MotoGP: Оливье Жак продолжает работу

МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2005 - Чуть меньше месяца назад, Жак подписал новый контракт с командой, в котором добавлены пункты об участии в гонках и не только на базе wild-card. Там же прописаны две гонки, в которых француз будет участвовать третим гонщиком от команды, это ГранПри Германии и ГранПри Валенсии. А пока Оливье работает по тестовой партнерской программе Kawasaki-Bridgestone.

Неудачный уикенд для Bridgestone в Каталонии заставляет специалистов-шинников усилить работу на тестах, к сожалению, погодные условия не позволили провести все необходимые "сухие" тесты вчера, к ним приступили лишь сегодня. Новый профиль задних покрышек обкатывает Накано.

Хофманн вместе с Жаком работают над новыми дождевыми покрышками. Именно французу шинники доверили тестирование этих особенных покрышек, выбор на него пал после великолепной дождевой гонки в Шанхае шесть недель назад, где гонщик пришел вторым. Однако, вчерашний день для Оливье прошел не совсем удачно, он упал в конце сессии, но не сильно.

Шинья Накано: #56
"Сегодя мы сконцентрировались на тестировании новых покрышек, особенно над новыми сликами Bridgestone, которые имеют обновленный профиль. Вчера утром я шел по трассе на тех же покрышках, что мы использовали в гонках в воскресенье, чтобы сравнить их с новыми. Но дождь не позволил попробовать новые слики. Похоже, что сегодня мы все доведем до конца."

Алекс Хофманн: #66
"Погода не была идеальной и сегодня, но отсутствие дождя утром позволило мне опробовать новый профиль. Кстати, такой же Оливье использовал в Китае. В Bridgestone сделали несколько улучшений в профиле и формуле резины для дождевой гонки; скорость поражает! Еще мы опробовали новые компоненты двигателя и электронику, все вместе несколько облегчило управление и отклик двигателя на ручку газа. Вцелом, не смотря на погоду, тесты выдались продуктивными."

Оливье Жак: #19
"Идея сегодняших тестов - использование на двух байках резины, которую мы будем использовать в Заксенринге в следующем месяце. Изменение погоды внесло коррективы в тесты, они прошли не идеально. Мы пробовали разные настройки и присматривались к новым покрышкам Bridgestone. К сожалению, в конце сессии я упал на дождевой резине, потому что асфальт слишком быстро высох. Поэтому заднее колесо потеряло контакт с дорогой и ушло на широкий радиус, ну я и упал. Немного ободрал руку, но в общем, я впорядке. Вобщем, это был хороший тестовый день."

На фото: Алекс Хофманн пытается сам поменять себе покрышку. Первый блин - комом!

Важные новости

🡰🡲

 

Michelin - об уникальном состоянии Termas de Rio Hondo, лучшем за все годы: рекорды MotoGP будут побиты еще раз!

В пятницу, на преквалификации Гран-При Аргентины произошло важное: резкое изменение состояние трека, что позволило пилотам MotoGP значительно ускориться, и сразу шестеро из них значительно углубились внутрь рекорда Termas de Rio Hondo, не менявшегося с 2014 года. Среди пилотов-рекордсменов оказались Брад Биндер на KTM и Алекс Ринс на Yamaha, а Жоан Зарко на Honda контролировал ситуацию с проходом в Q2, что говорит о многом.

Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Кастилии-Ла-Манчи

2-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 стартует в эти выходные в Испании. Здесь же, в рамках Гран-При Кастилии-Ла-Манчи, начнется чемпионат Европы по мотокроссу в классах EMX125 и EMX250. Следите за результатами онлайн? Хронометраж и расписание Гран-При тут.

MotoGP 2025: Итоги пятницы в Аргентине - рекорды побиты, пилот по-прежнему имеет значение!

Прекрасный день в Термас-де-Рио-Ондо! Он показал, что в MotoGP осталось кое-что, о чем мы начали было горевать: пилот по-прежнему имеет большое значение, и мотоцикл не так уж и важен. Honda или Ducati - не важно. Если гонщик знает, КАК проехать быстрый круг, он сделает это на любом. Итоги преквалификации Гран-При Аргентины: угадайте, кто едва не оказался за портом Q2... во второй раз подряд?

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Преквалификация Гран-При Аргентины MotoGP 2025 года на Termas de Rio Hondo от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.

MotoGP: Маркес делает это иначе! Когда он в форме, он великолепен - говорит Тардоцци

Перед стартом зачетной практики Гран-При Аргентины кто-то должен был отметить этот нюанс: Марк Маркес проходит круг по Termas de Rio Hondo иначе, чем это делает Пекко Баньяя на таком же мотоцикле, и иначе, чем Алекс или Франко Морбиделли! Он ищет лучшие траектории, которые не под силу конкурентам. «О да, когда он в хорошей форме, он просто великолепен» - подметил Давиде Тардоцци.

Легенда MotoGP Кейси Стоунер включен в Зал Славы австралийского авто- и мотоспорта

В Мельбурне, в рамках первого этапа Формулы-1 был открыт Зал Славы австралийского авто- и мотоспорта. Спортивные власти Австралии интронизировали в него сразу нескольких легендарных мотогонщиков, включая Мика Дуйэна и его последователя Кейси Стоунера. Карьера Стоунера была короткой, но яркой, однако, больше всего ему запомнились годы преодоления, нежели годы славы.

Объявлены даты проведения Чемпионата Москвы по супермото 2025 года

Чемпионат Москвы по супермото, единственная в своем роде гоночная серия, где участники могут получить спортивные разряды, пройдет на ЦТВС Москва в 2 этапа; также, будет разыгран еще и Кубок Москвы в рамках Кубка ШОС по мотокроссу.

Ведущий разработчик Honda Fireblade объяснил успехи в эндурансе на фоне скромных достижений в Супербайке

Лидер заводской программы разработки супербайка Honda CBR1000RR-R Fireblade Хираюки Секи объяснил главную причину, по которой Team Honda HRC по-прежнему не может извлечь максимум из мотоцикла в World Superbike, притом, что доминирует на таких гонках как Suzuka 8 Hours, борется за чемпионаты в World Endurance и в All Japanese Superbike.

Финальные версии Yamaha YZF-R1 и R1M 2025 поступят в продажу 31 марта: сколько будут стоить

Последняя - «финальная» редакция легендарного супербайка Yamaha R1 готова к отправке в мотосалоны! Как пишут японские издания, мотоциклы появятся в продаже 31 марта 2025 года, причем, в дорожных версиях с ABS и фарами, но будут с завода оснащаться винглетами в дизайне MotoGP, а также топовым набором подвесок и тормозов для использования на треке.

KTM прекращает выпуск мотоциклов с двигателями объемом 125 куб.см.

Сразу несколько новостей о KTM на этой неделе. Австрийская компания сокращает модельный рад, закрыв производство 125-кубовых моторов на заводе Bajaj в Индии. С чем это связано?