МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
26148
17 октября 2015 в 09:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Марк Маркес доминирует на квалификации в Phillip Island

К началу квалификаций условия в Phillip Island, где в эти выходные проходит 16-й этап MotoGP - Гран-При Австралии, сложились почти идеальные: распогодилось по-настоящему, что позволило пилотам Королевского класса показать все, на что они способны на этом быстром и плавном треке.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2015 - Марк Маркес продемонстрировал, что проблемы с левой рукой позади. Незадолго до поездки в Японию каталонец сломал мизинец, это сдержало его прогресс в Мотеги, на требовательном к физическому состоянию пилота треке. Но в Австралии Маркес вновь сиял: он возглавил каждую практику, начиная с FP2, и к квалификации подошел явным лидером. На FP3 его преимущество составило 0.4 сек; на FP4 Марк провел серию длительных заездов и, в конце концов, оказался быстрее Лоренцо на 0.6 секунды, а Росси и Педроса и вовсе оказались за пределами досягаемости - в 0.8 и 0.9 секунды от лидера дня.

К началу решающей квалификации MotoGP температура на Острове достигла комфортных +16, яркое солнце прогрело трек до +41.

То, что стратегия двух пит-стопов в ходе короткой 15-минутной Q2 имеет смысл, чтобы получить максимум от установки новых шин в последние минуты, как раз и доказали лидеры квалификации в Австралии. Хотя всегда есть риск не успеть вернуться на трек и проехать быстрый круг, Маркес, Лоренцо и Янноне пошли на это сегодня, и выиграли.

Решающему рывку предшествовала полностью сорванная попытка: в последнем секторе Марк оказался за пределами трассы, что вынудило его вернуться в гараж и менять шины. Успев поменять колеса, Маркес отправился на трек в третий раз, и
лучший круг дня - 1:28.364 - Маркес проехал с солидным запасом, за 44 секунды до появления клетчатого флага. Эта поул-позиция уже 8-я с начала сезона 2015 года для Маркеса, но что важнее, 30-я в его карьере. Хотя, стоит отметить, что сегодняшний темп лидеров был далек от рекордов круга 2013 года.

Покрышки типа Soft, доступные только для команд, имеющих преференции Open-класса, дали большую фору сразу нескольким гонщикам. Андреа Янноне смог сравнять свое квалификационное время с результатом Хорхе Лорецно (Yamaha Factory) - 1:28.680. Поскольку Янноне показал лучшие результаты сразу в трех секторах Phillip Island, Ducati GP15 поставили на 2-ю позицию решетки, сдвинув Yamaha M1 на 3-ю.

Маверик Виньялес из Suzuki ECSTAR Team сразу же мог рассчитывать на стартовую позицию на 2-й линии: вооружившись мягкой сверхцепкой покрышкой, он привез несколько быстрых кругов, достаточных для старта с 4-й позиции. Но прорывы Дани Педросы (Repsol Honda) и Кэла Кратчлоу (LCR Honda) на последней минуте помешали: Педроса занял 4-ю, Кратчлоу 5-ю, а Виньялеса сместили на 6-ю.

Тем не менее, Маверик оказался на позицию выше, чем Валентино Росси (Yamaha Factory), который занял место на 3-й линии вместе с Алешем Эспаргаро (Suzuki) и Полом Эспаргаро (Tech 3 Yamaha). 4-ю линию доукомплектовали Довициозо, Реддинг и Смит.

Сильнейшим австралийцем в Phillip Island в классе MotoGP стал Джек Миллер, который квалифицировался 15-м. Энтони Вест показал 23-й, а Дэмиан Кадлин 25-й результат. Впрочем, оба ветерана прошли отбор и выйдут на старт в завтрашней гонке. Кадлину будет нелегко тягаться с более опытными соперниками: отставание чемпиона Германии от ближайшего соперника, Тони Элиаса, который также выступает в Австралии по wildcard, составляет более 2 секунд.

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp