Никки Хейден войдет в Зал Славы в статусе 22-й Легенды MotoGP
Dorna Sports и FIM официально подтвердили, что чемпион MotoGP 2006 года Никки Хейден будет канонизирован по завершении своей карьеры в чемпионате Гран-При. Официальная церемония инаугурации в Зал Славы Больших Призов состоится в рамках финального уикенда чемпионата в Валенсии.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2015 - Хейден также будет назван Легендой MotoGP за свои заслуги перед спортом.
Никки не так давно объявил, что покидает чемпионат спорт-прототипов и переходит в World Superbike, где ему предстоит выступать за заводскую команду Honda (Ten Kate Racing) на Honda CBR1000RR, но что важнее, Никки привлекут к разработке новой модели Fireblade, которая должна заменить CBR1000RR в 2017 году. Ожидается, что презентация концепта состоится на Миланском Мотосалоне EICMA-2015 в конце ноября.
На счету Никки Хейдена не так много побед в Гран-При (только три), но зато есть мировой титул (2006 года). Эта победа американца прервала победное шествие Валентино Росси по чемпионату, начатое в 2001 году с Honda и продолженное с Yamaha в 2004. Росси выиграл титул в 2005 и готовился взять еще один в 2006, но падение в последней гонке сезона лишило его важных очков - Хейден выиграл серию по очкам.
Вступление Хейдена на пьедестал означало открытие новой, очень важной главы в истории MotoGP: благодаря тому, что американец стал чемпионом мира, Dorna Sports получила возможность вернуть чемпионат в США. С 2007 по 2014 годы число американских раундов возросло до трех - в Laguna Seca, Indianapolis Raceway и на новом автодроме в Техасе Circuit of the Americas. Затем вновь наметился спад интереса местных промоутеров и зрителей к MotoGP, и календарь вновь сократился до одной гонки (в 2016). Тем не менее, за эти 9 лет чемпионат добился больших успехов в США. Dorna Sports, благодаря новым контактам, вернула в Америку и World Superbike.
Хейден может похвастаться 216 стартами в Гран-При, 28-ю подиумами, 7-ю быстрыми кругами в гонках, а также 5-ю поул-позициями.
Никки Хейден станет только 22-м пилотом Гран-При, удостоенным чести называть Легендой MotoGP, тем более, при жизни. В список звезд чемпионата входят: Джакомо Агостини, Мик Дуэйн, Джофф Дюк, Уэйн Рейни, Майк Хейлвуд, Дадзиро Като, Эдди Лоусон, Антон Манг, Анхел Нието, Уэйн Гарднер, Фил Рид, Джим Редман, Кенни Робертс, Ярно Сааринен, Кевин Шванц, Барри Шин, Марко Симончелли, Фредди Спенсер, Кейси Стоунер, Джон Сюртис и Карло Уббиалли.
Валентино Росси - первый и основной кандидат в список Легенд, но он не получит этот статус до тех пор, пока не завершит карьеру в MotoGP.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.