MotoGP: Росси - Я приношу свои извенения, я сомневался в ней!
Сложно назвать какие-то из побед Валентино Росси скучными, не интересными, 100%-но предсказуемыми, и так далее. Но даже сам Росси не ожидал такого результата воскресной гонки ГранПри Германии, когда стартовал с 11 позиции.
После всех бесплодных попыток найти правильные настройки YZR-M1, проигрывая лидеру на квалификации целую секунду (в то время, как Никки Хейден, ведущий в данный момент по очкам квалифицировался третим), казалось бы все складывалось против Доктора. Тем более, что Никки планировал взять золото в этой гонке и увеличить свое преимущество в абсолютном зачете.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdZjS31
МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2006 - Но пятикратный чемпион мира, по словам его напарника Колина Эдвардса, собился "явить какое-нибудь очередное, 700-е по счету чудо" в ходе заезда. Так и случилось: Росси не только нагнал троицу на хондах, но и эффектно "сделал" их всех!
"Это была невероятная гонка для меня и для моей команды," - заявил Росси на пресс-конференции, - "Первое, что я хочу сделать, так это извиниться перед Yamaha и перед своим байком, потому что накануне вечером я сильно сомневался в своей M-ке, я не был уверен в ее великолепных способностях. Но она снова вытянула все невзгоды, так что я хочу выразить огроменную благодарность Джереми и всех механикам и инженерам!
Прошлым вечером я даже не думал о том, что смогу победить в гонке, особенно после квалификации, когда M1 просто плыла подо мной. Но на некоторых участках трассы она шла быстро, очень быстро. Мы проделали огромную работу вместе с Michelin прямо перед гонкой, поэтому когда я стартовал, я поймал нужный ритм и начал бороться за победу."
В этой гонке Росси с первого же круга отыграл четыре позиции, а затем настиг лидирующую группу, в состав которой входили Кенни Робертс, Макото Тамада и другие Honda. Обладатель поула Дени Педроса и Марко Меландри пытались удержать Великого Росси, но к 13-му кругу сдались на милость победителя. Доктор лидировал 17 кругов к ряду до самого финиша.
Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.