МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
19 февраля 2010 в 18:57 | 5178
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP, Валентино Росси: Далеко ли до Зала Славы?

Даже если Валентино Росси захочет бросить мотогонки завтра утром, его имя будет вписано в историю Мотоциклетного Гран-При золотыми буквами наряду с Жакомо Агостини, Миком Дуэйном, Кевином Шванцем, Анхелом Нието и другими. Но, Валентино еще есть к чему стремиться, поэтому ... он не уйдет из MotoGP!

МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2010 - Статистика Больших Призов ведется с первого дня существования чемпионата, с 1949 года. Однако за это время в "Зал славы" Мото Гран-При было занесено лишь 17 имен, абсолютных рекордсменов втрое меньше. 30-летний итальянец имеет все шансы пополнить Hall of Fame в самое ближайшее время. Также, не вызывает сомнений, что несколько рекордов всех времен будут записаны только на его фамилию, по крайней мере, ближайшие лет десять.

Начав карьеру GP125 в 1996 году, сменив класс в на 250 куб.см. в 1998, затем The Doctor оказался в классе Королевском, где и обитает до сих пор. А значит, некоторые высоты ему еще предстоит взять. Но, какое место в истории занимает Валентино сегодня, став 9-кратным чемпионом во всех классах и 7-кратным в MotoGP?

Мировые титулы во всех классах (TOP-5):
1. Джакомо Агостини (ITA) - 15
2. Анхел Нието (SPA) - 13
=3. Валентино Росси (ITA) - 9
=3. Майк Хейлвуд (GBR) - 9
=3. Карло Уббиали (ITA) - 9

Чемпионские титулы в MotoGP/GP500 (TOP-3):
1. Джакомо Агостини (ITA) - 8
2. Валентино Росси (ITA) - 7
3. Мик Дуэйн (AUS) - 5

Понятно, что дотянуться до абсолютного результата всех времен, 13 титулов Агостини Валентино уже вряд ли планирует. По многочисленным признаниям Росси, "ну, год-два - это еще да", но не больше. По крайней мере, на сегодняшний день. Вот достичь результата соотечественника в Королевском классе - это цель достижимая.

Есть один пункт, по которому Валентино уже достиг всех высот - это число побед. В классе MotoGP и GP500 - он абсолютный лидер, и с учетом того, что Агостини и Дуэйн уже давно на пенсии, а ближайший действующий конкурент Кейси Стоунер успел собрать только 27 золотых кубков, включая Сепанг-2009, этот рекорд недосягаем в ближайшую пятилетку.

Возможно, ради достижения 123 побед в сумме, итальянской суперзвезде захочется слегка задержаться в Призах. За один сезон выиграть 20 заездов ему точно не удастся, но за два - почему бы и нет?

Победы в гонках (MotoGP/GP500):
1. Валентино Росси (ITA) - 77
2. Джакомо Агостини (ITA) - 68
3. Мик Дуэйн (AUS) - 54

Победы в гонках (все классы - GP125/250/500/MotoGP):
1. Джакомо Агостини (ITA) - 123
2. Валентино Росси (ITA) - 103
3. Анхел Нието (SPA) - 90

Поул-позиции, то есть, победы в квалификациях. Здесь Росси достаточно наследил, еще будучи пилотом Aprilia и Honda. В субботу, накануне Гран-При Малайзии, Валентино сделал еще один шаг вперед, выиграв 48-й поул в Королевском классе. Этим достижением он сдвинул с пьедестала Мика Дуэйна в расчете всех гоночных классов. Еще 10 квалификаций, и Росси станет единственным во всех категориях.

Поул-позиции (GP125/250/500/MotoGP):
=1. Валентино Росси (ITA) - 58
=1. Мик Дуэйн (AUS) - 58
3. Макс Бьяджи (ITA) - 56

Поул-позиции в MotoGP/GP500:
1. Мик Дуэйн (AUS) - 58
2. Валентино Росси (ITA) - 48
3. Кевин Шванц (USA) - 29

По числу призовых финишей Росси давно выше звезд. Такого количества успешных гонок не было ни у одного из исторических личностей, и вряд ли уже будет. По статистике, ныне действующим пилотам потребуется еще лет 10 непрерывных выступлений, чтобы дотянуться до Vale.

Подиумы во всех классах (GP125/250/500/MotoGP):
1. Валентино Росси (ITA) - 163
2. Джакомо Агостини (ITA) - 159
3. Анхел Нието (SPA) - 139

Подиумы в MotoGP/GP500:
1. Валентино Росси (ITA) - 127
2. Мик Дуэйн (AUS) - 95
3. Джакомо Агостини (ITA) - 88

Стремится ли Валентино стать самым быстрым мотогоном в истории человечества? Вот этот вопрос остается открытым. Статистика говорит, что по количеству лучших кругов, Росси не так далек от рекордов. Сам он не стремиться быть "человеком одного круга", для него важнее стабильность во всей гонке. Два предыдущих сезона лидером по быстрым кругам был Стоунер. Кейси продолжил бы серию, не случись у него проблем со здоровьем в середине 2009-го, и Валентино перехватил инициативу. Но его круги - это совсем не те круги, что у австралийца: пока Кейси у руля, Валентино потребуется три-четыре года, чтобы его имя поместили поверх Агостини.

Лучшие круги в классе MotoGP/GP500:
1. Джакомо Агостини (ITA) - 69
2. Валентино Росси (ITA) - 63
3. Мик Дуэйн (AUS) - 46

Лучшие круги (все классы GP125/250/500/MotoGP):
1. Джакомо Агостини (ITA) - 117
2. Валентино Росси (ITA) - 83
3. Анхел Нието (SPA) - 81

P.S. Есть рекорды досягаемые и не очень. Валентино Росси никогда особенно не бегал за ними, скорее, рекорды бегали за парнем из маленького городка Тавульи. С одной стороны, возможность попасть в святая святых мотоспорта, Зал Славы Мотоциклетного Гран-При (Motorcycle Grand Prix Hall of Fame) - отличная мотивация для продолжения карьеры. С другой, пока не положишь шлем на полку, канонизирован не будешь.

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 февраля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии