МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
7649
17 ноября 2023 в 21:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

QatarGP MotoGP: Отсутствие держака породило уникальную ситуацию на FP2 в Лусаиле

Ни FP1, ни часовая зачетная вечерняя практика MotoGP в Катаре не дала лидерам чемпионата мира ответа на вопрос - где взять держак? Хорхе Мартин и Пекко Баньяя более 45 минут находились далеко за пределами ТОП-10 на FP2, изучая данные телеметрии и прикидывая, что они могут предпринять для прохода в Q2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2023 - В этой ситуации в лидеры FP2 Гран-При Катара вышли не те, на кого еще в Малайзии и не ставили - Фабио Ди Джианантонио, Маверик Виньялес, Рауль Фернандес, Мигель Оливера... Но главное преимущество получила группировка Aprilia Racing!

Механики RNF Team MotoGP
Механики RNF Team MotoGP

Команды экспериментировали с покрышками. За 15 минут до окончания сессии Хорхе Мартин вышел на трек на наборе Medium/Soft. У него оставалось минут 8-10, чтобы нащупать держак для прорыва. Например, к тому же моменту, напарники по заводской KTM уже "курили" самые мягкие комплекты резины, поскольку Medium не дали никакого результата. Джек Миллер распластался на входе в 7-й поворот в середине сессии, поняв, что передняя Medium просто не дает обратной связи.

Мартину установка мягкой задней покрышки помогла - он с 16-й позиции выстрелили на 3-ю, но затем потерял позицию: на следующем же круге после рывка в тройку, он едва не грохнулся в том же 7-м повороте, где Миллер - вернулся в бокс, чтобы передумать идею. Оставался последний шанс - Soft/Soft.

Хорхе Мартин и Пекко Баньяя в 0.007 друг от друга после FP2
Хорхе Мартин и Пекко Баньяя в 0.007 друг от друга после FP2

Аналогично мыслили и в Ducati Lenovo Team. Через минуту после прохода Мартина в ТОП-3, свой рывок совершил и Пекко. Ему удалось превзойти Мартина на 0.014 секунды. Но не перепрыгнуть Рауля Фернандеса, ДиДжию и Виньялеса!

Пилоты Aprilia оказались в выгодном положении, благодаря лучшей базовой конфигурации шасси RS-GP. Конкретно в Катаре их геометрия позволила обеспечить больше держака на обоих колесах с самого начала! Поэтому, Алеш Эспаргаро присоединился к коллегам по лагерю Aprilia в ТОП-5.

Маверик Виньялес побил рекорд Катара, но его круг аннулировали под желтыми флагами
Маверик Виньялес побил рекорд Катара, но его круг аннулировали под желтыми флагами

Виньялес побил действующий рекорд круга с 1:52.652, но из-за желтых флагов это время было аннулировано, и Рауль Фернандес завершил пятницу абсолютным лидером MotoGP, возглавив ТОП-10 с 1:52.843. Виньялес и Эспаргаро оказались на 3-5 позициях. Единственным, кто не попал в десятку на этот раз, оказался Оливера, которого выбили из группы за последние 15 минут сессии.

Виньялес побил действующий рекорд круга с 1:52.652, но из-за желтых флагов это время было аннулировано, и Рауль Фернандес завершил пятницу лидером MotoGP с 1:52.843

Последний time-attack стартовал за 6 минут до финишного флага. Баньяя и Мартин покинули пит-лейн одновременно на Soft/Soft. Это была их последняя возможность - ускориться и забронировать места в ТОП-3. Но ни одному из них это не удалось.

Рауль Фернандес возглавил тренировочный день Гран-При Катара MotoGP
Рауль Фернандес возглавил тренировочный день Гран-При Катара MotoGP

Марк Маркес избрал Пекко Баньяю своей целью и как локомотив для прохода в Q2. Пекко было не до Маркеса, потому что он занимался решением своих проблем.

А у Баньяи возникла одна - новая: из-за падения Пола Эспрагаро Пекко попал в зону действия желтых флагов за минуту до финиша, и его лучшее время автоматически аннулировали. Баньяе потребовался еще один быстрый круг, но выше 7-й позиции ему пройти уже не удалось. Мартина тоже успели подвигать вниз, в итоге, он оказался 7-м.

Марк Маркес удачно зацепился за Баньяю и въехал в ТОП-10
Марк Маркес удачно зацепился за Баньяю и въехал в ТОП-10

Маркес с удовольствием "покатался" на Баньяе, зафиксировав для себя 9-ю позицию, но затем был подвинут и замкнул ТОП-10.

ТОП-10 по итогам MotoGP PR: Р.Фернандес, Ди Джианантонио, Виньялес, Биндер, А.Эспаргаро, Марини, Мартин, Баньяя, А.Фернандес, Марк Маркес.

Полные результаты FP2 (PR) Гран-При Катара MotoGP (17.11.2023)


Результаты FP2 (PR) Гран-При Катара, MotoGP (17/11/2023)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география
Стартовал месяц мотофестивалей: куда поехать в августе - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?
Анонсирована дорожная карта перемен в Мировом Супербайке: что и когда изменится в WorldSBK?

Комиссия FIM по Супербайку, наконец, решилась начать менять формат и принципиальный подход к идеям, на которых базируется World Superbike и средний класс Supersport: изменения начнут вводить постепенно с 2027 по 2030 год. Что произойдет и как это повлияет на любимый многими вид мотоспорта?
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована

Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии
Землетрясение в Кумамото нарушило цепочки поставок полупроводников для автомобильной промышленности Японии

Землетрясение в префектуре Кумамото, произошедшее 28 июля 2026 года, стало самым разрушительным в регионе за новейшую историю Японии. Последствия толчков магнитудой 7.1 балла во много раз превосходят то, что было 10 лет назад, летом 2016 года. Кумамото является промышленным хабом Японии, и сегодня этот хаб немного отделился от всей остальной страны из-за нарушения коммуникации, разрушения дорог и мостов: какие именно цепочки поставок были нарушены и какие предприятия попали под удар?
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp