МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
7461
17 ноября 2023 в 21:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

QatarGP MotoGP: Отсутствие держака породило уникальную ситуацию на FP2 в Лусаиле

Ни FP1, ни часовая зачетная вечерняя практика MotoGP в Катаре не дала лидерам чемпионата мира ответа на вопрос - где взять держак? Хорхе Мартин и Пекко Баньяя более 45 минут находились далеко за пределами ТОП-10 на FP2, изучая данные телеметрии и прикидывая, что они могут предпринять для прохода в Q2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2023 - В этой ситуации в лидеры FP2 Гран-При Катара вышли не те, на кого еще в Малайзии и не ставили - Фабио Ди Джианантонио, Маверик Виньялес, Рауль Фернандес, Мигель Оливера... Но главное преимущество получила группировка Aprilia Racing!

Механики RNF Team MotoGP
Механики RNF Team MotoGP

Команды экспериментировали с покрышками. За 15 минут до окончания сессии Хорхе Мартин вышел на трек на наборе Medium/Soft. У него оставалось минут 8-10, чтобы нащупать держак для прорыва. Например, к тому же моменту, напарники по заводской KTM уже "курили" самые мягкие комплекты резины, поскольку Medium не дали никакого результата. Джек Миллер распластался на входе в 7-й поворот в середине сессии, поняв, что передняя Medium просто не дает обратной связи.

Мартину установка мягкой задней покрышки помогла - он с 16-й позиции выстрелили на 3-ю, но затем потерял позицию: на следующем же круге после рывка в тройку, он едва не грохнулся в том же 7-м повороте, где Миллер - вернулся в бокс, чтобы передумать идею. Оставался последний шанс - Soft/Soft.

Хорхе Мартин и Пекко Баньяя в 0.007 друг от друга после FP2
Хорхе Мартин и Пекко Баньяя в 0.007 друг от друга после FP2

Аналогично мыслили и в Ducati Lenovo Team. Через минуту после прохода Мартина в ТОП-3, свой рывок совершил и Пекко. Ему удалось превзойти Мартина на 0.014 секунды. Но не перепрыгнуть Рауля Фернандеса, ДиДжию и Виньялеса!

Пилоты Aprilia оказались в выгодном положении, благодаря лучшей базовой конфигурации шасси RS-GP. Конкретно в Катаре их геометрия позволила обеспечить больше держака на обоих колесах с самого начала! Поэтому, Алеш Эспаргаро присоединился к коллегам по лагерю Aprilia в ТОП-5.

Маверик Виньялес побил рекорд Катара, но его круг аннулировали под желтыми флагами
Маверик Виньялес побил рекорд Катара, но его круг аннулировали под желтыми флагами

Виньялес побил действующий рекорд круга с 1:52.652, но из-за желтых флагов это время было аннулировано, и Рауль Фернандес завершил пятницу абсолютным лидером MotoGP, возглавив ТОП-10 с 1:52.843. Виньялес и Эспаргаро оказались на 3-5 позициях. Единственным, кто не попал в десятку на этот раз, оказался Оливера, которого выбили из группы за последние 15 минут сессии.

Виньялес побил действующий рекорд круга с 1:52.652, но из-за желтых флагов это время было аннулировано, и Рауль Фернандес завершил пятницу лидером MotoGP с 1:52.843

Последний time-attack стартовал за 6 минут до финишного флага. Баньяя и Мартин покинули пит-лейн одновременно на Soft/Soft. Это была их последняя возможность - ускориться и забронировать места в ТОП-3. Но ни одному из них это не удалось.

Рауль Фернандес возглавил тренировочный день Гран-При Катара MotoGP
Рауль Фернандес возглавил тренировочный день Гран-При Катара MotoGP

Марк Маркес избрал Пекко Баньяю своей целью и как локомотив для прохода в Q2. Пекко было не до Маркеса, потому что он занимался решением своих проблем.

А у Баньяи возникла одна - новая: из-за падения Пола Эспрагаро Пекко попал в зону действия желтых флагов за минуту до финиша, и его лучшее время автоматически аннулировали. Баньяе потребовался еще один быстрый круг, но выше 7-й позиции ему пройти уже не удалось. Мартина тоже успели подвигать вниз, в итоге, он оказался 7-м.

Марк Маркес удачно зацепился за Баньяю и въехал в ТОП-10
Марк Маркес удачно зацепился за Баньяю и въехал в ТОП-10

Маркес с удовольствием "покатался" на Баньяе, зафиксировав для себя 9-ю позицию, но затем был подвинут и замкнул ТОП-10.

ТОП-10 по итогам MotoGP PR: Р.Фернандес, Ди Джианантонио, Виньялес, Биндер, А.Эспаргаро, Марини, Мартин, Баньяя, А.Фернандес, Марк Маркес.

Полные результаты FP2 (PR) Гран-При Катара MotoGP (17.11.2023)


Результаты FP2 (PR) Гран-При Катара, MotoGP (17/11/2023)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man
Голливудская звезда Ченнинг Татум и съемочная группа Брэда Питта приступили к съемкам фильма Isle of Man

Одновременно с началом длинной фестивальной недели Турист-трофи IOMTT 2026 на острове Мэн, съемочная группа Брэда Питта (Brad Pitt) приступила к съемкам активной части фильма «Isle of Man», главную роль в котором исполняет Ченнинг Татум (Channing Tatum). Первые фотографии со съемочной площадки на Острове.
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии
Показанный на EICMA 2025 конкурент BMW S 1000 XR и Yamaha Tracer 9 GT от Honda готов к серии

Представленный прошлой осенью на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 новый спортивно-туристически мотоцикл Honda CB1000GT ожидают в Японии не меньше, чем в Европе. Конкурент для мегапопулярных Yamaha Tracer 9 GT и BMW S 1000 XR был уже дважды показан на национальных мотошоу в Токио и Осаке перед запуском в серию. Но когда же?..
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 ноября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp