MotoGP: Росси - Я приношу свои извенения, я сомневался в ней!
Сложно назвать какие-то из побед Валентино Росси скучными, не интересными, 100%-но предсказуемыми, и так далее. Но даже сам Росси не ожидал такого результата воскресной гонки ГранПри Германии, когда стартовал с 11 позиции.
После всех бесплодных попыток найти правильные настройки YZR-M1, проигрывая лидеру на квалификации целую секунду (в то время, как Никки Хейден, ведущий в данный момент по очкам квалифицировался третим), казалось бы все складывалось против Доктора. Тем более, что Никки планировал взять золото в этой гонке и увеличить свое преимущество в абсолютном зачете.
Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjePPRD4
МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2006 - Но пятикратный чемпион мира, по словам его напарника Колина Эдвардса, собился "явить какое-нибудь очередное, 700-е по счету чудо" в ходе заезда. Так и случилось: Росси не только нагнал троицу на хондах, но и эффектно "сделал" их всех!
"Это была невероятная гонка для меня и для моей команды," - заявил Росси на пресс-конференции, - "Первое, что я хочу сделать, так это извиниться перед Yamaha и перед своим байком, потому что накануне вечером я сильно сомневался в своей M-ке, я не был уверен в ее великолепных способностях. Но она снова вытянула все невзгоды, так что я хочу выразить огроменную благодарность Джереми и всех механикам и инженерам!
Прошлым вечером я даже не думал о том, что смогу победить в гонке, особенно после квалификации, когда M1 просто плыла подо мной. Но на некоторых участках трассы она шла быстро, очень быстро. Мы проделали огромную работу вместе с Michelin прямо перед гонкой, поэтому когда я стартовал, я поймал нужный ритм и начал бороться за победу."
В этой гонке Росси с первого же круга отыграл четыре позиции, а затем настиг лидирующую группу, в состав которой входили Кенни Робертс, Макото Тамада и другие Honda. Обладатель поула Дени Педроса и Марко Меландри пытались удержать Великого Росси, но к 13-му кругу сдались на милость победителя. Доктор лидировал 17 кругов к ряду до самого финиша.
Уикенд Гран-При Каталонии пройдет без Марка Маркеса, однако, легче для остальных не станет: "особый" асфальт Circuit de Barcelona-Catalunya, обладающий свойством минимального держака, начал испытывать волю и терпение пилотов MotoGP 2026 уже на первой свободной практике. Обзор и результаты FP1 CatalanGP.
В Японии стартовали продажи обновленной модели легкого спортбайка с 2-цилиндровым двигателем Honda CBR400R E-Clutch модели 2026 года: что он из себя в действительности представляет и сколько стоит? Стоит прояснить, чтобы не путать с Super Four!
В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Марк Маркес всё же не должен выступать на Гран-При Каталонии по MotoGP 2026 года, даже если сам считает, что cмог бы. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци заявил, что команда уверена в правильности своего решения — пропустить Барселону ради полного восстановления к Гран-При Италии: «Все хорошо! Маркес в очередной раз показал, что он супергерой» — заявил Тардоцци в интервью DAZN.
Аи Огура совершил реальный прорыв в MotoGP, став первым японским гонщиком, взошедшим на подиум в Королевском классе Мото Гран-При за последние 15 лет. На самом деле, это гораздо, гораздо более длительный период: японцы не были столь успешны уже более 20 лет!
Детям в традиционном чемпионате Супермото и Минимотарда со стартом гоночного сезона явно "везет" второй год подряд: как и на «Лидере» в 2025, на NRing в 2026 им пришлось пройти настоящее испытание холодом и сильным дождем. Результаты 1 этапа на Нижегородском кольце.
FIM официально омологировала (допустила в гонки) новый спортбайк KTM RC 990 R модели 2026 года: тестируемый в бывшем IDM Superbike (ныне EUROMOTO) мотоцикл может появиться в Мировом Супербайк (в классе World Supersport) в любой момент!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
