MotoGP: Джек Миллер - гвозди бы из таких людей делать!
Джек Миллер из команды Marc VDS Racing настоял на том, что годен для участия в Гран-При Чехии 2016 года, несмотря на надлом 6-го спинного позвонка. Но Honda Racing и Marc VDS запретили австралийцу садиться на мотоцикл.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2016 - Как выразился Макс Оксли, гвозди бы из таких людей делать.
Миллер получил травму спины, а также руки на утреннем warm-up‘е Гран-При Австрии в Red Bull Ring, всего неделю назад. Обе травмы не критичные (это трещины в костях), но врачи настаивали на том, чтобы Джек воздержался от нагрузок в ближайшие пару недель. Тем не менее, он лично выражал намерение выйти на старт в Брно и практически прошел мед.осмотр перед Гран-При Чехии в Брно, после разговора с Директором MotoGP по медицине, он получил заветный допуск на гонку. Но когда в команде узнали, что он это сделал, с Миллером поговорили, что называется, по душам.
"Джек молод и горяч, а ставка слишком высока - риск потерять гораздо больше слишком высок, чем чего-то добиться", - заявил прессе представитель Marc VDS Racing до того, как команда выпустила официальный пресс-релиз.
Это было единогласное решение HRC, Marc VDS и менеджером Джека, что участие в гонке не будет иметь смысла, если он попадет в новую аварию, и запретили парню садиться на байк даже на утренней FP1 в пятницу, хотя австралиец "хотел попробовать".
Майкл Бартоломью, Marc VDS Racing: это было единогласное решение команды, HRC и менеджера Джека
"Очевидно, ведь он же мотогонщик! - прокомментировал директор Marc VDS Racing Майкл Бартоломью. - Он хочет выйти на старт, ведь ему удалось добиться признания его годным. Я думаю, что психологически он готов к этому, к гонке. Но физически риск ухудшить ситуацию слишком высок. Впрочем, после обсуждения ситуации с HRC и его менеджером мы решили снять его с этапа. Для нас куда важнее, чтобы он поскорее восстановился. Он же сам хотел выйти на трек полным сил! Столько времени он выступал, оправляясь от травмы, полученной в феврале. Нет, определенно, теперь нам пришло время сказать свое слово ему".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8330
1905338
246440
5835