МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
7332
17 ноября 2023 в 21:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

QatarGP MotoGP: Отсутствие держака породило уникальную ситуацию на FP2 в Лусаиле

Ни FP1, ни часовая зачетная вечерняя практика MotoGP в Катаре не дала лидерам чемпионата мира ответа на вопрос - где взять держак? Хорхе Мартин и Пекко Баньяя более 45 минут находились далеко за пределами ТОП-10 на FP2, изучая данные телеметрии и прикидывая, что они могут предпринять для прохода в Q2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2023 - В этой ситуации в лидеры FP2 Гран-При Катара вышли не те, на кого еще в Малайзии и не ставили - Фабио Ди Джианантонио, Маверик Виньялес, Рауль Фернандес, Мигель Оливера... Но главное преимущество получила группировка Aprilia Racing!

Механики RNF Team MotoGP
Механики RNF Team MotoGP

Команды экспериментировали с покрышками. За 15 минут до окончания сессии Хорхе Мартин вышел на трек на наборе Medium/Soft. У него оставалось минут 8-10, чтобы нащупать держак для прорыва. Например, к тому же моменту, напарники по заводской KTM уже "курили" самые мягкие комплекты резины, поскольку Medium не дали никакого результата. Джек Миллер распластался на входе в 7-й поворот в середине сессии, поняв, что передняя Medium просто не дает обратной связи.

Мартину установка мягкой задней покрышки помогла - он с 16-й позиции выстрелили на 3-ю, но затем потерял позицию: на следующем же круге после рывка в тройку, он едва не грохнулся в том же 7-м повороте, где Миллер - вернулся в бокс, чтобы передумать идею. Оставался последний шанс - Soft/Soft.

Хорхе Мартин и Пекко Баньяя в 0.007 друг от друга после FP2
Хорхе Мартин и Пекко Баньяя в 0.007 друг от друга после FP2

Аналогично мыслили и в Ducati Lenovo Team. Через минуту после прохода Мартина в ТОП-3, свой рывок совершил и Пекко. Ему удалось превзойти Мартина на 0.014 секунды. Но не перепрыгнуть Рауля Фернандеса, ДиДжию и Виньялеса!

Пилоты Aprilia оказались в выгодном положении, благодаря лучшей базовой конфигурации шасси RS-GP. Конкретно в Катаре их геометрия позволила обеспечить больше держака на обоих колесах с самого начала! Поэтому, Алеш Эспаргаро присоединился к коллегам по лагерю Aprilia в ТОП-5.

Маверик Виньялес побил рекорд Катара, но его круг аннулировали под желтыми флагами
Маверик Виньялес побил рекорд Катара, но его круг аннулировали под желтыми флагами

Виньялес побил действующий рекорд круга с 1:52.652, но из-за желтых флагов это время было аннулировано, и Рауль Фернандес завершил пятницу абсолютным лидером MotoGP, возглавив ТОП-10 с 1:52.843. Виньялес и Эспаргаро оказались на 3-5 позициях. Единственным, кто не попал в десятку на этот раз, оказался Оливера, которого выбили из группы за последние 15 минут сессии.

Виньялес побил действующий рекорд круга с 1:52.652, но из-за желтых флагов это время было аннулировано, и Рауль Фернандес завершил пятницу лидером MotoGP с 1:52.843

Последний time-attack стартовал за 6 минут до финишного флага. Баньяя и Мартин покинули пит-лейн одновременно на Soft/Soft. Это была их последняя возможность - ускориться и забронировать места в ТОП-3. Но ни одному из них это не удалось.

Рауль Фернандес возглавил тренировочный день Гран-При Катара MotoGP
Рауль Фернандес возглавил тренировочный день Гран-При Катара MotoGP

Марк Маркес избрал Пекко Баньяю своей целью и как локомотив для прохода в Q2. Пекко было не до Маркеса, потому что он занимался решением своих проблем.

А у Баньяи возникла одна - новая: из-за падения Пола Эспрагаро Пекко попал в зону действия желтых флагов за минуту до финиша, и его лучшее время автоматически аннулировали. Баньяе потребовался еще один быстрый круг, но выше 7-й позиции ему пройти уже не удалось. Мартина тоже успели подвигать вниз, в итоге, он оказался 7-м.

Марк Маркес удачно зацепился за Баньяю и въехал в ТОП-10
Марк Маркес удачно зацепился за Баньяю и въехал в ТОП-10

Маркес с удовольствием "покатался" на Баньяе, зафиксировав для себя 9-ю позицию, но затем был подвинут и замкнул ТОП-10.

ТОП-10 по итогам MotoGP PR: Р.Фернандес, Ди Джианантонио, Виньялес, Биндер, А.Эспаргаро, Марини, Мартин, Баньяя, А.Фернандес, Марк Маркес.

Полные результаты FP2 (PR) Гран-При Катара MotoGP (17.11.2023)


Результаты FP2 (PR) Гран-При Катара, MotoGP (17/11/2023)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp