MotoGP: Росси - Я приношу свои извенения, я сомневался в ней!
Сложно назвать какие-то из побед Валентино Росси скучными, не интересными, 100%-но предсказуемыми, и так далее. Но даже сам Росси не ожидал такого результата воскресной гонки ГранПри Германии, когда стартовал с 11 позиции.
После всех бесплодных попыток найти правильные настройки YZR-M1, проигрывая лидеру на квалификации целую секунду (в то время, как Никки Хейден, ведущий в данный момент по очкам квалифицировался третим), казалось бы все складывалось против Доктора. Тем более, что Никки планировал взять золото в этой гонке и увеличить свое преимущество в абсолютном зачете.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid: 2SDnjdMj6Jo
МОТОГОНКИ.РУ, 19 июля 2006 - Но пятикратный чемпион мира, по словам его напарника Колина Эдвардса, собился "явить какое-нибудь очередное, 700-е по счету чудо" в ходе заезда. Так и случилось: Росси не только нагнал троицу на хондах, но и эффектно "сделал" их всех!
"Это была невероятная гонка для меня и для моей команды," - заявил Росси на пресс-конференции, - "Первое, что я хочу сделать, так это извиниться перед Yamaha и перед своим байком, потому что накануне вечером я сильно сомневался в своей M-ке, я не был уверен в ее великолепных способностях. Но она снова вытянула все невзгоды, так что я хочу выразить огроменную благодарность Джереми и всех механикам и инженерам!
Прошлым вечером я даже не думал о том, что смогу победить в гонке, особенно после квалификации, когда M1 просто плыла подо мной. Но на некоторых участках трассы она шла быстро, очень быстро. Мы проделали огромную работу вместе с Michelin прямо перед гонкой, поэтому когда я стартовал, я поймал нужный ритм и начал бороться за победу."
В этой гонке Росси с первого же круга отыграл четыре позиции, а затем настиг лидирующую группу, в состав которой входили Кенни Робертс, Макото Тамада и другие Honda. Обладатель поула Дени Педроса и Марко Меландри пытались удержать Великого Росси, но к 13-му кругу сдались на милость победителя. Доктор лидировал 17 кругов к ряду до самого финиша.
Пилот Red Bull KTM Factory Racing Педро Акоста страстно жаждет взять свою первую победу в Королевском классе MotoGP именно на Red Bull Ring, который является домашней трассой для австрийской команды. Акоста способен вмешаться в спор между Марком Маркесом, Беццекки и Мартином, судя по результатам FP1 Гран-При Австрии.
Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
В субботу, 19 сентября в Москве, а через неделю — в Санкт-Петербурге пройдут официальные закрытия Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
