МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
33629
18 сентября 2022 в 10:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Загадочный инцидент в Арагоне: Дирекция MotoGP наказала механиков Husqvarna Max Racing Moto3

Уникальный для MotoGP случай произошел в субботу на квалификации Гран-При Арагона в классе Moto3. Уникальный для Мото Гран-При, но вероятно знакомый для внимательных зрителей Формулы-1: членов команды Sterilgarda Husqvarna Max Racing оштрафовали и дисквалифицировали на несколько гонок за... необычный прессинг пилота другой команды на пит-лейне Motorland Aragon. Смотрите видео.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2022 - Поведение механиков Max Racing достаточно сложно описать нормальным языком. Что именно они пытались сделать, они и сами объяснить не смогли. Но затем их хитрая уловка была раскрыта, и наличие "злого умысла" было учтено Дирекцией при рассмотрении инцидента.

Вообще, квалификация Гран-При Арагона в классе Moto3 была достаточно напряженной и даже нервной. Причиной для этого была жаркая погода: команды пытались запустить пилотов на трек в самый последний момент, чтобы те попали в "хорошую группу" с соперниками, за счет которых можно было бы разогнаться и пройти быстрый круг. Напряжение чувствовалось последние 5 минут квалификации. В гаражах Red Bull KTM и Tech3 тоже было нервозно: например, когда настал момент для выхода Дениса Онжу, ему сменили переднюю покрышку и поджидали соперников, но не смогли с первого раза запустить двигатель и Онжу пришлось квалифицироваться "в чистом поле". Его партнер Адриан Фернандес также замешкался и упустил свой шанс.

Когда Фернандеса запустили и он уже был готов выехать с пит-лейна следом за быстрыми коллегами, два механика Husqvarna стали мешать ему и хвататься за мотоцикл:

Это заняло считанные секунды, но Фернандес перенервничал и заглушил двигатель и упустил возможность выехать на быстрый круг вместе с лидерами Moto3. Его вернули на стартовую машинку, перезапустили и тогда уже отправили на квалификацию, где он показал 15-й результат.

В Формуле-1 правилами строго-настрого запрещается членам других команд и пилотов не только делать что-либо подобное, но даже просто приближаться и трогать болиды соперников - за это существует совершенно конкретные денежные штрафы, а также наказания вплоть до дисквалификации.

В MotoGP подобного раньше не происходило. Дирекция решила отстранить сотрудников Max Racing на две гонки и вкатать им штрафы в 2000 евро за «неспортивное и опасное поведение». Механики пропустят Гран-При Австралии и Малайзии. Они могли бы пропустить следующие гонки в Японии и Таиланде, но Дирекция вошла в положение команды, потому что заменить конкретных механиков в этих странах же не получится из-за сложностей с получением виз.

Максу Бьяджи пришлось выступить с публичными извинениями, которые принес Tech3 через социальные сети.

Инцидент попал в камеры не только Dorna Sports, но также телеканала Sky Sports, и репортер на пит-лейне Антонио Бозелли, который спросил Макса Бьяджи, что там вообще произошло. Бьяджи сказал: «Теперь для меня ясно, что они сделали. Но я был там и говорю, что ничего подобного команда не планировала - это был странный экспромт. Я не успел среагировать, они задумали что-то неправильное. Я пошел в Tech3 и спросил, что они думают об этом, и в ответ услышал длинную ругательную тираду. Сразу понял, что произошло. Я должен извиниться за своих людей, они поступили неправильно и грязно. Это недопустимо. Мы непременно примем меры. Если Dorna решит наказать их каким-либо образом, мы поддержим это решение. Жаль, что это также сильно повлияет на работу нашей команды, как если бы мы сами решили их отстранить - нам срочно надо найти двух опытных специалистов...»

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При

Подведены итоги выплат по итогам гоночного сезона MotoGP 2025 года, в январе-феврале эти данные должны быть подтверждены налоговыми декларациями. Кто же оказался самым дорогим пилотом Королевского Класса Больших Мотоциклетных Призов? И это не Марк Маркес!
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 сентября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
235950
посетителей
в месяц
7477
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island