Moto3: Мишель Фабрицио завершил карьеру и стал менеджером собственной команды MF84
Знаменитый итальянский мотогонщик World Superbike Мишель Фабрицио объявил о завершении своей карьеры и переходе в статус менеджера команды - собственной команды в CIV Moto3, также заявленной в Чемпионате мира среди юниоров CEV Moto3 2016 года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 15 декабря 2015 - Команда носит имя самого Фабрицио, то есть MF84 (Michael Fabrizio #84) и запущена при прямой поддержке Althea Racing и Дженезио Бевилаквы. В будущем, проект планируют довести до уровня FIM Moto2 Grand Prix. Вполне возможно, что уже в 2016 году Мишель будет готов заявить своих пилотов по wildcard на итальянских раундах MotoGP.
Сейчас у него пока только один гонщик, уроженец Абруццо, 14-летний Николас Спинелли, 4-й по итогам сезона 2015 года в испанском кубке Pre-Moto3. Команда получила в свое распоряжение заводской прототип KTM RC250R, на котором в 2015 за команду Sky Racing VR46 в мировом Moto3 выступал Романо Фенати.
Первые тесты новой команды состоялись вчера в Валлелунге, несмотря на достаточно холодную для Италии погоду. Время круга, показанное Спинелли достаточно для борьбы за хорошие позиции в CIV Moto3, отмечает Фабрицио. Единственным разом, когда его подопечный пробовал мотоцикл Moto3, был финал чемпионата Италии 2015 года. Но KTM RC250R существенно отличается от того байка в лучшую сторону.
Мишель Фабрицио представляет новую команду MF84 и ее пилота Николаса Спинелли
"Тесты в Валлелунге были очень позитивными для нас, - сказал Мишель. - Во-первых, это первый выезд Николаса на прототипе KTM Moto3; во-вторых, он не побоялся выйти на трек в столь прохладных условиях. Наконец, он показал времена, очень близкие к тем, которые мы планировали для уровня чемпионата Италии. Думаю, он очень сильный пилот и мы добьемся с ним успеха в будущем".
Целью команды является гарантированная борьба за подиум в Италии, а также подготовка к вступлению в CEV Moto3 и конкуренция на более-менее знакомых Николасу трассах чемпионата Испании (и мира) - в Монтмело (Барселоне), Портимао (Португалии) и Валенсии (финал CEV Moto3 в ноябре).
Команда ищет второго пилота, возможно, постарше и поопытней, чтобы вступить в борьбу за очки с первой же гонки сезона.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9656
1904618
244472
6552