MotoGP: Avintia Ducati определилась с составом на 2019 год?
По последним данным из паддока MotoGP в Австрии, команда Avintia Racing (Avintia Ducati), до последнего момента бывшая единственной надеждой для, как минимум, пятерых пилотов чемпионата, все же определилась со своим составом на 2019 год.
МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2018 - Тито Рабат и Карел Абрахам, кажется, сохранят лицензии пилотов Королевского класса: Рабат останется в команде, Карел придет к нему в напарники из Aspar Ducati, которая покидает MotoGP ради возвращения в Moto2 и Moto3. Абрахам заменит в команде единственного бельгийского гонщика Ксавье Симеона, которому пока не удалось собрать бюджет на продолжение работы в Премьер-классе.
Изначально, в планы Avintia входило подписать Алекса Маркеса. Команда рассчитывала заполучить младшего из Маркесов и бороться с ним за звание Rookie of the Year на борту Ducati Desmosedici GP18. Сделка была очень близка, но затем Алекс заявил о намерении продолжать борьбу за титул в Moto2 вместе с Marc VDS Racing.
Avintia Racing, как и в 2016-2017 годах, так и в 2018 последней анонсирует состав своего гаража. На рынке пилотов осталось очень много свободных сильных спортсменов с хорошим опытом в MotoGP, которые могли бы занять место в этой команде, поэтому Avintia использовала свою привилегию - выбирала из множества вариантов самое денежное и выгодное. Карел Абрахам принесет с собой спонсорский пакет от Automotodrom Brno, как представитель гоночной тусовки Чехии и как национальный «локомотив» в Мото Гран-При. Тито Рабат один из немногих в паддоке, кто может позволить себе собрать спонсорский пакет и выступать в Королевском классе, несмотря на шанс вылететь из-за низких результатов уже третий год подряд.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7477
2222454
458999
18762