в этом году, когда Росси и Довициозо встретятся в одном гараже на их любимом Misano World Circuit. Домашний трей для обоих. Тавулья - всего в 20 минутах от входа на автодром, Форли - в часе езды. Только для одного пилота это будет последнее танго, а для второго - начало новой карьеры в MotoGP.
Для Валентино Росси гонка в Мизано особенная по целому ряду причин. Самая первая - это его первый большой трек, на который он вышел в своей жизни на «большом» мотоцикле, прототипе Gilera GP125, еще до того, как вступил в чемпионат мира 26 лет назад.
Целью для Росси на эти выходные будет всестороннее улучшение производителей и результативности, подорванной после сезона-2020. Росси выиграл с Yamaha три Гран-При Сан-Марино, взял 6 подиумов и в одной гонке стартовал с поул-позиции. Несмотря на то, что это его 100% домашняя трасса, гонки MotoGP здесь никогда не были для него легкой прогулкой с фан-клубом.
«После длительного евротура и перелета в Америку было полезно провести пару недель без гонок: все эти путешествия прекрасны, они были нужны нам для поднятия боевого духа, но все-таки они выматывают, и после таких туров хочется провести дома некоторое время, - признался Росси. - Но я не сидел сложа руки все эти дни, а усиленно тренировался, чтобы финальные 3 гонки провести в лучшей физической форме. Это мое обязательство перед фанатами. Плюс, вторая гонка в Мизано не будет такой же, как месяц назад: в октябре здесь обычно прохладнее, это может, как помочь нам, так и осложнить работу. Но мы знаем кое-что после тестов, что должно нас ускорить. У нас заранее есть конкурентоспособный сетап. Ну, и конечно... это моя последняя гонка в Мизано. Гран-При Сан-Марино и так было достаточно эмоциональным событием, но Эмилья-Романья - вдвойне. Я искренне надеюсь насладиться этим уикендом сполна и порадовать фанатов».
У Довициозо будет та же цель - выйти на новый уровень с Yamaha. Он вернулся в седло прототипа YZR-M1 после 8 лет работы в заводском проекте Ducati, с совершенно иным мотоциклом, который Дови в качестве пилота №1 и разработчика №1 трижды привел на 2-ю позицию в чемпионате. После официальных тестов, состоявшихся сразу после Гран-При Сан-Марино, команды Yamaha нашли ряд важных решений, так что октябрьский уикенд в Мизано должен пройти по иному сценарию, чем сентябрьский.
«Мы знаем, что второй уикенд будет гораздо более быстрым. Но мы также знаем, что все, кто участвовал в тестах после Гран-При Сан-Марино, работали над одними и теми же задачами - улучшиться и ускориться именно для вот этого, предстоящего уикенда! - сказал Довициозо. - Мне по-прежнему видится непростой задачей - оказаться в ТОП-10 на финише, потому что все ускорятся вместе с нами. Но шаг, который мы сделали на тестах, был огромным. Мы получили очень полезный опыт в Штатах, так что я с нетерпением жду начала уикенда в Мизано. Это будет тот же Мизано, что и месяц назад, но в других погодных условиях. Что-то обязательно поменяется, надеюсь, в нашу пользу».
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12845
1904618
244472
6552