МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
15687
19 января 2017 в 19:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP Интервью с Валентино Росси: Сепанг многое покажет

Валентино Росси начинает свой 12-й сезон с Yamaha Factory Racing в MotoGP, на этот раз его напарником будет молодой и очень быстрый, но пока еще достаточно покладистый Маверик Виньялес. Первое интервью Валентино в 2017 году: чего он ждет от нового сезона?

МОТОГОНКИ.РУ, 19 января 2017 - Как идет подготовка?

Валентино Росси: "Мы начинаем новый сезон... я бы сказал, как обычно, на подъеме! Мы всегда стремимся сделать все чуть-чуть лучше, чем прежде. Но каждый раз план одинаков. Этот момент сезона всегда особенный, потому что начинается что-то новое, неизведанное, много надежд и приятных эмоций".

Маверик впечатлил тебя в Валенсии? А ведь затем вы поехали в Сепанг. Наверное, ты там за ним внимательно наблюдал...

Валентино Росси: "Знаете, в команде, до прихода Хорхе у меня никогда не было сильного напарника. Но Маверик меня впечатлил, это факт! С первого же дня. Если честно, я бы предпочел, чтобы он прогрессировал не так быстро (смеется). К сожалению для меня, он уже достаточно силен. Но это и хорошо, потому что вместе мы уже проделали большую работу по улучшению байка. Уверен, что мы оба будем пытаться привести этот байк на подиум каждый уикенд".

MotoGP - Yamaha Factory YZR-M1 (2017)
MotoGP - Yamaha Factory YZR-M1 (2017)
перейти в фотогалерею

Новый байк - он действительно так сильно отличается от прошлогоднего?

Валентино Росси: "Мы впервые смогли его пощупать сразу после гонки в Валенсии. Ну, а гораздо больше времени посвятили ему, когда поехали в Сепанг, и там мы смогли раскрыть его потенциал. Кажется, он будет лучше во всем. Теперь очень важно поработать на этих трех тестах до начала сезона в Катаре. Yamaha вводит в гараж новых инженеров, которые помогут нам освоиться быстрее. Первые впечатления позитивные. И да, он здорово отличается - в лучшую сторону".

В прошлом году было введено множество изменений в техническом регламенте, в этом их будет меньше. Это окажет какое-то влияние?

Валентино Росси: "Очевидно, что изменений в 2016 году было достаточно! Этот сезон будет несколько иным. Главное изменение в том, что очень многие теперь смогут выигрывать гонки. По крайней мере, этот опыт мы извлекли из прошлого года. В целом, в нашей работе изменений никаких не предвидится: изучаем Michelin, настраиваем стратегии в электронике - все, как обычно. Нам нужно будет много времени посвятить черновой работе, сконцентрироваться на достижении конкретных результатов. Сейчас у всех одинаковые ECU, но можно работать над байком и в других областях. В конце концов, самые незначительные детали теперь будут играть большую роль и определять победителя".

Магическое число - "10" - десятый титул. Все еще в планах? Что ты думаешь об этом?

Валентино Росси: "Это не самоцель в принципе. Гораздо важнее, как мы будем проводить каждую отдельно взятую гонку. То, о чем я уже говорил: важно будет сохранять высочайший темп в каждой гонке, на каждом старте, в каждой квалификации и доводить заезд до конца в том же ключе. Это будет необходимо уже хотя бы просто для шанса на победу! Вот, что важно. А как сложится чемпионат в целом, мы сейчас даже представить не можем. Да, план у команды всегда один - выиграть все, что мы можем выиграть, но сказать более конкретно, на каком мы уровне, сможем только в Катаре. Прежде всего, сравнить потенциалы мотоциклов - нашего и других".

MotoGP - Yamaha Factory YZR-M1 (2017)
MotoGP - Yamaha Factory 2017: Росси - Теперь главное понять, насколько я буду быстрее... и буду ли!
перейти в фотогалерею


Маверик Виньялес вступил в беседу: "Удивительно, как Валентино удается сохранять столь высокий уровень! MotoGP с каждым годом становится все круче и жестче, а он так же быстр и не теряет хватку. Наверное, у него есть какой-то секрет. Надеюсь, он им со мной когда-нибудь поделится".

Валентино Росси: "Маверик тоже уже продемонстрировал, что очень быстр. Я бы сказал, слишком быстр. И мне бы теперь понять, насколько... Насколько я смогу быть быстрее него и смогу ли. Тесты в Сепанге покажут!"

