МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
26072
17 октября 2015 в 09:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Марк Маркес доминирует на квалификации в Phillip Island

К началу квалификаций условия в Phillip Island, где в эти выходные проходит 16-й этап MotoGP - Гран-При Австралии, сложились почти идеальные: распогодилось по-настоящему, что позволило пилотам Королевского класса показать все, на что они способны на этом быстром и плавном треке.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2015 - Марк Маркес продемонстрировал, что проблемы с левой рукой позади. Незадолго до поездки в Японию каталонец сломал мизинец, это сдержало его прогресс в Мотеги, на требовательном к физическому состоянию пилота треке. Но в Австралии Маркес вновь сиял: он возглавил каждую практику, начиная с FP2, и к квалификации подошел явным лидером. На FP3 его преимущество составило 0.4 сек; на FP4 Марк провел серию длительных заездов и, в конце концов, оказался быстрее Лоренцо на 0.6 секунды, а Росси и Педроса и вовсе оказались за пределами досягаемости - в 0.8 и 0.9 секунды от лидера дня.

К началу решающей квалификации MotoGP температура на Острове достигла комфортных +16, яркое солнце прогрело трек до +41.

То, что стратегия двух пит-стопов в ходе короткой 15-минутной Q2 имеет смысл, чтобы получить максимум от установки новых шин в последние минуты, как раз и доказали лидеры квалификации в Австралии. Хотя всегда есть риск не успеть вернуться на трек и проехать быстрый круг, Маркес, Лоренцо и Янноне пошли на это сегодня, и выиграли.

Решающему рывку предшествовала полностью сорванная попытка: в последнем секторе Марк оказался за пределами трассы, что вынудило его вернуться в гараж и менять шины. Успев поменять колеса, Маркес отправился на трек в третий раз, и
лучший круг дня - 1:28.364 - Маркес проехал с солидным запасом, за 44 секунды до появления клетчатого флага. Эта поул-позиция уже 8-я с начала сезона 2015 года для Маркеса, но что важнее, 30-я в его карьере. Хотя, стоит отметить, что сегодняшний темп лидеров был далек от рекордов круга 2013 года.

Покрышки типа Soft, доступные только для команд, имеющих преференции Open-класса, дали большую фору сразу нескольким гонщикам. Андреа Янноне смог сравнять свое квалификационное время с результатом Хорхе Лорецно (Yamaha Factory) - 1:28.680. Поскольку Янноне показал лучшие результаты сразу в трех секторах Phillip Island, Ducati GP15 поставили на 2-ю позицию решетки, сдвинув Yamaha M1 на 3-ю.

Маверик Виньялес из Suzuki ECSTAR Team сразу же мог рассчитывать на стартовую позицию на 2-й линии: вооружившись мягкой сверхцепкой покрышкой, он привез несколько быстрых кругов, достаточных для старта с 4-й позиции. Но прорывы Дани Педросы (Repsol Honda) и Кэла Кратчлоу (LCR Honda) на последней минуте помешали: Педроса занял 4-ю, Кратчлоу 5-ю, а Виньялеса сместили на 6-ю.

Тем не менее, Маверик оказался на позицию выше, чем Валентино Росси (Yamaha Factory), который занял место на 3-й линии вместе с Алешем Эспаргаро (Suzuki) и Полом Эспаргаро (Tech 3 Yamaha). 4-ю линию доукомплектовали Довициозо, Реддинг и Смит.

Сильнейшим австралийцем в Phillip Island в классе MotoGP стал Джек Миллер, который квалифицировался 15-м. Энтони Вест показал 23-й, а Дэмиан Кадлин 25-й результат. Впрочем, оба ветерана прошли отбор и выйдут на старт в завтрашней гонке. Кадлину будет нелегко тягаться с более опытными соперниками: отставание чемпиона Германии от ближайшего соперника, Тони Элиаса, который также выступает в Австралии по wildcard, составляет более 2 секунд.

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp