МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2014 - Первый день прошел в переходных погодных условиях, зато во вторник распогодилось, и команде удалось вкусить все прелести новой модели заводского прототипа Honda.
Маркес и Педроса уделили много времени утром работе с нынешним RC213V, готовя байк к предстоящему Гран-При Чехии, но сразу после обеда оба пересели на новую модель. Первый же выезд дал массу полезной информации, а пилоты отметили несколько очень заметных улучшений. Маркес сделал 20 кругов на прототипе 2015 года, Педроса - 16. Основным прогрессом в разработке стало значительное улучшение в прохождении поворотов.
"Хотя держак сегодня был не идеальным, мы отработали всю программу, запланированную на этот день, - сказал Маркес. - Хотя когда решили проехать быстрые круги, чтобы сравнить данные, это оказалось весьма рискованно. Я снова упал в 5-м повороте - переднее колесо опять соскользнуло, не было держака. Первые впечатления о новом байке, определенно, положительные. Конечно, если и плюсы, и минусы, но мы смогли на новом байке сразу же поехать с теми же временами круга, что и на нынешней модели. Это хороший знак, так что мы довольны".
"Сегодня мы сделали очень много кругов, все на сухом асфальте, - отметил Дани Педроса. - Погода стабилизировалась, что позволило попробовать несколько новых фишек. Новый байк пока совсем молод, есть много мелких проблемок, но мы уже наплодили массу идей для улучшений к следующим тестам, которые состоятся в конце года".
6.24 МЛН
699458
69756