Янноне в MotoGP: "Я смогу работать прямо с заводом!"
Андреа Янноне дождался своего звездного часа. В 2013 году он выйдет на старт в Королевском классе в однй команде с чемпионом мира по Супербайку Беном Списом. На Ducati. Две вещи делают анонс о вступлении Янноне в Pramac особенным.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 14 сентября 2012 - Два Андреа - Довициозо и Янноне, два итальянца составят компанию двум американцам - Хейдену и Спису в битве за респект на итальянском мотоцикле. Оба контракта не были ожидаемыми, скорее, такой расклад можно было себе представить гипотетически, но то, что Довициозо в итоге займет место Росси в Ducati Factory, а Янноне окажется в Pramac... Все очень хитро переплелось для завода из Болоньи, многие непростые решения пришлось принять за последний месяц, после того, как Валентино Росси подписал контракт с Yamaha.
Итальянцы остаются верны своей теме - национального проекта, эмоционального и с некоторыми завышенными ожиданиями. Хотя, именно этого и опасается Андреа Янноне:
"В любом случае, переход в MotoGP - это величайшая из новостей для меня, и это отправная точка, - говорит паренек из Абруццо, - Работа с Ducati означает большую удволетворенность от самого процесса, но также и большую ответственность: итальянский гонщик на итальянском байке - это рождает некоторые сверхожидания. Но я постараюсь не летать в облаках, очевидно, что первый сезон будет большой школой. Многие думают, что у Ducati неконкурентоспособный байк, но я предпочел инвестиции в будущее и надеюсь, что они окупятся. Знаю, что мне предстоит принять многие вызовы, придя в Ducati. Но, думаю, мне будет чуть легче, чем другим моим предшественникам: я ведь гонки как выигрывал, так и проигрывал... но был убежден, что мог выиграть их все!"
Аналогии со "старым" суперпроектом итальянской на 100% команды прослеживаются не только в настроениях, но и в прессе. Разочарование от неудачи Валентино Росси вместе с заводом Ducati теперь бросает некую тень на всех его последователей, что Довициозо, что Янноне. Дови максимально старается уклониться от обсуждения темы с переходом, Янноне не против этого. Он спокоен, и вот почему: "У меня не так уж много вариантов: либо получить клиентский байк [Gresini Honda], либо принять этот вызов. Ведь теперь я смогу работать напрямую с заводом! И, кстати, Валентино полностью согласился с моим выбором. И теперь я получу такую же поддержку, как Довициозо и Хейден [и... как Валентино до него]. И я с удовольствием покажу свои способности, поеду быстро так скоро, как смогу понять, как это работает".
В Ducati официально подтвердили полную заводскую поддержку "второй команды", как и выдачу пилотам двух мотоциклов в полной заводской комплектации. Таким образом, хотя Pramac Racing (или как она будет называться в 2013?) официального именуется "саттелитом", фактически на стартовой решетке будет 4 заводских Desmosedici. Это должно пойти на пользу заводской программе разработки, с которой не справились два пилота в 2011-2012.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8171
1904618
244472
6552