МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Лаверти и Довициозо объяснили причины доминирования Ducati на Red Bull Ring

MotoGP
Лента новостей
»
19 июля 2016 | 6499
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Восемь пилотов Ducati, включая Кейси Стоунера, оказались сегодня в TOP-10 неофициального протокола первого дня тестов MotoGP на новой трассе в календаре чемпионата - Red Bull Ring, где 12-14 августа состоится Гран-При Австрии.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2016 - Последний раз Гран-При Австрии в классах 125, 250 и 500 куб.см. проводились здесь же в 1997 году. Однако, тогда автодром назывался A1-Ring и был длиннее в два раза, имел совершенно иную конфигурацию. Доминировали в гонках тогда исключительно пилоты Honda.

Сегодня же, все преимущество у Ducati! Почему? Пилоты Team Aspar и Ducati Factory - Юджин Лаверти и Андреа Довициозо объяснили причины.

Лаверти завершил день 7-м, проехав 60 кругов с лучшим временем 1:24.751, благодаря чему оказался выше напарников заводской команды Yamaha (Росси и Лоренцо), а также обоих пилотов, представлявших частные команды Honda (Миллера и Кратчлоу).

"Кажется, трек действительно отлично подходит нашему мотоциклу, - воскликнул ирландец по завершении дня. - Здесь полно длинных прямых с жесткими торможениями в конце, а это именно то, что Ducati умеет делать лучше время. В плане нашей программы, мы сконцентрировались полностью на подготовке к предстоящей гонке. А ведь именно здесь она и пройдет! Завтра попробуем еще массу разных идей, но одно понятно сразу: обычно, мы много теряли не длинных виражах, а их здесь вообще нет. Мы можем показать тут блистательный результат в августе!"

Андреа Довициозо возглавил список, установив лучшее время круга, пройденное когда-либо пилотами MotoGP на этой трассе - 1:23.764, даже быстрее, чем проехал Марк Маркес в апреле. Правда, у Марка была в запасе всего одна тестовая сессия, а Андреа накатал почти 70 кругов за день.

"Трасса нам подходит идеально, - подвел итог дня 30-летний итальянец. - Первый сектор - два длинные прямые и крутые 1-2-3 повороты, которые их соединяют - то, что нам нужно для отрыва. Первая дуга настолько длинная, что выглядит почти прямой. Правые повороты тоже хороши. Вообще, все здесь, как на заказ! В 1:25 я вошел легко, что приятно. Негативный фактор, что во втором и третьем поворотах совсем мало место в зонах вылета, и вряд ли это смогут исправить. К счастью, на гонки устанавливают надувные защитные блоки AirFence, а сейчас на тестах их нет".

Основная проблема, с которой в Red Bull Ring могут столкнуться пилоты MotoGP, это неравномерный износ шин.

"Этот вопрос будет довлеть над нами до самой пятницы, 12 августа, - отметил Довициозо. - Сейчас в нашем распоряжении не так много шин, чтобы проводить длительные испытания. Длина гонки 28 кругов, а это много. Мы можем выжать из Desmosedici все соки в первом секторе и установить новые рекорды скорости, но во второй половине заезда будем вынуждены сбавлять темп. Это возможно. Пока мы ничего не знаем об этой стороне Red Bull Ring".

Подъемы и спуски, слепые скоростные повороты - это здорово, хотя и немного пугает по началу, отметил Дови: "Первый раз, когда я влетел в 5-й поворот, у меня волосы встали дыбом - я реально испугался, так как вход в 6-й поворот был полностью сокрыт от взгляда. Но это очень классная, по-настоящему взрослая трасса, где надо знать, что делаешь. Для ошибок остается мало места".

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Тест-драйв Honda CRF1100D4L ES DCT (2020)
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2020) - Детали - Bikeporn
МОТОГОНКИ.РУ


1194275
годовая
аудитория
156217
читателей
за месяц
25407
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message