Важные новости
 
MotoGP: Ducati намерены взять десятую победу на Red Bull Ring
MotoGP: Ducati намерены взять десятую победу на Red Bull Ring

Red Bull Ring стал настоящей кузницей побед для пилотов Ducati в MotoGP: счет в 2016 году открыл Андреа Янноне, а последние три сезона в Шпильберге доминировал Пекко Баньяя. Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо наделали шума в конце 2010-х, даже Хорхе Мартин успел внести свою лепту. Один только Марк Маркес пока без Большого Приза Австрии. И если он сделает это в воскресенье, то добьет счет до десяти побед Ducati.
MotoGP Tech: Королевский класс получит систему стабилизации курсовой устойчивости
MotoGP Tech: Королевский класс получит систему стабилизации курсовой устойчивости

Техническая Дирекция MotoGP объявила, что начиная с Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, начинается обкатка новой электронной системы, созданной и внедренной в единые блоки управления ECU Magneti Marelli - системы стабилизации курсовой устойчивости прототипов.
За кулисами MotoGP: заводские команды MSMA хотят получать долю от трансляций чемпионата
За кулисами MotoGP: заводские команды MSMA хотят получать долю от трансляций чемпионата

Технический регламент чемпионата мира по MotoGP 2027 года уже готов и будет представлен в течение 2-3 недель, вероятно, на Гран-При Венгрии, если не в этот четверг на Red Bull Ring. Но контракт между промоутером (Dorna Sports) и членами Ассоциации производителей (MSMA) еще не подписан. На кону один из ключевых моментов: кто кому должен платить в будущем - участники за свое участие или промоутер за саму возможность организации шоу?
DC Motosport откроет VIP Lounge на финальном этапе чемпионата России в Санкт-Петербурге
DC Motosport откроет VIP Lounge на финальном этапе чемпионата России в Санкт-Петербурге

Финал Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ) 2025 станет для профессиональной команды DC Motosport особенным событием: впервые в истории коллектива на трассе будет создана закрытая VIP Lounge-зона, где гонки превратятся в яркий, атмосферный и комфортный формат уикенда для избранных гостей при поддержке агентства международного консалтинга Lika Levitan.
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025

Финальный этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года - A5Motors Motoring на Игора Драйв пройдет в ближайшие выходные, 16 и 17 августа. Расписание 6 этапа.
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре

После двух очень напряженных этапов противостояния в классе Суперспорт 300, на четвертой подряд встрече Вячеслава Касаткина и Екатерины Колпаковой в Подмосковье произошло нечто, перечеркнувшее все наработки петербуржца из команды B2Race. Но было это следствием случайности?
Расписание и трансляции 13 этапа MotoGP 2025 AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring
Расписание и трансляции 13 этапа MotoGP 2025 AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

Летние каникулы MotoGP 2025 года пролетели незаметно, и мы врываемся во вторую половину сезона сразу с двойным этапом - Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, 15-17 августа, и дебютом на Balaton Ring в следующие. Расписание гонок и трансляций #AustrianGP.
MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица
MotoGP и Формула-1: Вся история Red Bull Ring - от Osterreichring до Дитриха Матешица

Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Buell хочет уделать Harley-Davidson во всем: анонсирован план экстремальных тестов
Buell хочет уделать Harley-Davidson во всем: анонсирован план экстремальных тестов

Buell Motorcycles развивает клиентскую базу на фоне падения интереса к Harley-Davidson в Америке и по всему миру. Новая инициатива компании заключается в том, чтобы дать клиентам действительно надежный и честный мотоцикл, способный превзойти H-D по всем характеристикам: новый флагман Buell Super Cruiser начали испытывать самым изощренным способом, чтобы сделать его лучше.
Места силы Мото Гран-При, без которых мы не представляем себе календарь MotoGP
Места силы Мото Гран-При, без которых мы не представляем себе календарь MotoGP

В Брно пилотам MotoGP и членам их команд задали вопрос, без каких трасс они не могут представить календарь чемпионата мира по Мото Гран-При. Почти все сошлись на шести местах силы, которые сделали Большие Мотоциклетные Призы великими и исключение которых из календаря немыслимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.11 МЛН
годовая
аудитория
824900
посетителей
в месяц
30521
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island