Дудки! Сразу несколько пилотов "второго эшелона" заявили в четверг о своих амбициях если не на подиум, но на очень близкие результаты: Довициозо, Кратчлоу и Баутиста постараются дать отпор четверке "пришельцев" на Гран-При Франции по MotoGP.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 мая 2012 - Команда Gresini Racing уверена в силах молодого испанца. Баутиста, пилотирующий заводской Honda RC213V, готов к встрече лицом к лицу с соперниками из factory: "Данные, которые мы собрали в Эшториле, позволили нам сделать новый шаг вперед, сократить время круга еще на несколько десятых. Честно говоря, мне не очень нравится Ле Ман: здесь очень короткие прямые, много перекладок, и что гораздо хуже, плохой держак, когда асфальт холодный. И я никогда не финишировал здесь на подиуме - ни в GP125, ни в GP250. Но теперь надеюсь исправить эту ситуацию, по крайней мере провести хорошую гонку, построить результат на итогах Эшторила" - сказал Баутиста.
"Надеюсь, мы продолжим идти по сезону также, как начали - прогрессируя, - сказал Фаусто Грезини, - Мы хотим увидеть, как Альваро сделает новый шаг вперед. Мы начали наше восхождение достаточно поздно, но в Ле Мане, с которым нашу команду связывают многочисленные приятные воспоминания, надеемся увидеть красивую битву Альваро с Довициозо и Кратчлоу. Теперь он очень близок к ним - на бумаге, его уверенность в мотоцикле возросла, можно пилотировать агрессивней на торможении и атаковать в середине поворотов".
В Tech 3 Yamaha считают, что это еще один уикенд, в рамках которого Кэл и Андреа смогут подобраться вплотную к группе лидеров и, вероятно, потеснить их в ходе гонки. Ле Ман всегда был "треком Yamaha", и только в прошлом году пилотов Team Blue потеснили гонщики Honda и Ducati. Но теперь четверо, а не двое пилотов Yamaha будут биться за призовые позиции, а значит и шанс финишировать в TOP-3 повышается. В прошлом году Кратчлоу не удалось довести гонку до финиша, но Довициозо бился до последнего за 2-е место и поднялся на подиум впереди Росси.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068