Валентино Росси и Маверик Виньялес предстали перед публикой в новых комбинезонах и показали прототипы Yamaha YZR-M1, с которыми им предстоит работать в MotoGP в сезоне 2017 года: больше Movistar, больше желтого и позитивного зеленого! Смотрим видео и читаем комментарии.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 19 января 2017 -
Куити Тсудзи, руководитель гоночного проекта Yamaha в MotoGP: "Первые сделанные шаги, которые мы сделали [вместе с Виньялесом] в Валенсии и Сепанге, были очень позитивными. Мы решили вернуть Yamaha его прежний характер, и наши ребята помогут добиться успеха в 2017 году. Со стороны кажется, что новый байк мало отличается от прошлогоднего. Ну, разве что, с него сняли винглеты! Но нет, на самом деле, это совершенно новый байк. На зимних тестах вы поймете, что он изменился значительно".
Лин Джарвис: наша цель в 2017 - выиграть титул. Все титулы!
Лин Джарвис, директор Yamaha Factory Racing: "Цели на год всегда одинаковые - добиться максимума и представить Yamaha и наших партнеров наилучшим образом, так что 2017 не станет исключением. Разве что, теперь у нас есть некая уверенность, что удастся вернуть все титулы, которые мы потеряли в минувшем году. Слаженная командная работа очень важна теперь, когда оба пилота работают ради достижения одной цель. И эта цель - победа в 2017 году: выиграть чемпионат, вернуть Кубок конструкторов и взять еще один командный титул! Пока, все что мы видим, очень позитивно и многое обещает. А как все будет складываться, очевидно, мы более точно узнаем в Катаре".
Валентино Росси: теперь главная задача - понять, смогу ли я быть быстрее Маверика!
Валентино Росси, Movistar Yamaha: "Этот новый сезон мы начинаем - как обычно - хорошо! В этом году немного лучше, чем в прошлом: во-первых, мы здорово подготовились осенью; во-вторых, завершили тот год на позитиве, что ощущается и сейчас. Мы прибавили во всем. Поэтому мы готовы к новым вызовам, возможно, лучше, чем обычно в этот момент. Теперь мне важно будет понять: смогу ли я быть быстрее Маверика".
Маверик Виньялес, Movistar Yamaha: "Я с самого начала почувствовал себя в новой команде хорошо, как-то особенно по-домашнему. Я провел в седле Yamaha всего несколько дней, но байк оказался очень удобным для меня. Меня удивило, насколько скоро мне удалось взвинтить темп и войти в группу лидеров на тестах в Валенсии. Затем, мы поехали в Сепанг, где мы провели очень важную ознакомительную работу с мотоциклом, многое сделали для развития прототипа 2017 года".
Подробные интервью с Валентино Росси и Мавериком Виньялесом, а также с руководителями Yamaha Factory Racing читайте в ближайшее время на МОТОГОНКИ.РУ!
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10359
1904618
244472
6552