МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9043
18 октября 2008 в 12:27
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Третья свободная практика и квалификация

Третья свободная практика и квалификация
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2008 - Нескзанно повезло пилотам MotoGP в эту субботу: только докатали они третью практику, как разразился сильный ливень. И, хотя он и закончился к следующей по расписанию квалификации GP125, молодые гонщики весь заезд откатали по воде. Ко времени же квалификации Королевского класса выглянуло солнце, которое моментально подсушило остатки воды на треке, так что проехав несколько кругов на дождевой резине, пилоты поспешили в боксы переобуваться и принялись нарезать быстрые круги. В таких переменчивых условиях быстрейшим оказался Дани Педроса на шинах Bridgestone и движке с пневмоприводом, которые он уже несколько этапов благополучно использует и, видимо, совсем освоился. А вот шедшему с утра вторым Стоунеру такой сценарий явно пришелся не по вкусу - лишь седьмое время привез автралиец после обеда.

Результаты третьей свободной практики Гранпри Малайзии, Сепанг

1. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 2.116 sec
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 2min 2.120 sec
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 2min 2.231 sec
4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 2min 2.268 sec
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 2min 2.309 sec
6. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 2min 2.418 sec
7. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 2min 2.441 sec
8. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 2.638 sec
9. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 2min 2.673 sec
10. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 2min 2.741 sec
11. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 2min 2.776 sec
12. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 2min 2.813 sec
13. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 2.889 sec
14. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 2min 3.221 sec
15. Toni Elias SPA Alice Team (B) 2min 3.263 sec
16. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 2min 3.332 sec
17. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 2min 3.571 sec
18. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 2min 3.724 sec
19. Nobuatsu Aoki JPN Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 5.026 sec

west

Результаты квалификации Гран-при Малайзии, Сепанг

1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (B) 2min 1.548 sec
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 2min 1.957 sec
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 2min 2.171 sec
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 2min 2.192 sec
5. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 2min 2.245 sec
6. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 2min 2.836 sec
7. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 2min 2.953 sec
8. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 3.078 sec
9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 2min 3.110 sec
10. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 2min 3.184 sec
11. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 3.271 sec
12. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 2min 3.282 sec
13. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 3.392 sec
14. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 2min 3.835 sec
15. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 2min 4.001 sec
16. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 2min 4.378 sec
17. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 2min 4.679 sec
18. Nobuatsu Aoki JPN Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 4.835 sec
19. Toni Elias SPA Alice Team (B) 2min 5.120 sec

pedrosa

Фото Дмитрий Тищенко
Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp