MotoGP: Маркес и Педроса дали предварительную оценку Chang International Circuit

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 15 февраля 2018 - Раз мы в Таиланде, то и перемещаться надо по-тайски, то есть, на скутере! - решили пилоты Repsol Honda. Они накатали за день много кругов по 4.6-километровой трассе на «полтинниках» Honda Scoopy.

Первые впечатления о спроектированном Германом Тильке автодроме в двух словах можно описать так: это будет быстрая гонка на коротком круге, а времена очень скоро здорово сократятся. Как быстро пилотам MotoGP удастся догнать и перегнать Супербайки?

Марк Маркес, Chang International Circuit, Таиланд

«Конечно, при езде не скутере ощущения совсем иные, нежели на байке, так что реально оценить трассу было сложно, - сказал Марк Маркес. - Но к работе нужно будет приступать с теми впечатлениями, которые мы получили сегодня, поэтому мы уделили большое внимание изучению Chang Circuit».

«Многие сравнивают этот трек с Сепангом, но лишь от части это так. Здесь так же жарко, но влажность совсем другая: в Таиланде сухо, а это меняет подход к работе. Это короткий трек и очень быстрый в некоторых секторах, таких как первые две прямые - там требуется очень динамичное ускорение. Но, начиная с середины, трек очень узкий и техничный. Завтра увидим, насколько первые идеи соответствуют реальности. Но важно уже сегодня сесть с инженерами и поговорить о подготовке байка, найти хороший базовый сетап, особенно, в плане подбора передаток для КПП. Одно я могу сказать наверняка: если отстать от соперника в начале, во второй половине круга догнать его будет очень сложно».

Дани Педроса, Chang International Circuit, Таиланд

Дани Педроса продолжает тему: «Настройка КПП станет ключевой в работе над мотоциклом. Это видно сразу, а также по опыту общения с парнями из Супербайка. Чтобы не потерять время в эти важные для нас дни, мы должны подготовить базовый сетап и постараться угадать с настройками сразу».

«Мои первые впечатления, если не считать запредельную жару, что трек достаточно узкий, а круг короткий, мест для маневра реально мало. Выбор верной траектории в поворотах будет определять позицию пилота на выходе из виража».

«Траектории здесь интуитивно понятны, по-настоящему засадных мест нет - понять, как пилотировать в Chang Circuit несложно. Но входить в повороты нужно на верной передаче и с правильно выбранной скоростью, иначе очень легко потерять позицию».

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!